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Toxique, soyons vigilant !
[revue de web] tout est toxique, rien n'est toxique, c'est la dose qui fait la toxine (enfin presque !) | @tooxique
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Pic de pollution: «Si vous roulez vitres fermées, vous avez tout faux»

Pic de pollution: «Si vous roulez vitres fermées, vous avez tout faux» | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Quels sont les meilleurs moyens de locomotion et les bons réflexes à adopter lors d’un pic de pollution? «20 Minutes» a posé la question au professeur Gilles Dixsaut, de la Fondation du souffle

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La pollution domestique et automobile accroît la tension artérielle

La pollution domestique et automobile accroît la tension artérielle | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Une étude menée en Chine montre notamment que les polluants de l'air émis par les pots d’échappement ont des conséquences cardiovasculaires majeures.

 

Les polluants émis dans l'air par les pots d’échappement et par la combustion domestique de bois ou de charbon augmentent la pression artérielle, selon une récente étude internationale menée en Chine et publiée dans la revue américaine Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS) du 25 août.

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[Automobile] Consommation officielle et pollution : des tests très éloignés de la réalité

[Automobile] Consommation officielle et pollution : des tests très éloignés de la réalité | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Irréaliste du point de vue de la consommation, le cycle d’homologation l’est aussi du point de vue des émissions polluantes. Les constructeurs adaptent leurs contrôles des normes sans se soucier réellement de la pollution générée par le véhicule au quotidien.

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Diesel : «Ne fermons pas les yeux sur ce scandale»

Diesel : «Ne fermons pas les yeux sur ce scandale» | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Face aux dangers sanitaires du diesel, la sénatrice EE-LV Aline Archimbaud propose de créer un nouveau système de bonus malus pour l'achat des véhicules. Elle dénonce la timidité de ses collègues et du gouvernement sur le sujet.

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Pascal Faucompré's insight:

La pétition de Nicolas Hulot : http://bit.ly/1lxHr39

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Pollution : la bombe à retardement du moteur à essence

Pollution : la bombe à retardement du moteur à essence | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

En retard d'une bataille, le législateur s'acharne sur un moteur diesel devenu propre alors que les moteurs essence récents émettent plus de particules.

 

On nous aurait menti ? Voué aux gémonies au moment même où la réglementation lui impose enfin d'être propre, le moteur diesel fait office de bouc émissaire devant un moteur à essence devenu beaucoup plus polluant. C'est ce que fait apparaître une étude récente du laboratoire allemand TÜV Nord, réalisée pour le compte de l'ONG Transport&Environment.

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Pollution de l’air : la faute aux usines de l'Est de l'Europe ?

Pollution de l’air : la faute aux usines de l'Est de l'Europe ? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Et si les particules fines à l’origine du pic de pollution de ces derniers jours avaient été transportées jusqu’à nous par le vent, depuis les zones très industrialisées d’Europe de l’Est et du Nord ? C’est l’hypothèse inopinée qui émerge timidement dans le débat sur les causes du pic de pollution auquel nous faisons face depuis jeudi dernier.

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Pascal Faucompré's insight:

L'alibi facile ?
 
Selon AirParif "en moyenne annuelle en Île de France, à proximité du trafic routier, 40% des particules fines sont importées, 48% viennent du trafic routier, 4% du chauffage résidentiel au bois, et 2% de l’industrie. Il faut donc faire la somme de la pollution locale et de la pollution importée pour expliquer le pic de pollution"

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Municipales et pollution: l’air, les maires et l’automobile

Municipales et pollution: l’air, les maires et l’automobile | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Entre fiscalité et sécurité, la qualité de l’air n’est pas vraiment un sujet prioritaire pour les candidats aux municipales. Un maire peut pourtant beaucoup contre la pollution en ville, à condition de toucher à la sacro-sainte automobile.

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Pascal Faucompré's insight:

A noter : Dans les plus grandes villes, un levier majeur tient aux quelque 14,5 millions de véhicules particuliers diesel non équipés de filtres à particules, source importante de particules mais aussi de dioxyde d’azote (NO2).

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Au secours, ma voiture est polluée !

Au secours, ma voiture est polluée ! | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Tout le monde sait que les voitures créent de la pollution atmosphérique.
 
Mais savez-vous que l’intérieur de votre voiture est aussi l’un des endroits où vous êtes le plus exposé(e) à la pollution ?

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Pollution de l'air en zone urbaine: la France, lanterne rouge de l'Europe

Pollution de l'air en zone urbaine: la France, lanterne rouge de l'Europe | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Paris vient de réduire la vitesse sur le périphérique afin de lutter contre la pollution atmosphérique sur son territoire. Un bien petit pas pour l'amélioration de la qualité de l'air qui ne permettra pas de combler le retard de la France en la matière, mais un vrai pas quand même dans la bonne direction. En effet, en 2014, la France n'est toujours pas parvenue à se doter de zones à faibles émissions de CO2.
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Pascal Faucompré's insight:

La pollution n'est pas une fatalité !

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Vélo en ville : une habitude potentiellement dangereuse

Vélo en ville : une habitude potentiellement dangereuse | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

A cause de la pollution, conduire un vélo en ville n'est pas forcément bon pour la santé. En cause, les particules fines qui s'insinuent dans les poumons et peuvent causer des cancers.

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La pollution, ce « tueur (en série) invisible »

La pollution, ce « tueur  (en série) invisible » | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Le temps froid, sec et sans vent favorise les pics de pollution qui sévissent actuellement, notamment en Île-de-France et Rhône-Alpes. Maux de gorge, yeux qui piquent, crises d’asthme… Les symptômes ne trompent pas. À la faveur d’un temps froid, sec et sans vent, l’Île-de-France a connu, la semaine dernière, cinq jours d’alerte de pollution aux particules fines.

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Même sous la norme européenne, la pollution aux particules fines reste néfaste

Même sous la norme européenne, la pollution aux particules fines reste néfaste | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Une exposition prolongée aux particules fines en suspension dans l'air (PM) a « des effets néfastes importants sur la santé », même lorsque les concentrations ne dépassent pas la norme européenne. C'est le résultat d'une étude financée par l'UE et publiée, lundi 9 décembre, par la revue médicale britannique The Lancet, qui se base sur vingt-deux enquêtes dans treize pays sur plus de 360 000 personnes suivies pendant près de quatorze ans en moyenne.

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Les automobilistes plus touchés par la pollution que les piétons ?

Les automobilistes plus touchés par la pollution que les piétons ? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

L'habitacle des voitures ne protège pas de la pollution, bien au contraire : c'est le résultat d'une étude menée par l'Association santé environnement France (Asef), publiée ce mercredi dans Le Parisien. Les conducteurs sont exposés à des émissions de particules fines et de dioxyde d'azote bien supérieures aux normes. L'association pointe notamment du doigt les véhicules qui roulent au diesel.

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Pollution : les particules fines provoquent une agression

Pollution : les particules fines provoquent une agression | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Yeux qui piquent, gorge qui gratte, nez qui coule... Vous avez peut-être déjà ressenti physiquement les effets de la pollution. Mais que se passe-t-il dans notre corps quand on respire des particules fines?
 
Un nouveau pic de pollution aux particules fines devrait être dépassé en région parisienne ce mardi, et un autre épisode similaire est attendu mercredi.  Si les alertes sont lancées de plus en plus souvent, on ne sait pas forcément quel est le danger qui nous menace. Que se passe-t-il dans notre corps lorsque nous sommes exposés à une telle pollution?
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Des voitures vertes dangereuses?

Des voitures vertes dangereuses? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

La surexposition aux champs magnétiques entraine des pertes de chromosomes qui rendent les cancers plus malins et expliquent des hausses des taux de cancer, selon le physicien Paul Héroux, directeur du programme de médecine du travail à la faculté de médecine de l'Université McGill.

 

Grande écologiste, Sabine Karsenti et son mari ont pourtant vendu leurs deux voitures dites « vertes », des Prius hybrides fabriquées par Toyota. C’est que la comédienne a découvert qu’elles émettaient des niveaux de champs magnétiques de 60 Hz inquiétants sur la banquette arrière où elle installait ses deux jeunes garçons. L

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Le diesel au cœur du casse-tête de la pollution de l'air

Le diesel au cœur du casse-tête de la pollution de l'air | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Des millions de Français respirent un air trop pollué. Au coeur du problème: les 12 millions de diesel les plus anciens, confirme l'Ademe, au moment où le gouvernement réfléchit à une "prime à la conversion" pour "verdir" le parc auto.
 
Si on veut agir à la fois sur les particules fines (PM 2.5) et les oxydes d'azote (NOx), deux polluants majeurs dans nos villes, "la principale cible, ce sont les véhicules diesel" et notamment ceux "non équipés de filtres à particules", soit les deux-tiers des 19 millions de voitures diesel, explique à l'AFP Gilles Aymoz, chef de la qualité de l'air à l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe).

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Pollution à l'oxyde d'azote : la France parmi les plus mauvais élèves de l'Europe

Pollution à l'oxyde d'azote : la France parmi les plus mauvais élèves de l'Europe | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Il n'y a pas que le CO2 et les particules fines qui empoisonnent l'air que nous respirons. Les oxydes d'azote (NOx) sont aussi particulièrement nocifs pour notre santé. Le 25 mars dernier, l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) a mis à l'index neuf pays européens, dont la France : ils n'ont pas respecté en 2012 les plafonds réglementaires en termes d’émissions de ces polluants, principalement émis par la circulation automobile.

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Le diesel, scandale d'Etat : combien de temps pour sortir la France de cette erreur majeure ?

Le diesel, scandale d'Etat : combien de temps pour sortir la France de cette erreur majeure ? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Les récentes déclarations de Noël Mamère relancent les interrogations sur le diesel. En quoi le diesel est-il, comme il le dit, "un mensonge d'Etat" ?
 
Thomas Porcher : Le diesel est un mensonge d’Etat car c’est un produit avantagé fiscalement malgré un caractère nocif reconnu depuis longtemps. Déjà en 1988, le CIRC (centre international de recherche sur le cancer) avait noté que le diesel était dangereux pour la santé. En 2003, après des années de débats et d’études, Tokyo interdisait le diesel en ville. La réalité, c’est qu’il y a eu de nombreux rapports avant le fameux rapport de l’OMS de 2012 et qu’en France, les gouvernements de gauche comme de droite ne pouvaient pas les ignorer.

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Pollution : Le diesel n’est pas responsable de tout (vidéo)

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Laurent Hecquet, spécialiste des questions automobiles expliquait dans Europe midi – Votre journal que l’émission de particules fines n’est pas due uniquement aux véhicules. En effet, s’il reconnaît que nous sommes face "à un débat sociétal qui intéresse tout le monde", il relativise la responsabilité du diesel. Le diesel est, selon lui, responsable uniquement de 14% des émissions de particules fines.

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Pascal Faucompré's insight:

Ah oui ! Et qui est responsable des 86% restant ? 

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La pollution aux particules fines néfaste

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Une exposition prolongée aux particules fines en suspension dans l’air (PM) a un effet néfaste sur la santé même lorsque les concentrations restent dans la norme dictée par l’Union européenne (UE).

 

"Ces résultats suggèrent que des effets néfastes importants sur la santé se produisent même avec des concentrations aux particules PM 2,5 bien inférieures à la limite fixée par l’UE pour la qualité de l’air, à savoir une concentration moyenne annuelle de 25 microgrammes par mètre cube d’air", explique l’auteur principal de cette étude, le Néerlandais Rob Beelen

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Santé : Le diesel tue

Santé : Le diesel tue | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Pourquoi est-il interdit de rouler au diesel dans les villes japonaises, dans une partie des Etats-Unis, et dans certains pays d’Europe, mais est encouragé en France, malgré l’infraction évidente aux normes environnementales édictées par Bruxelles ? Chacun sait que le lobby automobile est puissant, or...... le diesel tue et rend malade.

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Gazole : le cauchemar continue

Gazole : le cauchemar continue | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

 Irresponsable, grotesque, injuste : les mots manquent pour qualifier la manière dont les responsables politiques en place continuent de traiter le dossier sur la fiscalité des carburants. Ecrasés sous la pression des lobbys, la plupart des parlementaires avouent leur incompétence totale sur le sujet. Mais la plaisanterie a assez duré. Il va bien falloir accepter, de grès ou de force, une harmonisation fiscale sur les carburants automobiles sans laquelle le pays tout entier s'expose à des risques majeurs. Explications.

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Le bonus-malus automobile sert-il à lutter contre la pollution ?

Le bonus-malus automobile sert-il à lutter contre la pollution ? | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Un nouveau malus automobile, plus sévère, est entré en vigueur le 1er janvier 2014.

 

« Sur le principe, l’idée de mettre des bonus-malus sur les automobiles – ou d’ailleurs sur d’autres appareils – est une bonne idée. Il est pertinent d’envoyer un signal prix positif à ceux qui ont les comportements les plus compatibles avec l’intérêt général et un signal négatif aux autres, de façon à orienter les comportements.

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Pascal Faucompré's insight:

Par Denis Baupin, vice-président de l’assemblée nationale (EELV)

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[A écouter] Réduire la vitesse pour limiter les alertes de pollution aux particules fines

[A écouter] Réduire la vitesse pour limiter les alertes de pollution aux particules fines | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

La mesure était dans les tuyaux, elle sera effective avant fin janvier : la vitesse maximale sera réduite de 10 km/h sur le périphérique parisien. Il s'agit notamment de limiter les risques de pics de pollution aux particules fines, si dangereuses pour notre santé.

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[A voir] Cash Investigation sur France 2 : pots pourris

[A voir] Cash Investigation sur France 2 : pots pourris | Toxique, soyons vigilant ! | Scoop.it

Cash Investigation enquête sur le diesel. Un documentaire présenté par Elise Lucet le 25 septembre sur France 2.

 

 Des années, des décennies, que les experts le clament au fil de rapports alarmants: le diesel est une saloperie cancérigène. Les constructeurs, innocents comme une fesse d'agneau, affirment ignorer ce détail. Leurs véhicules au gasoil sont propres. Ecologiques. Surtout depuis l'invention du filtre à particules. On se collerait les narines au pot d'échappement qu'on se croirait quasi à la montagne, pâquerettes et papillons. Qu'ils disent.

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Pascal Faucompré's insight:

A écouter également ce reportage de France Info : http://bit.ly/15ubLo6

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