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Oneweb : un ambitieux projet d’internet mondial

Oneweb : un ambitieux projet d’internet mondial | Toulouse networks | Scoop.it

La start-up Oneweb projette de connecter le monde entier à partir d’une constellation de 900 micro-satellites pesant moins de 150 kilos. Si cette initiative émane de l’entrepreneur américain Greg Wyler, l’européen Airbus est particulièrement impliqué dans ce pari industriel.

Le patron de la start-up Oneweb, Greg Wyler, est de nature ambitieuse. En effet, il souhaite fournir Internet aux trois milliards de personnes qui n’y ont pas encore accès, en particulier dans les pays émergents. Le tout à des prix abordables.
Pour Greg Wyler, « la Toile est essentielle à l’essor économique et c’est le seul moyen d’éliminer la pauvreté »
Pour y parvenir, il compte mettre sur orbite 900 micro-satellites à une altitude de 1200 kilomètres, d’ici à 2019. Le business modèle de cette technologie est désormais viable, pour un coût estimé entre 2,5 et 3 milliards de dollars.

 

Une levée de fonds mondiale

Dans son aventure, l’entrepreneur a fait sa première levée de fonds de 500 millions de dollars en réunissant un tour de table prestigieux : le concepteur américain de puces pour smartphones Qualcomm, Bharti Enterprises (opérateur de télécom indien), Totalpay (détenu par le milliardaire mexicain Ricardo B. Salinas, Intelsat (fournisseur de services de télécommunications par satellites), Coca-Cola Company ainsi que, du côté de l’Europe, Richard Branson, (PDG de Virgin et partenaire historique de Oneweb) et Airbus Group.

 

Innover et penser global !

Le projet Oneweb illustre la pensée globale et mondiale que doit avoir une start-up aujourd’hui pour s’imposer demain : Penser grand. Produire vite. Dépasser les clivages et les frontières...

Tom Enders, le patron d’Airbus Group engage son groupe dans ce pari industriel où l’innovation doit être partout pour que ce projet ambitieux réussisse.

 

Airbus en première ligne

Outre son apport en capital, le groupe européen devra construire (au travers de Airbus Defense and Space) les 900 micro-satellites au rythme de quatre par jour pour une mise en orbite dès 2018.

Pour sa part, Arianespace - dont Airbus et Safran détiennent 27,42% du capital - a été désigné pour lancer 672 micro-satellites pour une valeur estimée à plus d'1 milliard de dollars, soit le plus gros contrat de son histoire !

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Airbus lance la quatrième édition de son concours Fly Your Ideas

Airbus lance la quatrième édition de son concours Fly Your Ideas | Toulouse networks | Scoop.it
Avec le lancement de la quatrième édition de son concours Fly Your Ideas (FYI), Airbus met la nouvelle génération d’étudiants au défi de repousser les limites de leur imagination et de réinventer les normes existantes en matière de transport aérien.

 

FYI est un concours bisannuel parrainé par l’UNESCO, qui s’adresse aux étudiants du monde entier. Ce concours est pour eux l’occasion unique de mettre à l’épreuve les connaissances acquises et les résultats de leurs recherches, et de travailler en collaboration avec une équipe de professionnels de l’aviation sur des défis concrets, allant bien au-delà des caractéristiques de l’avion. FYI offre aux étudiants l’opportunité d’appliquer leur créativité dans un environnement d’apprentissage exceptionnel, qui les préparera à faire face à un marché de l’emploi hautement compétitif. Le concours s’adresse aux étudiants de toute nationalité et discipline, se destinant à des carrières dans l’ingénierie ou le marketing, les sciences ou le design.

Intervenant aujourd’hui à l’American Institute for Aeronautics & Astronautics d’Atlanta, en Géorgie (Etats-Unis), Charles Champion, Executive Vice President Engineering d’Airbus, a déclaré : « L’innovation est au cœur d’Airbus. Cet esprit pionnier, profondément ancré dans les racines de la société, a fait d’Airbus un leader aéronautique majeur. Les employés d’Airbus sont animés en permanence par le désir de trouver de nouvelles solutions plus efficientes en termes de transport aérien, et le concours Fly Your Ideas lancé cette année porte précisément sur cet aspect. Tous les étudiants désireux et déterminés à agir pour contribuer à un monde meilleur, sont invités à participer à ce concours. Chez nous, l’innovation joue un rôle majeur et vos idées seront traitées avec la plus grande attention ».

Le lancement du concours 2014 fait suite au succès remporté par les éditions précédentes de Fly Your Ideas qui, au total, ont attiré plus de 11 000 étudiants venus de plus de 600 universités d’une centaine de pays. L’équipe Levar, lauréate du dernier concours, est un groupe de quatre étudiants en design de l’université de Sao Paulo, Brésil, qui ont mis au point une solution pneumatique s’inspirant des tables de “air hockey”, destinée à un système de chargement/déchargement des bagages permettant de réduire la charge de travail des bagagistes des aéroports.

Les inscriptions à Fly Your Ideas 2014 sont ouvertes à compter de juin 2014 et les idées pourront être soumises dès septembre prochain. Les étudiants doivent s’inscrire en équipes de trois à cinq personnes sur le site www.airbus-fyi.com. Les participants bénéficieront du soutien des experts de l’innovation d’Airbus afin de poursuivre le développement de leurs projets dans le détail tout au long de la compétition et l’équipe gagnante se verra remettre un prix de 30 000 euros (40 000 dollars environ).

Fort de quelque 500 brevets déposés chaque année et de partenariats avec des universités prestigieuses du monde entier, Airbus est l’un des principaux avionneurs mondiaux et joue un rôle de catalyseur de l’innovation à l’échelle mondiale. Airbus est convaincu qu’un esprit d’ouverture et de collaboration est source d’innovations majeures, essentielles pour assurer un haut niveau de performance et garantir un brillant avenir pour le transport aérien.

 

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Comment la presse américaine a suivi l'inauguration du site Airbus à Mobile

Comment la presse américaine a suivi l'inauguration du site Airbus à Mobile | Toulouse networks | Scoop.it

Tom Enders, PDG du groupe Airbus, a inauguré lundi soir le site de Mobile en direct sur les réseaux sociaux et chez nos confrères de Aeronews tv

  

Airbus vient d'inaugurer à Mobile, en Alabama, sa nouvelle ligne d'assemblage d'A320 dédiée au marché local. L'occasion de comprendre comment le constructeur est perçu de l'autre côté de l'Atlantique.

 

Les Américains, on le sait, ne font généralement pas dans la demi-mesure. Alors quand le constructeur européen Airbus installe une usine dans la patrie de son premier concurrent, Boeing, on peut s’attendre à ce que l’accueil soit tout aussi entier. Et effectivement,l’inauguration officielle de la ligne d’assemblage de Mobile, en Alabama, a été particulièrement bien suivie. La presse US, adepte de grandes confrontations, a choisi de relayer cette événement sous l’angle d’un nouveau round, décisif, entre les deux constructeurs aéronautique. « Airbus vient combattre Boeing à domicile », titre ainsi le magazine Fortune, relayant ainsi les propos du PDG Fabrice Brégier : « c’est notre première usine de fabrication aux États Unis… C’est l’étape la plus marquante, la plus significative d’un changement de jeu dans l’histoire aéronautique américaine ».

"Pressions sur les syndicats européens"

Pour le site d’information Bloombergview, l’arrivée d’Airbus marque surtout la renaissance de l’industrie manufacturière américaine, et d’insister sur la relocalisation des emplois, en anglais « onshoring » ou encore « reshoring ». Les États-Unis, nouveau pays low-cost ? En tout cas, Justin Fox, malicieux, rajoute pour Bloombergview : « En installant son site en Alabama, Airbus met la pression sur les syndicats européens ».

Comme souvent, l’analyse à froid est à retrouver dans les colonnes du Wall Street Journal, qui rappelle que si Airbus s’installe sur le continent américain, c’est bien pour reproduire la stratégie déjà appliquée par les constructeurs automobiles avec succès : « l’installation de leurs usines sur le sol américains a réussi à stimuler les ventes [localement] ». Avec un enjeu de taille selon le journal, puisque le marché américain est aussi le plus important dans le futur, « avec une demande de 4800 appareils d’ici les vingt prochaines années ».
M.V.

  


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La Mêlée au salon du Bourget

La Mêlée au salon du Bourget | Toulouse networks | Scoop.it
La Mêlée était présente sur le 50ème salon du Bourget, invitée par le CNES, notamment pour participer à la restitution des projets développés à la Cantine Toulouse les 20 et 21 avril derniers dans le cadre du challenge lancé par la NASA.

 

Les interactions entre l'aéronautique et le numérique sont décidément de plus en plus fortes. Pour la première fois, l'association La Mêlée était présente au salon du Bourget, invitée par le CNES à l'occasion de cette 50ème édition du salon de l'aéronautique. Par ailleurs, l'association a participé à la restitution des projets développés à la Cantine Toulouse (tiers lieu du numérique qu'elle anime) les 20 et 21 avril derniers dans le cadre de l'International Space Apps Challenge organisé par la NASA.

 

Cette participation confirme que les échanges entre les deux secteurs, l'aéronautique et le numérique, sont de plus en plus nombreux : le 5 juin 2013, lors du salon la Mêlée Numérique, 3 entreprises de l'aéronautique ont remporté un Trophée de l'Economie Numérique (Airbus, Delair-Tech et OpenAirlines) tandis qu'Aerospace Valley organise désormais deux fois par mois des "Tea Time" à la Cantine Toulouse (le prochain aura lieu le 1er juillet sur le thème des smart grids avec le pôle DERBI).

Pascal Boiron, MID e-news

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