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Professeur de Technologie en collège, région PACA (France), j'ai souhaité tout d'abord mutualiser mes ressources accumulées depuis longtemps. A présent, mon but est de créer une veille technologique et pédagogique à partager avec toutes les personnes, enseignantes ou non, intéressées par l'éducation technologique. Je m’intéresse particulièrement aux apports des TICE en pédagogie et aux outils qui aident l'enseignant et qui facilitent l'apprentissage. - courriel : morgen.dan@neufonline.fr (remplacer le neuf par le chiffre 9)
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Rescooped by Daniel Morgenstern from La technologie au collège
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Mellow : transformez votre skateboard en skateboard électrique

Mellow : transformez votre skateboard en skateboard électrique | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Mellow est un boitier qui transforme votre planche à roulette en skateboard électrique, piloté par télécommande que vous gardez en main

Via Joachim du Bellay
Daniel Morgenstern's insight:

Disponible en pré-commande pour 1 300 € (!)

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Mohamed Jawhara's curator insight, February 3, 2:53 AM

Mellow : transformez votre skateboard en skateboard électrique

Rescooped by Daniel Morgenstern from Efficycle
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Infographie : marché et perspectives des véhicules électriques en France

2,7 millions de véhicules électriques devraient circuler d’ici 2018 dans le monde entier. L'année 2015 est déjà exceptionnelle, avec plus de ventes sur les trimestres 1 et 2 que sur toute l'année 2014. Découvrez le réel potentiel des dernières innovations des véhicules électriques avec les chiffres-clés du marché en France.


Via Fabien Baceiredo (Efficycle)
Daniel Morgenstern's insight:
Legrand infographie voitures-electriques
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Rescooped by Daniel Morgenstern from vélo électrique
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Gi FlyBike : un vélo électrique, pliant et connecté

Gi FlyBike : un vélo électrique, pliant et connecté | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Le financement participatif, plus communément désigné sous sa dénomination anglaise crowdfunding, a déjà donné naissance à des projets de grande ampleur.


Via Guillemette Trognot
Daniel Morgenstern's insight:

... Avec un poids de 17 kilos, il se transporte bien, à condition de ne pas marcher sur de longues distances. Pour le moment, le Gi FlyBike est toujours en cours de financement sur Kickstarter, où il a récolté près de 200 000 dollars à 24 jours du terme (pour un objectif de 75 000 dollars). Il s'affiche au prix de 1 990 dollars (un peu plus de 1 750 euros), ce qui le classe directement dans la catégorie des vélos de luxe. Mais en même temps, s'agit-il toujours d'un vélo ?

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Les bornes de recharge pour véhicules électriques

Les bornes de recharge pour véhicules électriques | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La généralisation des véhicules électriques répond à plusieurs problématiques, de coût des énergies fossiles face à leur raréfaction, de pollution atmosphérique, de réduction des nuisances et de développement durable. Industriellement, les entreprises françaises se situent dans le peloton de tête. Et le gouvernement soutient un vaste plan de déploiement des bornes de recharge.
Daniel Morgenstern's insight:

"En plus d’optimiser le temps et le coût de la charge, des modules communicants permettent d'interfacer le système avec la domotique dans le but de suivre la charge de son véhicule sur une tablette, de la contrôler à distance ou d'intégrer sa borne dans un réseau intelligent."

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Rescooped by Daniel Morgenstern from Inventive, innovation & creativity sourcing
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WalkCar: le moyen de transport de demain

WalkCar: le moyen de transport de demain | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La société japonaise Cocoa Motors vient de dévoiler une sorte de skate électrique de la taille d’une tablette qui va révolutionner nos déplacements.

Via Inventive.fr
Daniel Morgenstern's insight:

Un skateboard électrique de quelques kilos au prix de 800 $, qui se déplace à moins de 10 km/h.

Révolutionner nos déplacements ? Bof...peut-être pas

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BOUTELOUP Jean-Paul's curator insight, August 11, 2015 3:26 AM

Un skateboard électrique de quelques kilos au prix de 800 $, qui se déplace à moins de 10 km/h.

Révolutionner nos déplacements ? Bof...peut-être pas

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GoGoro, le scooter électrique sans recharge ?

GoGoro, le scooter électrique sans recharge ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Ce scooter électrique lancé à Taïwan ne vous fera jamais le coup de la panne. Oui, mais comment ? Explications.
Daniel Morgenstern's insight:

C'est un peu le système de notre bouteille de gaz : on rapporte la batterie vide et on en prend une pleine.

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Nelly Renard's curator insight, June 10, 2015 2:43 PM

Vous ramenez votre batterie vide et vous en prenez une pleine. Rappelons que Taipei compte 18 millions de scooters alors que l'Ile-de-France plafonne autour de 500.000.

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Solowheel, longboard, trottinette ou vélo électriques : la mobilité urbaine facilitée ?

Solowheel, longboard, trottinette ou vélo électriques : la mobilité urbaine facilitée ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Avant de se lancer bille en tête dans l'achat d'un moyen de transport électrique, il faut savoir deux ou trois choses. D'abord, la transformation d'un vélo, d'une trottinette ou d'un longboard en modèle électrique occasionne un surcoût important. Les fabricants doivent ajouter un moteur, une batterie et une dose d'électronique pour faire l'interface avec l'utilisateur (écran de contrôle, boîtier de commande, télécommande, etc.). Les écarts sont variables mais vous pouvez facilement tabler sur deux à trois fois le prix en électrique, au minimum.

Daniel Morgenstern's insight:

Une article en 7 pages web sur la nouvelle mobilité urbaine électrique.

Quatre moyens de transport électriques personnels différents ont été testés : le monocycle Solowheel, un vélo Giant, un longboard Evolve Skateboards et une trottinette Egret

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E-Fan, le décollage de l'aviation électrique

E-Fan, le décollage de l'aviation électrique | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
100 % électrique et ne dégageant aucune émission de CO2, voici l'E-Fan. Les chiffres-clés, les caractéristiques techniques et l'histoire de ce bijou de technologie résumés dans une infographie signée FUTUREMAG. 
Daniel Morgenstern's insight:

De quoi suciter l'intérêt des élèves pour en savoir plus.

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TECHNOLOGIE • "Solar Impulse 2" : le tour du monde à 70 km/h

TECHNOLOGIE • "Solar Impulse 2" : le tour du monde à 70 km/h | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Top départ pour un tour de la planète en douze étapes : après une pause à Oman, la version 2 de l'avion solaire devrait mettre le cap sur le Gujarat, dans l'ouest de l'Inde.
Daniel Morgenstern's insight:

"Mais la performance réelle sera sans doute celle des pilotes, qui se relaieront aux commandes de l'avion. Pendant les vingt-cinq jours de vol réel, ils devront rester totalement concentrés dans un étroit cockpit, de la taille d'une voiture individuelle, et ne se reposeront en vol que par des siestes d'une vingtaine de minutes."


Voir aussi les quelques minutes de vidéo tout en bas de page

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Raht Racer : le vélomobile à pédales qui va aussi vite qu'une voiture | Actinnovation | Nouvelles Technologies et Innovations ©

Raht Racer : le vélomobile à pédales qui va aussi vite qu'une voiture | Actinnovation | Nouvelles Technologies et Innovations © | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

160 km/h ! Le tricycle Raht Racer se rapproche plus en réalité d’une voiturette électrique que d’un vélo. Les pédales ne sont pas reliées aux roues. Le pédalage du cycliste permet de générer assez d’électricité pour recharger la batterie. Cette dernière alimente un moteur électrique délivrant une puissance de 20 chevaux.

Daniel Morgenstern's insight:

La mauvaise nouvelle : son prix… Il faudra débourser entre 35 000 et 45 000 dollars pour espérer s’offrir la version qui sera commercialisé en juin 2016, si le projet tient ses promesses.

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Anna Lopes's curator insight, March 10, 2015 2:01 PM

#vélo #insolite #nouveauté

Rescooped by Daniel Morgenstern from La fée électricité en son logis
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Les voitures électriques sur Arte

Silencieuse, non-polluante : la voiture 100 % électrique serait-elle la voiture idéale ? Le secteur de la mobilité électrique, en pleine ébullition, devrait apporter rapidement des réponses innovantes aux contraintes du poids des batteries et du temps de charge des voitures. 


Via Hubert MESSMER @Zehub on Twitter, 3di4communication, Electriclove.info
Daniel Morgenstern's insight:

Beaucoup d'informations sur l'électro-mobilité en 14 minutes.

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Remonte-pentes à propulsion solaire -

Remonte-pentes à propulsion solaire - | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

La seule télécabine au monde à fonctionner uniquement grâce au soleil, puise, été comme hiver, son énergie dans des panneaux photovoltaïques placés sur le toit d’un restaurant d’altitude (1400 mètres) ainsi que sur sa halle d’accueil. Et peut atteindre une vitesse de pointe de 19,8 km/h.

 

Daniel Morgenstern's insight:

Egalement dans le même article, un téléski suisse long de 460 mètres et équipé de 82 panneaux solaires orientables, fixés entre deux câbles, qui produisent annuellement 90 000 kWh

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Telewatt – Quand la voiture électrique se charge sur l’éclairage public

Telewatt – Quand la voiture électrique se charge sur l’éclairage public | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Utiliser le réseau d’éclairage public pour recharger des véhicules électriques, tel est l’objectif de Telewatt, un projet piloté par Citelum qui pourrait représenter l’un des principaux leviers du maillage dans les années à venir. Avec Jean-Rémy GAD, responsable du projet et Directeur Electro-Mobilité de Citelum, l’AVEM revient sur les avantages, les contraintes et les enjeux de cette solution qui sera expérimentée sur le territoire d’Aix-en-Provence en fin d’année.
Daniel Morgenstern's insight:

La difficulté, c’est d’utiliser un réseau d’éclairage public qui n’a pas été prévu à l’origine pour avoir des utilisateurs qui demandent 3 kW de puissance alors qu’une ampoule d’éclairage public ne nécessite que 130W » 

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Les deux roues électriques se développent en Asie, l'Europe est à la traîne

Les deux roues électriques se développent en Asie, l'Europe est à la traîne | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Le développement des deux roues électriques dans les pays en développement pourrait être une des solutions pour des déplacements bas carbone en ville.
Daniel Morgenstern's insight:

(extrait)

Sachant qu’une voiture passe 33 % de son temps de route dans les embouteillages ou à trouver une place de parking, et qu’en France par exemple se sont 3,6 millions de deux-roues motorisés qui circulent, ce sont donc plusieurs millions de tonnes de CO2 qui pourraient être évitées.

 

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VAE Piaggio: le vélo électrique pour remplacer le scooter | Portail Velo Electrique

VAE Piaggio: le vélo électrique pour remplacer le scooter | Portail Velo Electrique | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
On en parle depuis plus d’un an, mais maintenant, le moment semble être arrivé : le vélo électrique Piaggio devrait effectivement être disponible très prochainement. C’est un moyen qui va sûrement susciter un grand intérêt parmi un large public : pour cette raison, nous avons décidé de consacrer une attention particulière à l’ebike Piaggio. Nous […

Via Anna Lopes
Daniel Morgenstern's insight:

Une bonne étude (technique  et commerciale) des dernières tendances concernant le VAE, à travers les futurs modèles Piaggo.

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Anna Lopes's curator insight, October 20, 2015 4:11 AM

VAE – Piaggio se lance également dans le vélo électrique ...

Rescooped by Daniel Morgenstern from Filières métiers
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L'industrie c'est fou : Lexus dévoile son premier modèle... en carton (vidéos)

L'industrie c'est fou : Lexus dévoile son premier modèle... en carton (vidéos) | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

C'est un concurrent plutôt inattendu pour l'acier, l'aluminium ou encore la fibre de carbone. Lexus vient en effet de dévoiler une version pour le moins originale de sa berline Lexus IS, (quasiment) entièrement réalisée en carton ! 




Via Bibliothèque de Cluny
Daniel Morgenstern's insight:

Un coup de pub sûrement , mais aussi une démonstration spectaculaire des propriétés du carton et des capacités de la modélisation 3D.

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Bibliothèque de Cluny's curator insight, October 7, 2015 5:10 AM

Lexus dévoile sa nouvelle automobile en carton, équipée d'un moteur électrique.

Rescooped by Daniel Morgenstern from Acteurs de la transition énergétique
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10 choses à savoir sur les véhicules électriques

10 choses à savoir sur les véhicules électriques | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La majorité des constructeurs automobiles français et étrangers proposent aujourd’hui des véhicules électriques. Et le projet de loi relatif à la transition écologique prévoit de nombreuses mesures en faveur de la mobilité électrique. Zoom sur de nouveaux véhicules encore peu présents dans le parc automobile national.

Via D'Dline 2020 ✏
Daniel Morgenstern's insight:

Des chiffres et d'autres données intéressantes sur la voiture électrique.

Saviez-vous que la France possède le premier parc électrique d'Europe avec environ 50 000 véhicules immatriculés (d'autres pays ayant fait plutôt le choix de l'hybride)? 

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Première traversée de la Manche d’un avion électrique

Première traversée de la Manche d’un avion électrique | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Présenté pour la première fois en juin 2013 au salon du Bourget, l'E-Fan est un prototype d'avion biplace à propulsion électrique, développé par Voltair, filiale d'Airbus Group, et soutenu par le gouvernement.

Via Joachim du Bellay
Daniel Morgenstern's insight:

L'appareil, d'un poids de 600 kilos, d'une longueur de 6,7 mètres et d'une envergure de 9,5 mètres, dispose de deux moteurs alimentés par des batteries au lithium-ion polymère de 250 volts, installées dans ses ailes et délivrant une puissance totale de 60 kilowatts (kW), qui lui permettent de voler à 160 km/h en vitesse de croisière et jusqu'à 220 km/h en pointe. 
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2015/07/10/premiere-traversee-de-la-manche-d-un-avion-electrique_4678467_1656994.html#rJQjGpdfGqzkxX9s.99

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Diaporama : les plus belles motos électriques

Diaporama : les plus belles motos électriques | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Euro-Assurance vous présente les modèles de moto électriques les plus remarquables.
Daniel Morgenstern's insight:

8 motos à propulsion électrique, dans tous les styles et pour toutes les bourses (ou presque)

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PPlane : drones en libre service pour le transport de personnes | Technologie et Innovation

PPlane : drones en libre service pour le transport de personnes | Technologie et Innovation | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

PPlane est un concept de transport personnel futuriste initié par la Commission européenne, utilisant des avions automatiques (ou drones) de petite taille et pouvant accueillir de 2 à 8 personnes.

Daniel Morgenstern's insight:

De nombreuses innovations seront nécessaires pour arriver à concevoir ne serait-ce que ces drones de transport de personnes électriques. Mais ca n’est pas irréaliste : l’ONERA, centre français de recherche aérospatial, et des partenaires européens ont déjà dépensé 4 millions d’euros en 3 ans pour développer un tel avion libre-service sans pilote capable de transporter jusqu’à quatre personnes. Et le concept à pour échéance les années 2050…

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Un pneu pour recharger la batterie de sa voiture électrique ?

Un pneu pour recharger la batterie de sa voiture électrique ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Le manufacturier nord-américain Goodyear a dévoilé un concept de pneumatique automobile combinant des composants thermoélectriques et piézoélectriques qui transformeraient la chaleur et le mouvement en électricité...


Via JCotta
Daniel Morgenstern's insight:

L'entreprise ne compte pas commercialiser ce pneu mais montre ainsi son savoir-faire et sa capacité d'innovation.

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MWC 2015 – MoDe:Me, un VAE pliable connecté signé Ford

MWC 2015 – MoDe:Me, un VAE pliable connecté signé Ford | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Alors que de nombreux constructeurs automobiles et groupes high-tech planchent sur la voiture du futur (électrique, semi-assistée ou complètement autonome), d'autres voient plus loin en revoyant la mobilité urbaine. C'est le cas du constructeur automobile Ford.
Daniel Morgenstern's insight:

Les deux versions (particulier et pro) ne sont encore qu'à l'état de projet, mais font entrevoir une nouvelle façon de se déplacer dans l'avenir, en combinant plusieurs moyens de transport.

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Rescooped by Daniel Morgenstern from Hightech, domotique, robotique et objets connectés sur le Net
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ElectricMood, la trottinette électrique la plus « smart » au monde !

ElectricMood, la trottinette électrique la plus « smart » au monde ! | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
ElectricMood a présenté sa trottinette électrique, qui réinvente le déplacement urbain en y apportant une dimension plaisir. Cet instrument de mobilité pèse 10 kg.

Via Mau
Daniel Morgenstern's insight:

Il est possible d’utiliser la trottinette  sans fonctionnement électrique, puisque le moteur développé par ElectricMood offre très peu de résistance sans courant. 


Aux alentours de 1000 € pour une trotinette haut de gamme.

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Le Ninebot One, un sérieux concurrent du Solowheel

Le Ninebot One, un sérieux concurrent du Solowheel | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Je m'intéresse de très près au système de transport électrique et surtout aux systèmes gyroscopiques tels que le Segway ou le Solowheel pour lesquels j'ai déjà écris plusieurs articles. Le Ninebot Elite venait en concurrence avec le Segway et maintenant le Ninebot One vient concurrencer le Solowheel ...

Daniel Morgenstern's insight:

Pas de date de disponibilité, mais d'après la vidéo, ce véhicule est très ludique

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La voiture électrique : vraiment écologique ?

La voiture électrique : vraiment écologique ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La nouvelle va faire mouche et pourtant, certains modèles de véhicules électriques risquent d’être retoqués. La cause ? Ils ne pourraient pas être considérés comme « écologiques » ni « propres ».
Daniel Morgenstern's insight:

Un article qui explique qu'il faut prendre en compte le cycle de vie complet du véhicule pour déterminer son effet réel sur l'environnement (surtout en page 2)

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