Rouen

Le commissaire général au développement de la vallée de la Seine affichait vendredi, à Rouen, sa satisfaction au terme d’une journée de travail marathon où il a rencontré les services de l’Etat, déjeuné avec des acteurs économiques, échangé avec les “grands élus“ puis les responsables syndicaux pour finir avec les représentants d’associations environnementales. Antoine Rufenacht n’avait pas pour objectif de présenter des projets ficelés pour le grand dessein de l’axe Seine. Il doit pourtant remettre à la fin du mois de septembre une ébauche de propositions au Premier ministre, qui seront précisées à la mi-décembre pour que le gouvernement puisse trancher au mois de mars.

A l’issue de la concertation rouennaise – qui sera répétée vendredi 9 septembre à Caen -, il n’a rien été décidé d’autant que le modus vivendi conclu avec le président de la CREA, Laurent Fabius, prévoit que rien ne sera rendu public sans un accord préalable. « Laurent Fabius ne souhaite pas faire des découvertes dans la presse », a précisé M. Rufenacht devant les journalistes qui n’avaient pas eu accès aux réunions de travail de la journée rouennaise.

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L’ancien maire du Havre lâche cependant une indication : « L’élément déclencheur sera le démarrage du chantier de la ligne nouvelle Paris Normandie ». 

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Le Comité de défense du triage de Sotteville lès Rouen prend les devants et avertit par avance dans un communiqué qu’il s’opposera « par tous les moyens à toute tentative de démantèlement de quelque installation que ce soit sur le site ».

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Le comité rouennais insiste particulièrement sur le fait que « les interventions, même nécessaires, sur l’infrastructure ferroviaire publique, ne doivent en aucun cas (comme cela s’est malheureusement déjà produit) être réalisées au détriment du transport des voyageurs, pas plus qu’à celui du trafic fret SNCF.