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[billet] 9 Novembre de #solupont

L'aménagement de la tête Nord du pont Mathilde est donc réalisé après une proposition de @vuduplateau. 

 

Les messages échangés laissent penser que c'est bien l'initiative #solupont qui a déclenché cet aménagement; mais pas un mot en retour pour cette tweet'nitiave qui ne veut que du bien à tous les Agglo-Rouennais et au delà qui sont pénalisés durablement par la faute lourde d'un seul homme.

 

Alors ce soir, je suis déçu parce que la gestion de cet accident par nos collectivités montre que notre société n'est pas entrée dans son temps; voilà des dizaines de personnes qui #solupontent sur twitter, facebook ou par des commentaires sur internet et aucun mot des élus, aucune réponse via les media aux  #soluponteurs ?!

 

Saluons ici le décalage de Laurent Bonnaterre, DIRCAB de la CREA qui a su amener cette machine - à mon sens maladroite - qu'est la CREA vers la communauté twitter avec la création cette semaine de @lacrea76 et qui, en conférence du président, a répondu "en direct" à quelques points soulevés.

 

Mais @seinemaritime et @lavillederouen méritent les @uolibets en rejetant systématiquement le dialogue.

 

Certains s'étonnent que la participation aux élections baisse. Que curieusement seul le scrutin présidentiel mobilise ?


Les non-réactions de nos élus locaux ces derniers jours ne peuvent que renforcer cette tendance. Il ne s'agit pas de répondre personnellement à tous les messages; il s'agit juste de décider qu'on ne sait pas tout, qu'il faut écouter #lesGens du terrain qui disent des choses constructives parmi un tas de choses drôles et de leur répondre a minima.

 

 

Refuser le dialogue, c'est comme dire en subliminal "je ne vous ai pas compris".

 

Pas certain, qu'à force, la sanction soit dans les urnes.

 


Via Laure Leforestier
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Parution de Travailler sur la Seine | editions Point de vues

Parution de Travailler sur la Seine | editions Point de vues | Spidercauchois | Scoop.it

Ouvrage collectif sous la direction de Nicolas Coutant et Elise Lauranceau

Les années impressionnistes, qui voient dans la seconde moitié du XIXe siècle l’essor de ce mouvement qui a révolutionné la peinture, sont aussi les années d’une autre révolution, industrielle celle-là.

Le paysage du fleuve connaît alors des bouleversements profonds, qui lui voient prendre le visage que nous lui connaissons aujourd’hui. Ouvrant Rouen et sa région vers Paris et vers le monde, la Seine est un lieu bouillonnant de vie, un lieu d’échanges multiples, de labeur quotidien, où se croisent des professions très diverses : marins, ingénieurs, terrassiers, ouvriers des chantiers navals, bateliers et haleurs, passeurs et pêcheurs, et tout le petit monde foisonnant qu’ils font vivre… 

Cet ouvrage ressuscite l’histoire du fleuve – qui s’écrit encore aujourd’hui - pour mieux reconsidérer sa place dans la formation de notre territoire.

 

 


Via mosieur j
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Les bienfaits du covoiturage

Le covoiturage, c'est économique

- économique pour vous

- économique pour la collectivité

- plus de places de parking

 

Le covoiturage, c'est écologique

- pour moins polluer l'air

- pour moins de pollution locale

- un trafic plus fluide

 

Le covoiturage, c'est un facteur de lien social

 

N'attendez plus, covoiturez ! www.covivo.eu


Via Covivo
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Le covoiturage rentre dans les mœurs

Le covoiturage rentre dans les mœurs | Spidercauchois | Scoop.it

Les progrès du covoiturage sont évidents partout en France. Les initiatives régionales ou départementales favorisent un lien citoyen qui est favorable à la planète et un bon moyen de faire des économies.

 

- À Vannes Ville, la solution du covoiturage séduit

- À Vallet, le nombre de places augmente

- Le taxi partage, une idée de CityZenCab

- Plus de 120 aires de covoiturage sont disponibles en Loire-Atlantique


Via Covivo
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COMMENT CONTOURNER LA VIOLETTE DE ROUEN? - L'Etoile de ...

COMMENT CONTOURNER LA VIOLETTE DE ROUEN? - L'Etoile de ... | Spidercauchois | Scoop.it
Le Magazine Internet des Normands, entre Traditions & Modernité -...

Via Hervé Pinson
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la place de l’hôtel de ville : pour qui est-elle cette ville-là?

la place de l’hôtel de ville : pour qui est-elle cette ville-là? | Spidercauchois | Scoop.it

il y a les voitures en périphérie de la place, il fallait y penser
ainsi les bouchons, l’attente et la pollution au pied des fenêtres et un temps fou pour tourner.

il y a les bus au milieu annihilant l’idée même de place
juste un gigantesque carrefour d’enrobé d’en occuper le centre.

il y a donc ces trois voies « bus » qui ne laissent aucune place aux vélos
mais que fait-là le deux-roues, et le piéton continuellement « sonné » par les clochettes des transports en commun?

il y a cette disposition étonnante d’un passage piétons sans feux de signalisation à 5 mètres d’un autre équipé de feux
c’est devant le « 3 pièces », testez pour voir comme cette succession est dangereuse.

il y a les bus attendant au feu, pour s’engager rue lecanuet, stationnés en plein sur le passage piétons
ça aussi il fallait y penser.

il y a des bancs faisant office de jardinière aux billes d’argiles vite à terre
si vous voulez du vert, autant mettre des arbres, des vrais et non en pots.

il y donc ces bancs dont on ne sait que faire
de vraies poubelles avec au centre une jardinière.

il y a l’entrée du parking souterrain qui oblige à couper la route à ceux venant de l’est
et cette sortie en « zone bus » que ceux-ci empêchent.

il y a les arrêts de bus devant l’abbatiale et l’hôtel de ville
comme des écrans avec les bus devant, c’est bien fait vraiment.

il y a un peu plus loin les taxis qui font demi-tour pour patienter
et qui coupe la route pour repartir, sens opposé.

il y a ce stationnement sauvage dispersé sur toute la place
et la camionette blanche de la tcar qui se plait à montrer l’exemple.

il y a les poubelles enfouies comme nouvelle identité de la ville
penser à les ajouter aux armes, vite.

il y a tout et son contraire, mais nous n’y avons aucune place
pour qui est-elle cette ville-là?

il faudrait demander, vous savez; il existe des urbanistes, des paysagistes, des spécialistes de ces questions qui étudient avant d’agir, qui proposent avant de décider et de dépenser nos maigres deniers.

il faudrait.

(à suivre)

 


Via Laure Leforestier
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Nouvelle (La) gare d’agglomération de Rouen. Du socle des acquis à la formalisation d’un projet

Nouvelle (La) gare d’agglomération de Rouen. Du socle des acquis à la formalisation d’un projet | Spidercauchois | Scoop.it

Aujourd'hui se précisent les conditions temporelles et financières de la ligne nouvelle Paris - Normandie (qui prioriseraient la section Mantes - Paris et la nouvelle gare de Rouen), venant conforter le débat public et la décision du maître d'ouvrage du 5 avril 2012 qui a retenu le site de Saint-Sever pour la localisation de la nouvelle gare d'agglomération. Le présent document, réalisé par l'agence d'urbanisme en février 2012, rassemble les principales étapes et études de cet important projet pour l'avenir du bassin de vie de Rouen, afin d'aider à sa formalisation.


Via Agence
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hashtag #solupont sur twitter : des idées pour remplacer le Pont Mathilde et/ou gérer le bazar des prochains mois (années? )

hashtag #solupont sur twitter  : des idées pour remplacer le Pont Mathilde et/ou gérer le bazar des prochains mois (années? ) | Spidercauchois | Scoop.it

https://twitter.com/search/realtime?q=%23SoluPont&src=hash

 


Via mosieur j
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#Rouen avec un pont en moins > vos idées/projets/solution | sur twitter hashtag #solupont

#Rouen avec un pont en moins > vos idées/projets/solution | sur twitter hashtag #solupont | Spidercauchois | Scoop.it

https://twitter.com/search?q=%23solupont&src=typd

 


Via mosieur j
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Circulation à Rouen : Une solution alternative de Play With Cathédrale.. | Le Major | #solupont

Circulation à Rouen : Une solution alternative de Play With Cathédrale.. | Le Major | #solupont | Spidercauchois | Scoop.it

En 2010, Play With Cathédral proposait déjà la mise en service d'un téléphérique centre-ville>plateaux nord.

 


Via mosieur j
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Bouchons à Rouen ? Souriez, ils ont des idées ! @76actu | #solupont

Bouchons à Rouen ? Souriez, ils ont des idées ! @76actu | #solupont | Spidercauchois | Scoop.it

Ce premier lundi de rentrée sans pont Mathilde, à Rouen, pourrait avoir un sérieux goût de bouchons ! Sur les réseaux sociaux, des Rouennais ont des drôles de solutions... Extraits

http://www.76actu.fr/bouchons-a-rouen-souriez-ils-ont-des-idees_14657/

 


Via mosieur j
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Street-view @ Rouen | "Rouen @ Google street-view” | Curated by mosieur j | Scoop.it

Street-view @ Rouen | "Rouen @ Google street-view” | Curated by mosieur j | Scoop.it | Spidercauchois | Scoop.it

Môsieur J. est par ici > http://www.scoop.it/t/street-view-rouen

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Rouen, France. 1931 - found photo | benicektoo @ Flickr

Rouen, France. 1931 - found photo | benicektoo @ Flickr | Spidercauchois | Scoop.it

http://www.flickr.com/photos/26093461@N00/8202998854/in/photostream

 

 


Via mosieur j
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Rouen : même en vélo, ça bloque ! | @76actu

Rouen : même en vélo, ça bloque ! | @76actu | Spidercauchois | Scoop.it

Pour faire face aux problèmes de circulation à Rouen, les habitants prennent leur vélo, mais se retrouvent parfois bloqués par des chantiers, comme ici, sur le quai Lescure. [...]


Via mosieur j
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De plus en plus de pauvres en Haute-Normandie ...!!!

De plus en plus de pauvres en Haute-Normandie ...!!! | Spidercauchois | Scoop.it
Ce mardi 11 décembre le gouvernement de Jean-Marc Ayrault dévoilait son plan pour lutter contre la précarité. En France, 8 millions de personnes vivent sous le seuil de pauvreté. Ce nombre est croissant.
En Haute-Normandie, les antennes locales du secours catholique ont reçu plus 16.500 bénéficiaires en 2011, dont 32% de familles monoparentales plus exposées.

la video ...

http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/50c76ec99473990dd50514cc/426e26404ff846b5be9cf233019a5974?wmode=transparent
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1 semaine consacrée au covoiturage en Belgique

1 semaine consacrée au covoiturage en Belgique | Spidercauchois | Scoop.it

A Ghislenghien en Blegique, jusqu’à vendredi, les travailleurs du zoning peuvent s’essayer au covoiturage durant la semaine consacrée à cette alternative.


Via Covivo
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info trafic (covoiturage) | France Bleu

Chaîne d'actualités autour du covoiturage sur FranceBleu


Via Covivo
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il faudrait #1 (rue de la république / rouen) ... (elle était belle cette ville avant, vous savez)

il faudrait #1 (rue de la république / rouen) ... (elle était belle cette ville avant, vous savez) | Spidercauchois | Scoop.it

rue de la république

bientôt en refaire le chantier_il faudrait
(tant reste à faire et à reprendre et à changer)

enlever les fausses vraies plantes des vrais faux bancs_il faudrait
(ça a coûté combien ces trucs-là?)

ajouter des pierres là où manquent_il faudrait
(à la place de l’enrobé vite jeté ou des cailloux qui se répandent)

placer des corbeilles et des accroches pour les vélos « non loués » et les 2 roues motorisés_il faudrait
(si vous voulez on vous dit où les mettre)

mettre les passages piétons en face des rues piétonnes_il faudrait
(l’évidence n’est plus de ce monde)

nettoyer et pas que la voie de circulation_il faudrait
(partout et sans cesse et pas que rues du gros-horloge et des carmes)

dégager les trottoirs des présentoirs à journaux gratuits qui finissent à terre_il faudrait
(d’ailleurs si les commerçants acceptent les gratuits qu’ils les mettent chez eux, nous on les refuse)

éclairer les cheminements piétons_il faudrait
(les mâts sont beaux qui éclairent tous au même endroit)

faire respecter les vitesses « zone 30″_il faudrait
(rue extrêmement dangereuse à traverser avec stationnement en double file constant)

arrêter de mettre au hasard les conteneurs-poubelles_il faudrait
(elle était belle cette ville avant, vous savez)

repenser à comment on « remonte » vers le nord quand on est en voiture_il faudrait
(quelle catastrophe ce plan de circulation qui transforme la ville et la seine en giratoires!)

informer les bus qu’ils sont à notre service et qu’ils ne doivent pas nous écraser_il faudrait
(le bus oui! mais qu’ils respectent les limitations de vitesse les chauffeurs! et gratuit le bus!)

faire nettoyer les vitrines des magasins en activité ou abandonnés_il faudrait
(c’est la mort ici)

concerter la population avant de faire n’importe quoi et de nous endetter_il aurait fallu
(surtout pour faire ça)

(à suivre… la place de l’hôtel de ville / rouen)

 


Via Laure Leforestier
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La plus grande verrière d'Europe est en Normandie

La plus grande verrière d'Europe est en Normandie | Spidercauchois | Scoop.it
Dans la série des « plus » normands, savez-vous que c’est à l'intérieur d' une église de notre belle région qu’on peut admirer...

Via GenealoNet
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Circulation, la « solupont » est sur Twitter

Circulation, la « solupont » est sur Twitter | Spidercauchois | Scoop.it
Bonnes idées et bonnes blagues s'échangent sur Twitter pour trouver les meilleures solutions après l'incendie du pont Mathilde à Rouen Lire la suite → (Circulation, la « solupont » est sur Twitter - Grand-Rouen - Circulation, la «...

Via Eric Bauer
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[exclusif] Pont Mathilde Un des experts a été écarté malgré un projet original #solupont

[exclusif] Pont Mathilde Un des experts a été écarté malgré un projet original #solupont | Spidercauchois | Scoop.it

Coup de théatre en ce vendredi 9 Novembre. Un des experts a été écarté et hospitalisé d'office. 

 

Voici en exclusivité la maquette de son projet consistant à soutenir la partie affaiblie par  un caisson coulé en Seine !

 

En la commentant à notre équipe, il nous a confié "Désolé c'est un  copier-coller rudimentaire" et d'ajouter "j'ai pas de pot, mais c'est un bon projet !; on va le taxer de folie ! Mais les générations à venir me donneront la palme de la créativité !" 

 

PS : on apprend que notre stagiaire a tout inventé !


Via Laure Leforestier
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[billet] 9 Novembre de #solupont

L'aménagement de la tête Nord du pont Mathilde est donc réalisé après une proposition de @vuduplateau. 

 

Les messages échangés laissent penser que c'est bien l'initiative #solupont qui a déclenché cet aménagement; mais pas un mot en retour pour cette tweet'nitiave qui ne veut que du bien à tous les Agglo-Rouennais et au delà qui sont pénalisés durablement par la faute lourde d'un seul homme.

 

Alors ce soir, je suis déçu parce que la gestion de cet accident par nos collectivités montre que notre société n'est pas entrée dans son temps; voilà des dizaines de personnes qui #solupontent sur twitter, facebook ou par des commentaires sur internet et aucun mot des élus, aucune réponse via les media aux  #soluponteurs ?!

 

Saluons ici le décalage de Laurent Bonnaterre, DIRCAB de la CREA qui a su amener cette machine - à mon sens maladroite - qu'est la CREA vers la communauté twitter avec la création cette semaine de @lacrea76 et qui, en conférence du président, a répondu "en direct" à quelques points soulevés.

 

Mais @seinemaritime et @lavillederouen méritent les @uolibets en rejetant systématiquement le dialogue.

 

Certains s'étonnent que la participation aux élections baisse. Que curieusement seul le scrutin présidentiel mobilise ?


Les non-réactions de nos élus locaux ces derniers jours ne peuvent que renforcer cette tendance. Il ne s'agit pas de répondre personnellement à tous les messages; il s'agit juste de décider qu'on ne sait pas tout, qu'il faut écouter #lesGens du terrain qui disent des choses constructives parmi un tas de choses drôles et de leur répondre a minima.

 

 

Refuser le dialogue, c'est comme dire en subliminal "je ne vous ai pas compris".

 

Pas certain, qu'à force, la sanction soit dans les urnes.

 


Via Laure Leforestier
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CREA P+R, Cyclor, abri-vélo | google #map Mathilde @solupont

CREA P+R, Cyclor, abri-vélo | google #map Mathilde @solupont | Spidercauchois | Scoop.it
CREA P+R, Cyclor, abri-vélo

#soluCREA
Parking CREA
Cyclic Rouen

 


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Circuler à Rouen : quinze caméras contre les bouchons « Le Bulletin de l’arrondissement de Rouen | #solupont

Circuler à Rouen : quinze caméras contre les bouchons « Le Bulletin de l’arrondissement de Rouen | #solupont | Spidercauchois | Scoop.it

En attendant le site trafic.rouen.fr qui sera lancé lundi prochain, la Ville de Rouen surveille de près la circulation pour mieux intervenir sur le terrain. Visite au PC rue Orbe.

[...]


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MôsieurJ au Café Perdu: rencontre sonore... - RebeccArmstrong

MôsieurJ au Café Perdu: rencontre sonore... - RebeccArmstrong | Spidercauchois | Scoop.it

Môsieur J aime regarder la ville, la parcourir, capter des instants de sa constante métamorphose. Au Café Perdu, à Rouen, il offre son regard...

 

Des images, un lieu. Rencontre sonore avec Môsieur J, photographe amateur et Marie-Laure, propriétaire du Café Perdu.

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Play with Cathedral un monument dans tous ses états | le livre - parution le 3/12 | éditions point de vues

Play with Cathedral un monument dans tous ses états | le livre - parution le 3/12 | éditions point de vues | Spidercauchois | Scoop.it

Parution le 3 Décembre 2012

 

Photomontages de Alain Aubourg

 

http://www.boutique.pointdevues.com/play-with-cathedral.html

 

Cette série mettant ce monument emblématique de Rouen dans diverses situations a été réalisée entre janvier 2008 et octobre 2012. C’est d’abord sur le web qu’elle a vue le jour, sans perspective de série, ni d’édition ; c’est l’accumulation de circonstances heureuses qui a forgé en édition papier, ce qui au départ était un amusement graphique.

 

Né à Rouen dans le quartier Saint-Hilaire, Alain Aubourg n’a jamais quitté cette ville pour laquelle il éprouve un double sentiment d’épuisement et d’amour. Epuisement d’avoir tant et tant arpenté ses quartiers, ses rues, ses lieux, sa population. Amour pour sa beauté, une certaine qualité de vie et parce qu’elle a été le théâtre de mon existence : dans chaque recoin un souvenir, en chaque souvenir un recoin.

Au fil du temps cet enracinement s’est mué en un voyage immobile, la ville a bougé autour de lui. La Cathédrale en est son pivot millénaire et sa flèche culminant à 151 mètres un phare que nul ne peut manquer à l’approche de Rouen. Enfant, alors que il rêvait déjà d’espace et de voyages vers la Lune ou Mars, cette flèche était comme une fusée, un vaisseau qu’une conjonction magique ou astrale animerait un jour.

Play with Cathedral, jouer ou se jouer de la Cathédrale c’est, au-delà d’un certain irrespect et détachement des choses religieuses, l’honorer, lui reconnaître une place primordiale dans la cité. Mais c’est aussi rêver, amplifier le voyage immobile, célébrer l’imaginaire, jouer encore et jouer toujours...

 

 Editeur Editions Point de vues
Auteurs Alain Aubourg
Nbr de pages 256 pages
Format 13 x 19 cm
Couverture Couverture souple
Date de parution Décembre 2012
ISBN 978-2-915548-74-7

 


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