Ressources pour la Technologie au College
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Professeur de Technologie en collège, région PACA (France), j'ai souhaité tout d'abord mutualiser mes ressources accumulées depuis longtemps. A présent, mon but est de créer une veille technologique et pédagogique à partager avec toutes les personnes, enseignantes ou non, intéressées par l'éducation technologique. Je m’intéresse particulièrement aux apports des TICE en pédagogie et aux outils qui aident l'enseignant et qui facilitent l'apprentissage. - courriel : morgen.dan@neufonline.fr (remplacer le neuf par le chiffre 9)
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Comment la technologie révolutionnera l'automobile

Comment la technologie révolutionnera l'automobile | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La voiture du futur dépasse certainement votre imagination et vos espérances.
Via Jean-Pierre Blanger, Nelly Renard
Daniel Morgenstern's insight:
Prospective de la voiture électrique à partir des recherches et projets dans les cartons de certains industriels.
sommaire : 
1. Introduction
2. Sans airbag et sans batterie
3. Durables, évolutives et partagées
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Le Sommer Environnement - outils de diagnostic

Le Sommer Environnement - outils de diagnostic | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Présentation d'outils de simulations pour évaluer et optimiser les choix de construction et d’aménagement au regard de l’impact environnemental, de l’utilisation raisonnée des ressources, de la durabilité des territoires et du bien-être urbain.

Daniel Morgenstern's insight:

Cette agence intervient dans l’accompagnement et l'évaluation environnementale de projets de construction et de programmes urbains.

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Les deux roues électriques se développent en Asie, l'Europe est à la traîne

Les deux roues électriques se développent en Asie, l'Europe est à la traîne | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Le développement des deux roues électriques dans les pays en développement pourrait être une des solutions pour des déplacements bas carbone en ville.
Daniel Morgenstern's insight:

(extrait)

Sachant qu’une voiture passe 33 % de son temps de route dans les embouteillages ou à trouver une place de parking, et qu’en France par exemple se sont 3,6 millions de deux-roues motorisés qui circulent, ce sont donc plusieurs millions de tonnes de CO2 qui pourraient être évitées.

 

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Bouygues invente la « route solaire » qui produit de l’électricité

Bouygues invente la « route solaire » qui produit de l’électricité | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Colas, la filiale du groupe de BTP, a mis au point un revêtement routier incorporant des cellules photovoltaïques enrobées dans un matériau multicouche fait de résines et de polymères.

Via Nelly Renard
Daniel Morgenstern's insight:

Sur le papier, les chiffres avancés par Colas sont impressionnants. La couverture d’un quart du réseau routier « assurerait l’indépendance énergétique de la France », résume son PDG, Hervé Le Bouc, ...

 

Autre article un peu plus technique sur le sujet :

http://www.batiactu.com/edito/routes-vont-elles-se-transformer-centrales-solaires-42430.php

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Nelly Renard's curator insight, October 14, 2015 7:02 AM
Les dalles photovoltaïques pourront alimenter le réseau d’éclairage public, les enseignes commerciales, les parkings, les tramways, mais aussi des logements et des bureaux. Voire recharger les véhicules électriques par induction (sans fil). Un tronçon de 4 mètres (20 m2 de surface équipée) permettra d’approvisionner un foyer en électricité (hors chauffage), selon l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe). Et un kilomètre de route assurera l’éclairage d’une ville de 5 000 habitants.
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"Les villes devront être aussi intelligentes que les voitures de demain", clame le patron d'Audi AG

"Les villes devront être aussi intelligentes que les voitures de demain", clame le patron d'Audi AG | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Pour le dirigeant du constructeur automobile Audi AG, Rupert Stadler, "75 % des infrastructures de [transport de] l’année 2050 n’ont pas encore été construites." Il reste encore de nombreux challenges à relever pour digitaliser le secteur.


Via Celine Sportisse
Daniel Morgenstern's insight:

extrait : "Si tous les feux de circulation d’Allemagne étaient connectés, nous pourrions diminuer la consommation de carburant de 900 millions de litres par an, soit une réduction des émissions de CO2 de plus de 2 millions de tonnes."

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Solowheel, longboard, trottinette ou vélo électriques : la mobilité urbaine facilitée ?

Solowheel, longboard, trottinette ou vélo électriques : la mobilité urbaine facilitée ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Avant de se lancer bille en tête dans l'achat d'un moyen de transport électrique, il faut savoir deux ou trois choses. D'abord, la transformation d'un vélo, d'une trottinette ou d'un longboard en modèle électrique occasionne un surcoût important. Les fabricants doivent ajouter un moteur, une batterie et une dose d'électronique pour faire l'interface avec l'utilisateur (écran de contrôle, boîtier de commande, télécommande, etc.). Les écarts sont variables mais vous pouvez facilement tabler sur deux à trois fois le prix en électrique, au minimum.

Daniel Morgenstern's insight:

Une article en 7 pages web sur la nouvelle mobilité urbaine électrique.

Quatre moyens de transport électriques personnels différents ont été testés : le monocycle Solowheel, un vélo Giant, un longboard Evolve Skateboards et une trottinette Egret

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tunnelier-rennes-metro.jpg (4000×2646)

tunnelier-rennes-metro.jpg (4000×2646) | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
le tunnelier va grignoter le sous-sol de Rennes 24 heures/24 et 7 jours sur 7.

Introduit dans un puits à la Courrouze, il ressortira de terre fin 2017, boulevard de Vitré, à Rennes.

Au fil de sa progression, le tunnelier posera les voussoirs. Dans l'autre sens, les déblais extraits par la roue de coupe seront évacués par un tapis roulant jusqu'au site de la Courrouze.

 
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Glowee reinvente l’éclairage urbain grâce à des organismes vivants - UP Magazine

Glowee reinvente l’éclairage urbain grâce à des organismes vivants - UP Magazine | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La startup Glowee souhaite chambouler l’éclairage urbain en remplaçant les enseignes lumineuses énergivores par des organismes vivants autoluminescents. Le dispositif appelé Organight peut également éclairer la rue de ma
Daniel Morgenstern's insight:

Leur idée est ingénieuse : proposer un système d’éclairage sans consommation d’électricité ni émission de pollution lumineuse en utilisant les propriétés luminescentes naturelles d’organismes vivants, tels que les lucioles. Le dispositif monté sur support adhésif peut notamment être installé sur des vitrines de magasins. Il est transparent le jour et luminescent la nuit et sa forme est personnalisable.

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La « route du futur » bientôt testée en Seine-et-Marne - Ile-de-France - Décideurs en Région

La « route du futur » bientôt testée en Seine-et-Marne - Ile-de-France - Décideurs en Région | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Concentré de technologies, la voie de communication du futur, « route de 5e génération » (RG5), va être testée sur une portion de la D199, entre Champs-sur-Marne, Noisiel, Lognes et Torcy, en Seine-et-Marne.(début des travaux en 2017)

Daniel Morgenstern's insight:

Des infos plus précises ici : http://www.codeclic.com/blog-code-de-la-route/une-departementale-en-seine-et-marne-prefigurera-la-route-de-cinquieme-generation-des-2017/

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Le mag de la maison intelligente » La Smart City : Fantasme ou réalité ?

Le mag de la maison intelligente » La Smart City : Fantasme ou réalité ? | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Qu’est ce que la smart city ? C’est la question qu’il faut se poser en premier. Les objets intelligents et connectés, on connaît déjà. Mais en quoi une ville peut-elle se montrer intelligente ?

Daniel Morgenstern's insight:

Les critères d'une "smart city" ou ville connectée.

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Promesses et limites de la maison do it yourself

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De la maison en open source à la maison imprimée en 3D, plusieurs projets récents laissent imaginer un avenir dans lequel chacun pourra bâtir sans difficulté sa propre demeure. Mais la réalité est un peu plus complexe…


Via Economie écologique, Laure Ducoulombier
Daniel Morgenstern's insight:

Un article sur l'avenir de la maison imprimée, de la maison en kit ou open-source.

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Un bus électrique qui se recharge en seulement 15 secondes

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Le véhicule se recharge à l'arrêt, pendant que les passagers montent ou descendent du véhicule. Cette nouveauté technologique pourrait bien révolutionner les transports urbains.
Daniel Morgenstern's insight:

Ce projet a fait parlé de lui récemment puisqu'il fait partie des laureats des smart Awards 2014, les cinq projets les plus innovants contribuant au développement de la filière smart.

Cette vidéo (qui me semble la plus claire pour expliquer ce projet) n'est pas la seule sur le site TOSA2013  : http://www.tosa2013.com/fr#/down ;

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Paris, Niort, Dunkerque… : Quand nos places étaient des parkings

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Avant, ces places étaient des parkings géants. Aujourd'hui, elles sont devenues jardins ou tout simplement piétonnes. Aidez-nous à compléter notre album avant/après le départ des voitures.
Daniel Morgenstern's insight:

Se garer sur une place n’a rien de moderne. Au contraire, vivre avec son temps, c’est marcher dans la ville.

Quelques photos édifiantes sur les mutations opérées dans les villes, pour faire réfléchir sur l'urbanisme.

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Découvrez à quoi ressemblera la station-service du futur

Découvrez à quoi ressemblera la station-service du futur | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Nissan et le cabinet Foster Partners ont dévoilé un concept de « station-service du futur ». Pensé pour la voiture électrique, il transforme la ville en réseau de ravitaillement permanent en combinant différentes technologies de charge des batteries au niveau des bâtiments, des places de stationnement et des routes.

Daniel Morgenstern's insight:
Une vision idéale dont nous sommes malheureusement encore très éloignés. ..... Cependant, une chose est sûre : la voiture électrique sera l’une des pièces maîtresses de la ville de demain et Nissan nous montre une voie possible plutôt pertinente.
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« Éclairer pour avancer » : une campagne de sensibilisation aux enjeux de l’éclairage public

« Éclairer pour avancer » : une campagne de sensibilisation aux enjeux de l’éclairage public | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

75 % des installations d’éclairage public en France ont plus de 25 ans. Cet éclairage vieillissant pèse lourdement sur le budget des communes : il représente 48 % de la facture d’électricité des petites communes.

Découvrez le résultat de cette expérience en vidéo sur www.EclairerPourAvancer.com.

 

(source initiale http://www.efficycle.fr/wp-content/uploads/veilles/EFFINEWS/BATI/95/index.html#14)

Daniel Morgenstern's insight:

Un des enseignements de cette vidéo est que chacun de nous prend conscience qu’il est concerné par l’éclairage public.

• Comment imaginer nos déplacements dans des rues privées de lumière, ou même mal éclairées ?
• Comment souhaitons-nous la ville de demain ?
• Sombre et hostile, ou bien intelligente, offrant des services adaptés au meilleur coût ?

25 infographies accompagnent cette vidéo pour comprendre l’urgence de la modernisation de l’éclairage public. À travers elles, vous pourrez découvrir l’état du parc d’éclairage public en France, les coûts d’énergie et de maintenance qu’il génère, mais aussi en savoir plus sur les solutions aujourd’hui disponibles et leurs avantages.

 
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Le contenu du permis de construire

Une ressource élève pour  le thème Habitat et ouvrages au sujet des différents plans et études indispensables à la construction d'une maison.

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Villes intelligentes : la promesse d'une vie meilleure ? - H+ Magazine

Villes intelligentes : la promesse d'une vie meilleure ? - H+ Magazine | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Les smartcities, ces villes connectées qui conjuguent nouvelles technologies et systèmes d’information de pointe pour améliorer la vie de ses habitants, sont de plus en plus nombreuses. De la Chine à la Californie, toutes rejoignent le mouvement pour répondre à des besoins d’optimisation de l’espace, de confort et de réduction des coûts.  Que doit-on attendre …
Daniel Morgenstern's insight:

Une description un peu idéalisée et virtuelle de Sondo, en Corée du Sud.

Lire cet autre article datant de 2012 : 

http://www.maxisciences.com/ville/songdo-la-ville-du-futur_art25808.html

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Transports urbains : en route vers le futur !

Transports urbains : en route vers le futur ! | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

En 1997, Luc Besson imaginait déjà des voitures volantes dans Le Cinquième Elément. Près de 20 ans plus tard, nos voitures ne volent pas encore mais les ingénieurs qui les construisent conçoivent des prototypes de transports toujours plus sûrs et respectueux de l’environnement.

Daniel Morgenstern's insight:

Un article qui résume les tendances actuelles et futures de la mobilité durable en ville.

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Nice, laboratoire de la ville connectée du futur - leJDD.fr

Nice, laboratoire de la ville connectée du futur - leJDD.fr | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Élue quatrième "smart city" au monde devant Singapour, la métropole développe un réseau qui va transformer son économie. À la clé aussi, des milliers d’emplois.
Daniel Morgenstern's insight:

 "J'admets volontiers être Big Brother, dans le bon sens du terme", assume Christian Estrosi, le maire de Nice.

(C'est quoi le bon sens du terme Big Brother ?)


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Les moyens de transports il y a 100 ans : A Trip Down Market Street, 1906 - YouTube

Historic pre-earthquake San Francisco, 1906, with full sound design. Background: This film was shot on April 14, 1906, just four days before the San Francisc...
Daniel Morgenstern's insight:

Déjà à cette époque la ville est une énorme métropole grouillante d’activités !

Vous remarquerez que l’écartement des rails du tramway est le même que celui entre les roues des carrioles pour que les sabots des chevaux ne tapent pas sur les voies, car à l’époque il s’agissait de trolley tirés par des chevaux.

(tiré du site de technologie :

http://www.technologiescollege.fr/posh/portal/index.php#tab/21173 ;)

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Joachim du Bellay's curator insight, March 16, 2015 1:10 PM
Daniel Morgenstern's insight:

Déjà à cette époque la ville est une énorme métropole grouillante d’activités !

Vous remarquerez que l’écartement des rails du tramway est le même que celui entre les roues des carrioles pour que les sabots des chevaux ne tapent pas sur les voies, car à l’époque il s’agissait de trolley tirés par des chevaux.

(tiré du site de technologie :

http://www.technologiescollege.fr/posh/portal/index.php#tab/21173 ;)

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Ces objets de demain vont vous faciliter la ville

Ces objets de demain vont vous faciliter la ville | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
C’est décidé : la ville de demain sera durable et connectée, ou ne sera pas ! Entre trottoirs intelligents, poignée de guidon connectée et skateboard électrique, voici une petite revue des innovations qui vont faciliter la vie des usagers les plus exposés de la mobilité durable !
Daniel Morgenstern's insight:

L'innovation que je préfère :  Il s’agit de tiges, de la taille d’un crayon, qui sont placées dans le guidon. Connectées à votre smartphone via Bluetooth, elles vous indiquent la direction à prendre, en faisant vibrer votre guidon à gauche ou à droite, en fonction de la direction que vous devez prendre.... beaucoup moins dangereux que de regarder son smartphone en roulant ! 

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Ce système intelligent permet de réduire l'éclairage public de 80% - CitizenPost

Ce système intelligent permet de réduire l'éclairage public de 80% - CitizenPost | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Ce système innovant permet de détecter les usagers de la route, d’en identifier le type (piéton, cycliste, véhicule) et de produire sur leur passage une lumière adaptée.

Daniel Morgenstern's insight:

Un système décentralisé, où les capteurs de chaque luminaire communiquent entre eux sans passer par un ordinateur central. De sorte que « quand aucune voiture ne circule, les poteaux diffusent très peu de lumière. Lorsqu’une voiture s’approche, des capteurs s’activent et illuminent sa trajectoire au fur et à mesure. Et après son passage, les luminaires retrouvent leur faible intensité« , expliquent ses développeurs.

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Ville du futur connectée -- Innovation urbaine - Vidéo Demain La Ville - YouTube

Le blog Demain La Ville vous présente la ville de demain. Ville durable, connectée et intelligente, telles sont les innovations urbaines qui permettront d'am...

Via La Métropole de Lyon- M3, Edouard Estour, Jean-Pierre Blanger, Mau
Daniel Morgenstern's insight:

Une vidéo-animation très OPTIMISTE sur la ville connectée, respectueuse de l'environnement et de la vie participative, une sorte de ville idéale imaginée à partir des dernières tendances d'urbanismes et des innovations numériques.

[mon avis] A visionner en montrant le chemin à parcourir, faire réfléchir sur les éléments dont la vidéo ne parle pas : pollution, sécurité, énergie, etc...

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Ar_melle's curator insight, August 25, 2014 11:51 AM

Beaucoup de visions idéales sur les apports des nouvelles technologies, aucune réflexion sur ce que devient l'existant. La smart city, ce devrait être aussi, la cité renouvelée.

Francis Fiesinger Pro's curator insight, August 26, 2014 8:18 AM

des téléphériques en ville ...et à la campagne ? et pour relier la mer à la montagne ou à la campagne 

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« Avec le tramway, on réinvente l'urbanisme » | Demain la Ville

« Avec le tramway, on réinvente l'urbanisme » | Demain la Ville | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Rencontre avec Yo Kaminagai, commissaire de l'exposition "Tramway : une école française", qui nous explique comment la France a inventé le tramway moderne.
Daniel Morgenstern's insight:

Interview instructif pour le professeur qui voudrait lancer un projet basé sur les transports en commun en relation avec l'urbanisme et l'innovation.

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Jeu : Aménagez votre commune

Jeu : Aménagez votre commune | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Pour connaitre et comprendre les différents enjeux de notre politique d'urbanisme, nous vous proposons de faire un petit jeu ludique.
Imaginez que vous faites partie d’un conseil municipal d’une commune du Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse. Où et comment implanter au mieux les nouvelles constructions de la commune ?

Daniel Morgenstern's insight:

Un petit jeu très rapide qui peut servir de situation déclenchante à un cours sur l'urbanisme en 5ème.

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