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La tendance des "food truck" débarque à Rouen. Dès le 23 mai, Laura et David Morali déambuleront dans les rues de Rouen et ses alentours à bord de leur "Oh my truck". Un camion ambulant proposant des hamburgers comme aux Etats-Unis? C’est le pari que se sont lancé Laura et David Morali. C’est lors de leur voyage de noces à Miami durant l’été 2012 que les jeunes mariés ont décidé de se lancer dans l’aventure. « C’est notre passion pour la cuisine qui nous a donné envie de nous lancer dans le projet. Cela fait 7 ans qu’on en parle », explique Laura Morali. Ces deux parisiens ont quitté la capitale il y a 6 mois pour s’installer [...]
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Petit-Quevilly / Rouen - mai 2013
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Cafés suspendus ou mis en attente. Une initiative solidaire que pratiquent trois commerçants rouennais : ils proposent aux clients d’offrir un café à une personne dans le besoin. « Je lui aurais bien donné une pièce, mais si c’est pour qu’il la dépense dans de l’alcool, c’est pas la peine » ou encore « J’lui ai proposé de lui acheter un sandwich, il n’a pas voulu ». Des phrases que l’on entend souvent concernant les personnes qui font la manche. Stéphanie, 33 ans, habitante du centre-ville de Rouen, a décidé de prendre le problème à bras-le-corps. Il y a quelques mois, elle voit passer sur Facebook, un événement des indignés, évoquant les cafés suspendus ou en attente. Cette tradition est née à Naples, en Italie, il y a quelques années. L’idée est d’acheter un café dans un bistro mais de ne pas le consommer : on le laisse à une personne dans le besoin qui viendra le réclamer. Peu à peu, l’initiative se répand en Europe, en France et à Rouen depuis un mois. « J’ai trouvé que c’était une bonne idée et qu’il fallait passer à l’action, apporter sa petite pierre pour changer le monde », se rappelle Stéphanie, éducatrice spécialisée.
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JEUDI 06 JUIN à 19h30 Une Sentient City est un modèle de ville intelligente qui améliore la communication et les échanges entre les citoyens pour favoriser des processus d'auto-organisation. Les citoyens, en connexion constante entre eux, ne sont pas seulement des usagers, mais des individus capables de générer des processus d'intelligence collective, les mêmes qui génèrent une identité locale commune. Une Ville de la Connaissance est une ville où chaque habitant est porteur et producteur de tous types de connaissances. Un écosystème où chaque habitant peut s’entendre comme un acteur vif de la ville. A la base de cette vision, nous rencontrons aussi l’idée d’une ville open source où les administrations publiques sont capables de laisser les citoyens “habiter” et transformer son entourage physique; une ville qui laisse le code de gestion ouvert pour que tous puissent en connaitre l’essence et ainsi l'activer personnellement pour l’améliorer. En Espagne, l’esprit d’expérimentation est très intense pour un urbanisme de plus en plus participatif. Les citoyens semblent avoir retrouvé un intérêt fort pour se charger directement de la vie de la cité. Tout cela joue en rôle très important dans les processus d’organisation en réseau et le partage continue des différentes expériences et connaissances. Nous analyserons tout cela depuis le mouvement des indignés à aujourd'hui.
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Diffusée sur M6 dimanche 19 mai, l'émission Capital Terre s'est rendue à la station d'épuration de Rouen pour étudier la qualité de l'eau que nous buvons. Le constat désarme.
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A Mont-Saint-Aignan, au nord de Rouen, la cible est une filiale du groupe Auchan, Immochan, qui a acheté des terres agricoles. Dans cette nouvelle ZAD, pas de cabanes dans les bois ou de barricades dans la boue : à la ferme des Bouillons, le squat est trois étoiles. Cinq, six ou sept jeunes, selon les circonstances, vivent là en permanence. L'enjeu porte sur 4 hectares de terres agricoles. Avec un mot d'ordre facile : "Des champs ! Pas d'Auchan !" La société Immochan, qui gère "des espaces de commerce et de vie" dans le monde entier, a racheté le terrain en janvier 2012. Cinq ans plus tôt, les terres agricoles de cette grande ferme ont été classées en "zone à urbaniser" par la municipalité. Une aubaine pour le groupe Auchan, qui ne dispose d'aucun hypermarché à Rouen. En juillet 2012, un permis de démolition de la jolie maison à colombages est délivré. L'alerte est donnée par une conseillère municipale écologiste de Mont-Saint-Aignan, dont le maire actuel est membre du Parti socialiste. Un petit groupe décide, le 6 décembre, d'occuper la dernière ferme historique du plateau. Depuis, la vie s'est organisée. Soirées culturelles, réunions militantes, sans compter les soins à apporter aux poules, coqs, brebis et agneaux. Quand deux huissiers sont venus délivrer aux occupants, le 17 avril, un commandement de justice de quitter les lieux dans un délai de vingt-quatre heures, la riposte a été immédiate. L'Association de protection de la ferme des Bouillons sait pouvoir compter sur plus de 200 personnes dans une "chaîne d'urgence" mobilisable sur simple coup de fil. Samedi 20 avril, avec l'aide de la Confédération paysanne, les zadistes normands ont labouré une parcelle et semé des pommes de terre. Le projet agricole existe. "Nous voulons empêcher toute destruction, et que la mairie requalifie les terres en zone naturelle et agricole", explique Sacha Vue, 24 ans, un ingénieur agronome qui a lancé le mouvement. [...] http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/05/10/un-squat-contre-un-projet-de-zone-commerciale-pres-de-rouen_3175328_3244.html via http://fermedesbouillons.blogspot.fr/2013/05/les-ferme-des-bouillons-dans-le-monde.html
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Today was the day of the Kermesse, otherwise known as the school fête. A day filled with bonhomie, bonbons and “ah bon?” (what really?) The day started early, and at approximately ten this morning – my ‘otherwise-asleep’ adolescent was clamouring for his croissants in order to meet up with his friends in the school ‘cour’ (playground). They had a basketball stand to manage! The school has devised a pretty neat system for paying for activities and refreshments, a large ‘welcome’ tent manned by parents selling booklets of ten tickets for ten euros, and thereafter a money-free day for children and parents alike. A second row of parents selling ‘ticket repas’with a choice of two possible menus, budget and gastronomique!
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Certain : le sujet de la présente chronique est au déshonneur de la ville. Pas moins. Il s’agit des chiottes publiques. Tout le monde le sait : on veut vendre Rouen à l’industrie touristique. Tant mieux, tant pis, ça n’est pas la question. Donc les touristes sont appelés à déambuler en nos rues. Circuit ouvert, circuit fermé, il faut avancer, nez en l’air, nez par terre, appareil en bandoulière. Prévoir quelque chose d’imperméable. De chaud aussi. Ma chère, que j’ai mal aux pieds. Moi aussi, mais autre chose. Quoi ? Ben, dites. A Rouen, on n’a guère le choix. C’est place de la Calende ou au Vieux-Marché. Deux locaux aseptisés mais putrides (comment font-ils ?) avec places restreintes et murs ruisselants d’humidité. Une petite table en formica, une plante étique (éthique ?), le Paris-Normandie du jour et RTL à tous berzingues. Assis à la table, de façon générale, un gorille, un néandertalien ou l’arrière-petit-fils du docteur Frankenstein. Toujours forts aimables, du reste. Et modestes. Ce pour quoi on leur laisse vingt centimes. [...]
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Le 18 mai 2013, à l'occasion du centième anniversaire de la naissance de Charles Trenet, un concert réuni Claire Jau, Marita, Gul et Boule à la brasserie Pau...
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Petite-Couronne / Rouen - mai 2013
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Heureusement, nos élus municipaux et les non élus de l’agglo élargie ont eu une bonne idée pour relancer Rouen Parc à Thèmes. Un aréopage s’est rendu à l’aéroport de Boos, composé de ces sommités locales et de journalistes locaux « embedded ». Leur avion s’est posé à Dresde (Allemagne). Ce beau monde est revenu avec un cylindre de vingt-huit mètres de haut et trente-quatre mètres de diamètre dans lequel on montrera aux touristes ébahis un panorama de Rouen au temps de la Jeanne. L’artiste allemand Yadegar Asisi est chargé de la mise en œuvre. Sébastien Bailly de Grand Rouen est revenu « convaincu ». Ça coûte mais ce sera un succès. Quant à moi, je pressens la catastrophe.
* La Matmut mettra des sous dans l’affaire, comme elle en met partout en Fabiusie. Il faut croire qu’elle demande trop de cotisation à ses adhérents. Je me souviens du temps (années soixante-dix) où la Maif reversait en fin d’année à ses adhérents (dont je suis) l’argent non dépensé.
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Cher voyageur, embarquement imminent ! Du 6 au 15 juin, le 106 vous ouvre ses portes chaque jour de l'Armada et se transforme en « Cabaret de la dernière chance ». 10 nuits freaks et maritimes pour une revue strictement réservée aux aventuriers en partance pour le nouveau monde ! Assis au bord de la scène du 106, vous disposerez d'une vue imprenable : navigation circulaire au coeur d'un cratère où les ombres dansent la ronde au dessus d'un maelström de lave. Dans les parfums enivrants de fleurs gorgées de la moiteur du volcan, cette balade en lisière d'abîme est un voyage dont vous aurez du mal à revenir. Nous, la direction, donnons un simple avertissement : ne pas trop s'incliner vers l'avant, ne pas trop pencher votre siège pour mieux scruter les merveilles en quadrichromie qui se déroulent au fond du gouffre. Nous déclinons toute responsabilité concernant les effets éventuels d'un bouleversement de votre microclimat intérieur. Le temps d'une ou plusieurs soirées, au tarif inouï de 4€, venez profiter de cette ébullition et de ce réchauffement bienfaisant ! http://www.le106.com/agenda/1447-cabaret-de-la-derniere-chance-evt2437.html
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emmanuelkerner.blogspot.ff
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Rouen Déroutant est un guide de Rouen. Un guide pas comme les autres, qui vous propose des lieux méconnus, des anecdotes, des histoires. Un guide qui vous entraîne sur des chemins inhabituels. [...] Rouen Déroutant est un ePub : vous pouvez le lire sur smartphone et sur tablette. Il suffit de le télécharger ici. http://www.grand-rouen.com/epub/ Rouen Déroutant est un projet commun aux rédactions de deux sites web d’info locale : Grand-Rouen et 76actu.
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« Liberté dimanche », qui est le supplément dominical de « Paris-Normandie », a particulièrement attiré notre attention dans son édition du 19 mai 2013. En pleine page 12, deux interviews ont été réalisées par une certaine Sandra Calme au sujet d’ une interrogation qui intéresse, somme toute, bien peu de monde : « Distinction, la légion d’ honneur est-elle galvaudée ? » Le plus surprenant étant que les deux personnalités invitées à donner un avis pertinent sur ce « grave problème » appartiennent toutes les deux à la droite de la droite. D’ un côté Christine Tasin responsable de l’ association islamophobe Résistance Républicaine, de l’ autre Didier Patte président du Mouvement Normand . Apprenons à les connaître. Résistance républicaine est une association créée par Christine Tasin, en 2010, qui est la compagne de Pierre Cassen un des animateurs de Riposte laïque. Leurs grandes initiatives furent l’ organisation d’ apéros saucisson-pinard et les « Assises contre l’islamisation de l’ Europe » organisés avec le Bloc Identitaire. Sur son blog elle indiquera « …nous sommes de plus en plus nombreux à refuser la société que veulent nous imposer des politiques, des droitdelhommistes, de fumeux idéalistes à l’abri dans leurs ghettos dorés, des barbares imposant leur loi dans les territoires perdus de la République quand ce ne sont pas des voyous et des délinquants en tous genres souvent islamisés, des fascistes islamistes et des religieux obscurantistes… ». [...]
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Achetée un dimanche sur le marché de Rouen il y a quelques années, je vivais avec cette photo sans savoir que je m’étais rapproché de son sujet. Après avoir quitté Rouen pour Vesoul, c’est à Orléans que j’ai finalement accroché cette image, et en furetant par hasard sur archi-guide.com quelle ne fut pas ma surprise (comme on écrit) de découvrir que cet édifice et moi étions maintenant voisins. Merci à Louis Arretche pour ce château d’eau monumental. Mais la connection ne s’arrête pas là puisque cet architecte est également l’auteur de la Place du Vieux Marché et de son église à… Rouen. Encore un peu? Tous les Orléanais qui prennent le train arrivent à Paris par la Gare d’Austerlitz et de là traversent la Seine via le pont Charles de Gaulle signé… Louis Arretche. [...]
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Organisé à l’initiative de la CREA et de SEINARI dans le cadre du CEEI J’innove à Rouen, le Carrefour des Possibles a pour objectif de détecter et de mettre en lumière des usages innovants des technologies de l’information et de la communication (TIC). Cette deuxième édition (la première a eu lieu en mai 2011) s’est avérée un excellent cru car les dossiers déposés ont été deux fois plus nombreux que l’édition précédente : 27 dossiers en 2013 contre 15 dossiers en 2011. Parmi ces 27 dossiers de qualité, 10 porteurs de projets d’horizons très variés (entrepreneurs, artistes, chercheurs...) ont été sélectionnés pour faire une présentation de leur innovation. Cette présentation dynamique est le fruit d’un processus de rencontres et de coaching.La soirée finale avait pour ambition de faciliter les connexions, de valoriser les échanges en donnant l’opportunité à des projets innovants d’être exposés devant les acteurs économiques régionaux. Bien que très différents (à but lucratif ou non, privés ou publics...), ces projets ont tous comme point commun leur richesse et leur originalité.
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Encore une histoire de pont à Rouen. Une importante fissure apparue sous la trémie du pont Boieldieu inquiète certains élus qui dénoncent un manque de communication de la mairie.
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Rouen pixelisé par des pixels et des jeux vidéos
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Robin des Bois dénonce le départ de Rouen d'un bateau-poubelle à destination de l'Inde L'association écologiste fustige ces pratiques, car en Inde le bateau sera démantelé dans des conditions qui ne respectent ni les droits de l'homme, ni l'environnement. Le Baco Liner 1 est un porte-conteneur battant pavillon allemand amarré depuis trois semaines sur la presqu'île du Rollet. Ce bateau rempli d'amiante doit partir dans 15 jours pour l'Inde pour être démantelé sur une plage. C'est ce que dénonce l'association Robin des Bois. Pour ces militants écologistes, il n'y a pas assez de chantier de démolition en Europe et puis c'est selon surtout une bonne opération financière pour les armateurs. Ecoutez l'interview de Jacky Bonnemain
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