Tourisme en France

Joel De Rosnay. Keynote : » La Civilisation du numérique, promesses et défis pour l'Homme et l'entreprise «. Par Joël de Rosnay, Docteur ès Sciences, est Président exécutif de Biotics International et conseiller de la ...
Via Fiesinger Francis Pro

Plutôt cantonnée dans les "à-côtés" de l’économie du tourisme, hors du champ principal d’observation statistique, l’itinérance perpétue pourtant les valeurs fondatrices du tourisme, itinérant par définition.
Qu’il soit “cyclosportif” solitaire ou marcheur grégaire, l’itinérant veille d’abord à ce que les aspects matériels de son déplacement se passent sans accroc. Il peut alors se consacrer pleinement à ce qui a motivé son séjour itinérant : la performance sportive, des moments de partage en famille ou entre amis, la découverte de richesses naturelles ou culturelles, un temps privilégié pour l’introspection ou encore une quête mystique… Pour les destinations, il est essentiel de mettre en œuvre des solutions techniques ou organisationnelles propres à satisfaire les attentes des itinérants. Force est de constater qu’il reste encore beaucoup à faire en la matière.

 

Via SebastienLion

Mauvais semestre pour les acteurs du Tourisme dont les performances ont baissé contrairement au semestre précédent.

Pourquoi choisit-on de découvrir une région à pied, à vélo, à cheval… ? Est-ce pour être au plus près du territoire (de ses paysages, de sa faune, sa flore, de son patrimoine bâti…), pour la performance sportive, pour être au grand air, pour être seul au monde ou, au contraire, pour vivre une “aventure collective”, pour aller à la rencontre des autres (randonneurs, pèlerins, backpackers…) ou de la population locale ? Les raisons sont multiples et, somme toute, assez mal connues. Tout comme on connaît mal les touristes itinérants (leur nombre, leur origine géographique et sociale, leurs modes de consommation…).
Malgré les carences de l’observation (en progrès toutefois !), on sait que les territoires qui réussissent à “mettre en itinérance” leur offre sont ceux qui parviennent à en fluidifier la pratique et permettent au touriste itinérant d’avoir un accès facile à des prestations adaptées (hébergement, transport…). Au-delà de la création des cheminements (sentiers, véloroutes…), l’organisation est alors le maître mot.  Elle passe par la mise en place d’outils (des topo-guides aux applications mobiles) et de services dédiés (labellisation des hébergements “adaptés” à l’itinérance, accès facilité aux transports publics ou à la location de véhicules, portage des bagages…). Plus facile à dire qu’à faire ! Car si le tourisme est, en général, une activité complexe à organiser, il l’est plus encore quand le touriste “bouge”, qu’il traverse des territoires administratifs différents, qu’il circule et que, sans voiture, il souffre d’une autonomie de déplacement limitée… La mise en itinérance reste un défi complexe, qui ne peut être relevé que par les territoires qui en font un axe fort de leur politique touristique.

Dans les réflexions, les intentions, voire les projets de développement, l’itinérance touristique est désormais partout. Dans les attentes des clientèles aussi. Mais, sur le terrain, il n’est pas toujours facile de mettre en œuvre ce “drôle de tourisme” qui prétend créer de l’aménagement et de l’économie durable… avec des gens qui passent. L’expérience de la Grande Traversée des Alpes tend à montrer que c’est possible. Cela passe par l’organisation et l’animation d’une véritable filière. Les points de difficulté sont la fluidité de l’itinérance (nature et signalisation du tracé proposé, niveau de cohérence et qualité de l’hébergement, information dispensée d’un office du tourisme à l’autre, services associés…) et la mise en place d’une gouvernance adaptée.

Mobilisation des élus autour d’une possible disparation du CRT Côte d’azur.