Toxique, soyons vigilant !
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Toxique, soyons vigilant !
[revue de web] tout est toxique, rien n'est toxique, c'est la dose qui fait la toxine (enfin presque !) | @tooxique
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Pollution : l’air parisien s’améliore, mais ce n’est pas encore parfait

Pollution : l’air parisien s’améliore, mais ce n’est pas encore parfait | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Une étude menée par Airparif révèle que l’air parisien a plutôt tendance à s’améliorer. Mais, même s’il est moins pollué qu’il y a dix ans, l’air respiré par les Parisiens reste encore souvent nocif, en violation de la réglementation.

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Bruit, pollution : faut-il supprimer le périphérique ?

Bruit, pollution : faut-il supprimer le périphérique ? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Pour lutter contre le bruit et la pollution, les élus de la Mairie de Paris envisagent de multiples solutions, y compris son remplacement par un boulevard avec feux rouges.

 

Le périphérique parisien célèbre jeudi ses quarante ans mais ses quelque 100.000 riverains ne sont pas à la fête: pour eux, le "périph", c'est avant tout du bruit et de la poussière.

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[Paris St Louis] En été, sur les pavés, la saleté…

[Paris St Louis] En été, sur les pavés, la saleté… | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

4 tonnes de déchets sont collectées chaque soir sur l'île Saint-Louis, contre 300 kg d'habitude. Revue du top 8 des sites les plus souillés.
 
Moins de déchets dans les poubelles des immeubles… Mais beaucoup plus de détritus abandonnés sur la voie publique. Durant l'été, certains secteurs de la capitale croulent littéralement sous les souillures.

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Forte pollution de l'air dans les gares souterraines RER et métro de l'Ile-de-France

Forte pollution de l'air dans les gares souterraines RER et métro de l'Ile-de-France | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Chaque jour, des millions de personnes empruntent les transports en commun en Ile-de-France et parcourent les quelque 300 stations ou gares souterraines de transport ferroviaire comme celles du RER et du métro. Si il est de bon ton d'avancer qu'il est plus écologique et plus sain de prendre les réseaux ferrés plutôt que la voiture, la pollution qui demeure dans les espaces souterrains des transports collectifs est très préoccupante.

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