Ressources pour la Technologie au College
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Professeur de Technologie en collège, région PACA (France), j'ai souhaité tout d'abord mutualiser mes ressources accumulées depuis longtemps. A présent, mon but est de créer une veille technologique et pédagogique à partager avec toutes les personnes, enseignantes ou non, intéressées par l'éducation technologique. Je m’intéresse particulièrement aux apports des TICE en pédagogie et aux outils qui aident l'enseignant et qui facilitent l'apprentissage. - courriel : morgen.dan@neufonline.fr (remplacer le neuf par le chiffre 9)
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Comment la technologie révolutionnera l'automobile

Comment la technologie révolutionnera l'automobile | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La voiture du futur dépasse certainement votre imagination et vos espérances.
Via Jean-Pierre Blanger, Nelly Renard
Daniel Morgenstern's insight:
Prospective de la voiture électrique à partir des recherches et projets dans les cartons de certains industriels.
sommaire : 
1. Introduction
2. Sans airbag et sans batterie
3. Durables, évolutives et partagées
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UP Magazine - On va pouvoir voler sur la Seine dès juin prochain

UP Magazine - On va pouvoir voler sur la Seine dès juin prochain | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La maire de Paris Anne Hidalgo a eu le coup de foudre. Elle veut ces Seabubbles pour la Capitale. Des petites bulles de la taille d’une Fiat 500 capables de voler sur l’eau. Un moyen de transport inédit pour décongestionner la circulation dans les grandes villes. L’inventeur est le célèbre navigateur Alain Thébault, associé au président de Parrot Henry Seydoux ; une équipe de choc pour rendre possible ce rêve de science-fiction.
Daniel Morgenstern's insight:

Encore au stade du prototype, ces engins ont peut-être un rôle à jouer dans le domaine de l'éco-mobilité fluviale.

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Hyperloop, le train subsonique sur les rails en 2020

Hyperloop, le train subsonique sur les rails en 2020 | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Hyperloop Transportation Technologies, l’une des deux sociétés nord-américaines engagées dans le projet de train subsonique, vient d’annoncer qu’elle entamait la construction d’un circuit d’essai...
Daniel Morgenstern's insight:

Le principe de l'Hyperloop, développé à l'origine en 2013 par Elon Musk (l'entrepreneur également fondateur de Tesla Motors), repose sur un système de tube à basse pression capable de faire atteindre à un module de voyage les 760 miles par heure (mph) soit plus de 1.220 km/h, ce qui équivaut quasiment à la vitesse du son dans l'air.


Un article plus technique : http://sco.lt/7d3cRt

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Batterie sodium-ion: une révolution en marche

Batterie sodium-ion: une révolution en marche | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs et industriels, vient de dévoiler le premier prototype de batterie sodium-ion. Cette technologie inspirée des batteries lithium-ion qui équipent déjà ordinateurs portables et véhicules électriques pourrait permettre le stockage de masse des énergies renouvelables dites intermittentes.
Daniel Morgenstern's insight:

(extrait) « Pour le lithium, toute la recherche fondamentale s’était faite en Europe, notamment en France, se souvient Jean-Marie Tarascon. Pourtant, c’est au Japon que le transfert de technologie et la commercialisation ont eu lieu, permettant à Sony de lancer sa première batterie lithium-ion en 1991. Résultat : 95 % de la fabrication Li-ion se fait aujourd’hui en Asie… » Pas question de bégayer l’histoire une deuxième fois. Le CNRS (pour la partie fondamentale) et le Liten-CEA (pour l’aspect transfert de technologie) se sont donc associés à une quinzaine d’industriels parmi lesquels Renault, Saft ou encore Alstom pour créer le réseau RS2E dédié aux batteries de nouvelle génération.


Autre technologie en développement : Les batteries lithium-soufre

http://sco.lt/5bols1

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Une fois projeté, ce robot roule et déploie ses pattes pour marcher - H+ Magazine

Une fois projeté, ce robot roule et déploie ses pattes pour marcher - H+ Magazine | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Une équipe de chercheurs de l’Institut Technologique de Chiba au Japon a présenté récemment un robot nouvelle génération qui quand lancé contre le sol, roule puis déploie des pattes pour continuer à avancer. A la manière des Droideka dans Star Wars mais sans les canons laser, ce robot a été présenté lors de la Conférence …
Daniel Morgenstern's insight:

Ce petit robot semble retomber tout le temps sur ses pattes. 

Voir la vidéo

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Lexus dévoile l'hoverboard du futur | Actinnovation

Lexus dévoile l'hoverboard du futur | Actinnovation | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
L'hoverboard de Lexus fonctionne en utilisant la lévitation magnétique pour se maintenir à quelques centimètres au dessus du sol. Cette lévitation est obtenue grâce à de d'azote liquide qui est chargé de refroidir des supraconducteurs combinés à des aimants permanents.
Daniel Morgenstern's insight:

Malheureusement pour nous, il ne s’agit que d’un prototype et cet hoverboard fonctionne uniquement sur un sol métallique spécialement prévu à cet effet. Il ne vous permettra donc pas d’aller vous balader en ville.

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Prototypage [très] rapide- Sciences de l’ingénieur - Enseignements technologiques et STI2D - Académie de Poitiers

Prototypage [très] rapide- Sciences de l’ingénieur - Enseignements technologiques et STI2D - Académie de Poitiers | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Le logiciel 123D Make permet d’obtenir rapidement les patrons 2D de vos modèles 3D.

Daniel Morgenstern's insight:

S’il est évident que cette technique ne permet pas de tout réaliser, elle offre tout de même la possibilité de fabriquer rapidement et souvent pour un coût modeste des prototypes qui permettront notamment de répondre à des questionsd’ergonomie ou d’encombrement, par exemples.

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MWC 2015 – MoDe:Me, un VAE pliable connecté signé Ford

MWC 2015 – MoDe:Me, un VAE pliable connecté signé Ford | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Alors que de nombreux constructeurs automobiles et groupes high-tech planchent sur la voiture du futur (électrique, semi-assistée ou complètement autonome), d'autres voient plus loin en revoyant la mobilité urbaine. C'est le cas du constructeur automobile Ford.
Daniel Morgenstern's insight:

Les deux versions (particulier et pro) ne sont encore qu'à l'état de projet, mais font entrevoir une nouvelle façon de se déplacer dans l'avenir, en combinant plusieurs moyens de transport.

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Collège César Franck - Techno 3ème

Collège César Franck - Techno 3ème | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

L'enseignement s'articulera, cette année, autour d'un projet d'équipe . Le thème proposé est la réalisation d'un prototype de panneau touristique audio-guidé utilisant la technologie de la téléphonie mobile"

Daniel Morgenstern's insight:

A partir d'une situation : l'office de tourisme de la ville propose aux visiteurs deux parcours audio-guidés pour promouvoir le patrimoine de la ville. Il souhaite faire évoluer sa solution actuelle en proposant la possibilité aux visiteurs d'accéder directement aux commentaires audio des monuments qu'ils rencontrent au gré de leur promenade.

 

En ce milieu d'année, toutes les ressources ne sont pas éditées, mais le travail engagé est déjà très prometteur.

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Un écran tactile pliable pour nos futurs smartphones et tablettes | Actinnovation | Nouvelles Technologies et Innovations ©

Un écran tactile pliable pour nos futurs smartphones et tablettes | Actinnovation | Nouvelles Technologies et Innovations © | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Le laboratoire de R&D japonais SEL a dévoilé lors du dernier salon Display Innovation 2014, son prototype d’écran pliable.
Daniel Morgenstern's insight:

Selon les ingénieurs du SEL, ce système d’affichage peut être plié 100 000 fois sans être abîmé.

On attend bien sûr l'étape d'industrialisation.

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Homologation route pour une voiture électrique à eau salée et autonomie record

Homologation route pour une voiture électrique à eau salée et autonomie record | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Cette promesse vient de la Quant e-Sportlimousine, une sorte de coupé sportif familial surpuissant, techniquement novateur, pour ne pas dire révolutionnaire. Si la motorisation est « classique » pour un véhicule de ce type, avec quatre puissants moteurs électriques (un par roues), la nouveauté tient en l’absence d’une batterie de forte capacité pour stocker l’énergie nécessaire à alimenter l’engin.

 
Daniel Morgenstern's insight:

Ce concept-car électrique nous promet 600 kms d'autonomie !

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Votre pneu est dégonflé, dit la valve !

Votre pneu est dégonflé, dit la valve ! | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La crevaison, hantise de tout cycliste ! Elle nous ralentit pendant une randonnée, nous oblige à se salir les mains en allant au travail... Pour palier à toute éventualité, certains tentent des mon...
Daniel Morgenstern's insight:

Gadget ou innovation réelle ?

Peut de toute façon servir d'exemple pour décrire une chaîne d'information et d'énergie dans un objet (à l'état de prototype)

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Mobilis, le blog des nouvelles formes de mobilité

Mobilis, le blog des nouvelles formes de mobilité | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Je vous présente Mobilis, le Tumblr dédié aux nouvelles formes de mobilité (extra) urbaines. 


Via Guillemette Trognot
Daniel Morgenstern's insight:
Guillemette's insight:Mobilis, le Tumblr dédié aux nouvelles formes de mobilité (extra) urbaines...Il traite non seulement des vélos, mais aussi de prototypes et concepts terrestres, nautiques voire aériens..par Johann Paquelier
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Guillemette Trognot's curator insight, June 17, 2014 5:26 AM
Mobilis, le Tumblr dédié aux nouvelles formes de mobilité (extra) urbaines...Il traite non seulement des vélos, mais aussi de prototypes et concepts terrestres, nautiques voire aériens..par Johann Paquelier
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Le premier prototype de voiture volante TF-X dévoilé dans deux ans

Le premier prototype de voiture volante TF-X dévoilé dans deux ans | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Ce modèle conçu par la société américaine Terrafugia sera doté d’ailes dépliables et aura une vitesse de croisière de 322 km/h ...


Via Nelly Renard
Daniel Morgenstern's insight:

extrait)

.Ses deux moteurs lui permettent de passer d"une position verticale à une position horizontale. Sa vitesse dans les airs devrait être de plus d'environ 320 km/h, et son autonomie de 805 kilomètres.

Face à elle, la voiture volante TF-X a une principale concurrente : la slovaque Aeromobil . Celle-ci est déjà plus avancée. Début 2015, un prototype a été dévoilé et la start-up vise une commercialisation en 2017.

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Nelly Renard's curator insight, February 24, 3:18 PM
Face à elle, la voiture volante TF-X a une principale concurrente : la slovaque Aeromobil . Celle-ci est déjà plus avancée. Début 2015, un prototype a été dévoilé et la start-up vise une commercialisation en 2017.
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UP Magazine - Fontus, la bouteille qui transforme l’air en eau

UP Magazine - Fontus, la bouteille qui transforme l’air en eau | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Utiliser l’humidité de l’air pour créer de l'eau, l'idée n'est pas nouvelle. Mais là où elle devient intéressante, c'est quand on la récupère comme solution pouvant servir dans les pays où l’accès à l’eau potable est difficile.
Daniel Morgenstern's insight:

Fontus est encore un prototype. Il peut filtrer les gros contaminants, comme les insectes et la poussière, mais a un peu plus de mal avec les petits, comme les sédiments. Un problème que le designer compte résoudre en installant un filtre carbone. Quand le prototype sera fonctionnel, il espère le commercialiser grâce à une campagne de crowdfunding.

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Le démonstrateur Eole a réalisé ses premiers essais en vol

Le démonstrateur Eole a réalisé ses premiers essais en vol | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Eole, le démonstrateur à petite échelle d’un système de lancement aéroporté de l’Onera touche au but. Julie Gauvrit-Ledogar, chef de projet adjointe du développement d’Eole, nous explique l’état d’avancement du programme dont les premiers essais en vol ont débuté....

Daniel Morgenstern's insight:

Un article qui peut être utilisé en cours de 3eme pour aborder les notions de cahier des charges, d'essais, de validation des fonctions, d'études de conformité, etc... lors de la conception d'un objet technique.

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Neuromoov, le fauteuil roulant commandé par la pensée

Neuromoov, le fauteuil roulant commandé par la pensée | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Un casque sur la tête et la personne peut piloter son fauteuil roulant électrique grâce à ses ondes cérébrales, en se concentrant un peu. Les jeunes ingénieurs de l'école ESME Sudria poursuivent...
Daniel Morgenstern's insight:

Le système détecte deux signaux : celui, cérébral, de l’état de concentration et celui, musculaire, du froncement de sourcils. Un nombre d’électrodes plus grand permettra une commande plus facile et adaptée à n’importe quelle personne

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Tutoriel : L'univers Arduino (1/2) et (2/2)

Tutoriel : L'univers Arduino (1/2) et (2/2) | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Véritable mini-ordinateur au succès planétaire, traitant les données provenant de composants et capteurs divers (capteur de température, luminosité, mouvement ou boutons-poussoirs, etc.) et communiquant des ordres pour allumer des lampes ou actionner des moteurs électriques, la carte électronique Arduino permet de créer et prototyper de véritables objets numériques interagissant avec le milieu extérieur.

 
Daniel Morgenstern's insight:

 Partie I : Aperçu de la plateforme Arduino et ses cartes d'interface (shields)
 Partie II : Réalisation d'un prototype


De la documentation tutorielle claire et progressive, avec de nombreux liens à visiter.

Merci à B. Menier de m'avoir indiqué cette adresse.

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Le MIT crée un mini drone pliable et biodégradable

Le MIT crée un mini drone pliable et biodégradable | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Les chercheurs du MIT ont récemment créé un drone origami d’un nouveau genre. Pesant à peine un tiers de gramme, le prototype peut se plier sur lui-même, se déplacer pour ensuite se dissoudre dans son environnement.

Via Joachim du Bellay
Daniel Morgenstern's insight:

Bluffant !

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Vélo et impression 3D : conception

Vélo et impression 3D : conception | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
La fabrication additive va t'elle révolutionner la fabrication et l'industrialisation des vélos ? La bicyclette du futur sera t'elle imprimée ? Réponses !
Daniel Morgenstern's insight:

Un premier article bien ficelé et qui montre tout l'intérêt de la fabrication additive dans le prototypage.

On attend la suite avec intérêt.

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Hyperloop : prototype du train supersonique en 2016

Hyperloop : prototype du train supersonique en 2016 | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Le premier prototype du train supersonique d'Elon Musk, Hyperloop, sera testé en 2016 aux États-Unis.

En 2012, Elon Musk, un des fondateurs de PayPal, a imaginé un nouveau mode de transport, innovant et futuriste, Hyperloop. Ce projet est basé sur...

Via Jean-Pierre Blanger, Profleluherne, jlkpodar
Daniel Morgenstern's insight:

Seule limite, le premier prototype du tube mesurerait 5 km de long. Une distance restreinte qui ne leur permettra pas d'atteindre la pleine vitesse (1220 km/h), accessible après 10 km. 

voir un article plus technique : http://sco.lt/7d3cRt

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Stylo 3D SLA Polyes Q1

Stylo 3D SLA Polyes Q1 | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
Si aujourd’hui les stylos 3D utilisent tous la technologie de dépôt de fil fondu (FDM), la donne devrait changer d’ici peu avec la commercialisation début 2015 du CreoPop et, un peu plus tard, celle du Polyes Q1 de la société Future Make Technology LLC, si leur campagne Kickstarter est un succès. Deux stylos 3D « nouvelle génération » qui utilisent la technologie d’impression 3D de stéréolithographie (SLA).
Daniel Morgenstern's insight:

à base de résine photo-sensible qui durcit sous la lumière ultra-violette.

Commercialisation en 2015 ?

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Circuit to link - Coralie Gourguechon

Circuit to link - Coralie Gourguechon | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

L'objectif de ce projet est de démystifier l'électronique en simplifiant l'exécution des circuits simples. Les constituants sont présentés sous forme d'icônes pour faciliter leur mise en place sur le circuit.
L'assemblage des composants est réalisé avec de la colle conductrice, et les pistes sont faites avec un stylo spécial délivrant une encre conductrice. L'utilisateur raccorde les différents éléments du circuit à l'aide d'instructions de service, ce qui crée une liaison entre le schéma classique d'un circuit électronique et la version simplifiée.

Daniel Morgenstern's insight:

(traduction de l'anglais)

 

Ce n'est pour l'instant qu'un concept mais pourrait par la suite permettre de rendre plus accessibles les fabrications électroniques et leur compréhension.

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Fab Lab Luxembourg | Belval

Fab Lab Luxembourg | Belval | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it
The OSCar (FabToyCar) Project is an open source project developed in the Technoport | FabLab Luxembourg.

The 1st version of this project is launched now in Open Design under a Creative Commons 4.0 (CC-BY-SA) and you can DOWNLOAD IT HERE 

https://github.com/FabLab-Luxembourg/OSCar-v1

 


Via Gust MEES
Daniel Morgenstern's insight:

Ceux qui ont la chance ou l'opportunité de posséder une imprimante 3D pourraient être intéressés par ce petit bolide

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Rescooped by Daniel Morgenstern from Mobilité du futur & Smart City
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Innovation : Paris-Moscou en une heure, c'est (bientôt) possible !

Innovation : Paris-Moscou en une heure, c'est (bientôt) possible ! | Ressources pour la Technologie au College | Scoop.it

Des scientifiques chinois travaillent à la mise au point d'un train capable de se déplacer à 2 900 km/h. Son nom : le Super Maglev.


Ce train existe déjà, enfin presque... Plusieurs modèles de Maglev, qui peuvent se déplacer à 431 km/h, sont actuellement en service en Chine, au Japon et en Corée du Sud. Il se déplace sur une voie de guidage en forme de U plutôt que sur un rail. Des électroaimants servent à le maintenir en lévitation au centre de la voie et le propulsent grâce à un courant alternatif. Le freinage s'effectue en inversant la direction du champ magnétique.


Des scientifiques chinois veulent repousser les limites et affirment qu'un prototype pourrait atteindre la vitesse incroyable de 2 900 km/h grâce aux forces magnétiques. Cette vitesse est pour le moment théorique, puisque le prototype actuel est trop petit. Le principe est sensiblement le même à cela près que le train se déplacera dans un tunnel pour réduire considérablement la pression atmosphérique.


Via Covivo
Daniel Morgenstern's insight:

pour comprendre le principe du Maglev, voir ici http://sco.lt/5ZKkXh

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