Politically Incor...
Follow
Find
2.7K views | +2 today
Scooped by Demetrios Georgalas
onto Politically Incorrect
Scoop.it!

Amazing ATV

Amazing ATV | Politically Incorrect | Scoop.it
ATV Albert Einstein, Europe’s supply and support ferry, docked with the International Space Station last Saturday.
Demetrios Georgalas's insight:

18 June 2013

ATV Albert Einstein, Europe’s supply and support ferry, docked with the International Space Station last Saturday. This image, taken from the Station, reveals the exhaust plumes as the 20-tonne craft fires some of its 24 thrusters to adjust its approach.

At the end of this delicate and automated procedure, ESA’s largest spacecraft made contact with humanity’s largest orbital outpost at 14:07 GMT (16:07 CEST) as they travelled at 28 000 km/h.

 

more...
No comment yet.
Politically Incorrect
Success is dependent on effort. - Sophocles
Your new post is loading...
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Where To Find Some Of America's Craziest Bacon Dishes

Where To Find Some Of America's Craziest Bacon Dishes | Politically Incorrect | Scoop.it
If you've thought of a way to consume bacon, we guarantee you someone else has, too. Here, an ode to America's bacon mania....
Demetrios Georgalas's insight:

Six months ago Guerilla Science decided to tackle a singular puzzle: the pervasive discomfort humans have with the sexual diversity that defines our species. Our solution? Heavenly Nipples: an upmarket, high-end fashion emporium designed to celebrate humanity’s spectacular sexual spectrum.

Our key collaborator was the Brighton-based artist Jamie McCartney, creator of the Great Wall of Vagina, who held court for the entire week, photo-scanning the anatomical diversity of the denizens of Glastonbury, explaining his work, and bringing “freedom from body dysmorphia” to Britain’s largest festival.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Ζιοβάνι, ο μάγος του Θρύλου!

Ζιοβάνι, ο μάγος του Θρύλου! | Politically Incorrect | Scoop.it
Το εντυπωσιακό πρωτοσέλιδο της Mundo Deportivo την επόμενη της συμφωνίας Μπαρτσελόνα - Ολυμπιακού για την πώληση του Ζιοβάνι (9/7/1999)
Demetrios Georgalas's insight:

Σαν σήμερα, πριν 15 χρόνια (8/7/1999) ο Ολυμπιακός απέκτησε τον Ζιοβάνι από την Μπαρτσελόνα και ο Θανάσης Κρεκούκιας θυμάται το χρονικό της μεταγραφής. Ο Φαν Χάαλ, ο Ρίμπο, οι διαπραγματεύσεις και το τελικό "ναι" του Βραζιλιάνου "μάγου"

 

Όταν η επαφή έγινε εφικτή και ο Ζιοβάνι σιγουρεύτηκε για το πόσο πολύ τον ήθελε ο Ολυμπιακός, είπε το ναι και όλα τελείωσαν με αίσιο τρόπο. Η Μπαρτσελόνα πήρε τα ίδια ακριβώς χρήματα που είχε δώσει τρία χρόνια πριν στην Σάντος, δηλαδή 1 δις πεσέτες (6 εκατομμύρια ευρώ), ενώ ο Βραζιλιάνος υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με ετήσιες απολαβές 600 εκατομμύρια δραχμές. Οι "ερυθρόλευκοι" είχαν πραγματοποιήσει μια από τις μεγαλύτερες μεταγραφές στην ιστορία του συλλόγου αλλά και του ελληνικού ποδοσφαίρου και η ποδοσφαιρική μαγεία του Ζιοβάνι ξεδιπλώθηκε στα ελληνικά και ευρωπαϊκά γήπεδα για τα επόμενα έξι χρόνια.

 

Πηγές: "Ζιοβάνι, ο θρύλος, η αυτοβιογραφία μου" του Αλέξανδρου Λοθάνο, Mundo Deportivo, As, Marca, elpais.com

 

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Former Georgia President Eduard Shevardnadze dies

Former Georgia President Eduard Shevardnadze dies | Politically Incorrect | Scoop.it
Eduard Shevardnadze, whose political career seesawed between two extremes, has died, Georgia's GHN news agency reported Monday. He was 86.
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Από 14 Ιουλίου έως 30 Αυγούστου οι θερινές εκπτώσεις

Από 14 Ιουλίου έως 30 Αυγούστου οι θερινές εκπτώσεις | Politically Incorrect | Scoop.it
Τη Δευτέρα 14 Ιουλίου θα ξεκινήσουν οι θερινές εκπτώσεις και θα διαρκέσουν έως και το Σάββατο 30 Αυγούστου. Στις 20 Ιουλίου ημέρα Κυριακή, τα καταστή...
Demetrios Georgalas's insight:

Τη Δευτέρα 14 Ιουλίου θα ξεκινήσουν οι θερινές εκπτώσεις και θα διαρκέσουν έως και το Σάββατο 30 Αυγούστου. Στις 20 Ιουλίου ημέρα Κυριακή, τα καταστήματα θα είναι ανοικτά σε όλη τη χώρα από 11 το πρωί έως τις 8 το βράδυ.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Αυτοί τρώνε το "δωρεάν γεύμα" κ. Χαρδούβελη.

Αυτοί τρώνε το "δωρεάν γεύμα" κ. Χαρδούβελη. | Politically Incorrect | Scoop.it
Αυτούς που αποκαλέσατε, στις Βρυξέλλες, κ. Χαρδουβελη «ομάδες ειδικών συμφερόντων»... εμείς τους ξέρουμε (πολύ καλά) ως συντεχνίες συμφερόντων που ζου...
Demetrios Georgalas's insight:
Ρίξτε, σήμερα κιόλας, μια ματιά στα χαρτιά σας να δείτε τι συμβαίνει στο πολυδιαφημισμένο νοικοκύρεμα του κράτους- τέρατος και των κρατικών μονοπωλίων που ρουφάνε το αίμα των φορολογούμενων για να συντηρούνται οι «ομάδες ειδικών συμφερόντων» και το κατά την γνώμη σας «τσάμπα γεύμα».  Και μέχρι να φέρετε του Κινέζους να μας σώσουν... κοιτάξτε τον ιδιωτικό τομέα του τόπου μας και ενθαρρύνετε, κυρίως, τους άνεργους να περάσουν στο επιχειρείν για να βρουν λύση ως επαγγελματίες μέσα από ευκαιρίες ειδικών φορολογικών κινήτρων και με το πραγματικό άνοιγμα όλων των επαγγελμάτων.  Ανοίξτε από σήμερα την αγορά. Σταματήστε να προστατεύετε τους λαθρέμπορους. Κόψτε τα μεγάλα κέρδη που ακόμη υπάρχουν στην Υγεία. Κλείστε επιτέλους τους άχρηστους κρατικούς Οργανισμούς. Μαζέψτε τους μισθούς των συντεχνιών στα κρατικά μονοπώλια των ΔΕΚΟ με το ενιαίο μισθολόγιο. Και όταν τα κάνετε όλα, κ. Χαρδούβελη, θα βρείτε αμέσως ποιος πράγματι τρώει το... «δωρεάν γεύμα» στην Ελλάδα. 
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Νέα μελέτη της Επιτροπής εντοπίζει τους σημαντικότερους κόμβους των ΤΠΕ της Ευρώπης

Νέα μελέτη της Επιτροπής εντοπίζει τους σημαντικότερους κόμβους των ΤΠΕ της Ευρώπης | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:

Εάν αναρωτιέστε τι είναι αυτό που καθιστά έναν τόπο νευραλγικό σημείο για τις ΤΠΕ, ρίξτε μια ματιά στο Μόναχο, το Λονδίνο, το Παρίσι ή μικρότερες πόλεις όπως το Darmstadt που σημειώνονται στον νέο ενωσιακό Άτλαντα των νευραλγικών σημείων για τις ΤΠΕ EU Atlas of ICT hotspots. Ο Άτλας αυτός δείχνει πού ανθίζουν οι ψηφιακές τεχνολογίες και εξετάζει τους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτή την επιτυχία.

Στην Ευρώπη, η πλειονότητα των δραστηριοτήτων στον τομέα των ΤΠΕ ασκείται σε 34 περιφέρειες σε 12 χώρες (που αναφέρονται στο παράρτημα). Βασικά στοιχεία για την επιτυχία ήταν, μεταξύ άλλων, η πρόσβαση στα κορυφαία πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα, καθώς και οι δυνατότητες χρηματοδότησης, όπως είναι τα κεφάλαια επιχειρηματικού κινδύνου.

Η αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής @NeelieKroesEU δήλωσε: «Αυτό αποδεικνύει ότι η ψηφιακή επιτυχία εξαρτάται από την επενδυτική προθυμία, τη διαθεσιμότητα για καινοτομίες και σχεδιασμό. Η Ευρώπη πρέπει να οικοδομήσει αυτές τις αξίες σήμερα, ώστε να καταλάβει ηγετική θέση παγκοσμίως στην τεχνολογία.»

more...
No comment yet.
Rescooped by Demetrios Georgalas from Public Relations & Social Media Insight
Scoop.it!

How Much Data is Created Every Minute | An infographic

How Much Data is Created Every Minute | An infographic | Politically Incorrect | Scoop.it

How Much Data is Created Every Minute an infographic Every minute massive amounts of it are being generated phone, website application across the Internet.

 

...I don’t anticipate the growth of data slowing down in my lifetime. There’s too much goodness to be mined from it all.

 

Recently, we decided to revisit the topic and found, not surprisingly, that the pace of data creation continued to accelerate. Our first infographic, for example, showed that Facebook users shared 684,478 pieces of content. Fast forward a couple of years and that number has exploded to 2,460,000 pieces. Insane....


Via Jeff Domansky
more...
andree johnston's curator insight, June 1, 8:24 AM

How Much Data is Created Every Minute an infographic Every minute massive amounts of it are being generated phone, website application across the Internet. 

AffiliateMarketHelp's curator insight, June 1, 12:43 PM

It is advised that you take inventory of your online practises.....it is probably overdue for a 'tune-up' to keep up with the times....there is an older song "the times, they are a' changin'..""

AffiliateMarketHelp's curator insight, June 1, 1:05 PM

It is advised you consider a revision to your online tactics to keep up with the numbers......words from an older song "the times, they are a' changin'"....

Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Concorde returns: Supersonic jets ready for take off

Concorde returns: Supersonic jets ready for take off | Politically Incorrect | Scoop.it
Concorde may have retired but a number of projects hope to bring supersonic air travel back to the masses.
Demetrios Georgalas's insight:

On a gusty March day in 1969, the future of air travel was revealed.

A spontaneous burst of applause could just be heard over the deafening roar of the plane’s four giant engines as they sped the sleek aircraft into the sky. Twenty seven minutes later the screech of wheels and a whoosh of a parachute, signaled the end of the maiden voyage of Concorde, one of only two supersonic passenger planes to ever fly.

When the slender, beak-nosed aircraft entered service seven years later they whisked champagne-sipping passengers across the Atlantic in just three and a half hours. The twenty craft went on to fly routes for another 27 years to South America, Malaysia and beyond, proving a hi-tech vision of glamorous, fast-living. But it all came to an end in 2003, when the fleet was retired over concerns about high operation costs, limited demand for the expensive tickets and the jets’ safety, following a deadly crash three years earlier.

But supersonic, commercial air travel still holds an allure for passengers, pilots and engineers alike. And now, with the help of modern materials and advanced computer simulations, aerospace researchers hope they will be able to overcome some of the issues that Concorde faced, providing a blueprint for the next generation of supersonic planes.

Big bang theory

Two of the main problems facing any supersonic aircraft are increased drag, meaning increased fuel consumption, and that famous “sonic boom”, a loud gunshot-like noise that disturbed anyone unfortunate to be under the flight path.

The blast, which occurs when the plane breaks the sound barrier, is why Concorde was limited to routes over the ocean. You could travel from London or Paris to New York at high speeds, but there was no onward connection to Los Angeles. And several other countries were forced to ban the plane from its airports or even airspace, for the disturbance it caused.

“Although the aircraft is moving faster than the speed of sound, it generates pressure waves that only move AT the speed of sound” explains Professor Karthik Duraisamy, from Stanford University, an expert in modeling this type fluid flow.

“The pressure waves start bunching up together, and create a so-called shockwave. If you’re standing on the ground and the plane flies above you, the wave passes over you. That’s the sonic boom.”

Big names in the aviation industry are trying to find solutions, including Boeing, Lockheed Martin, and Nasa. The space agency recently conducted wind tunnel tests of designs from both manufacturers that showed the showed the boom could be reduced to levels that are generally thought to be acceptable for routine overland flights. But an engineer at MIT, believes that a radical idea from the 1950s may hold the key to ‘boomless’, fuel-efficient craft.

Professor Qiqi Wang is part of a team that has shown that a bi-plane – essentially  two, stacked wings - could bring huge improvements over the traditional delta-wing seen on Concorde. The idea was first proposed by German engineer Adolf Busemann, an influential aerospace designer who among other things first proposed the use of ceramic tiles to protect the Space Shuttle on reentry. According to theory, the Busemann bi-plane, when travelling at supersonic speeds, should  produce less drag meaning it should use less fuel. Plus, the triangular wings can be “tuned” so that sonic boom is almost entirely eliminated.

“When we have two wings, if we place them in a carefully designed manner, the shockwaves from the two wings can cancel each other” says Prof. Wang.

However, the design has a major limitation for a plane – it lacks lift. The two wings  create a narrow channel that limits the amount of air that can flow between them. When the plane accelerates through the sound barrier it becomes “choked” with air, causing an incredible amount of drag - much larger than a traditional Concorde-like design. This effectively means that a supersonic bi-plane works beautifully on paper, it could never reach supersonic speeds in the first place.  Not only that, but the sonic-boom cancellation only works at a specific speed. If you are not at that exact speed, you don’t get the desired effect.

Shape shifters

To address these problems Wang turned to computer modeling to come up with an optimum wing shape for different speeds. The researchers then crunched through the 700 different shapes to produce an optimal configuration that would work at all speeds. Amongst the design tweaks they came up with were a smoothed inner surface for each wing to help air flow. The overall result is a wing that could fly at supersonic speeds, with half the drag of Concorde; something that could significantly cut fuel use.

Whilst it sounds like Wang and his team have cracked the problem, there is still a long way to go. So far, Wang has only shown the bi-wing concept working in two dimensions. Scaling this up to a three-dimensional prototype is more of a challenge. And expanding wing design to plane design, and getting everything to work together will be harder still.

“We are experts in designing components, and we are experts in designing something for a specific condition” says Duraisamy, who was not involved in the MIT work. In a supersonic aircraft though, nothing is constant. The conditions at take-off and landing are very different to the conditions at cruising speed. The plane encounters a whole range of possibilities, from different temperatures to different air densities.

 “When you think about a supersonic aircraft it has to take-off at zero velocity, and has to reach a supersonic velocity and keep flying there,” says Duraisamy. “It also operates at zero altitude to extremely high altitude.”

But a Japanese group at Tohoku University may hold the key. The group has also been working on a Busemann bi-plane called Misora (Mitigated Sonic Boom Research Airplane and the Japanese for “beautiful sky”). However, unlike the MIT project that aims to design one wing for all uses, the Japanese project has proposed movable control surfaces so that the wings could change shape at different speeds. And if that sounds far-fetched, consider Concorde’s “drooping nose” that could be raised and lowered at different stages of flight. Of course to shape and sculpt a wing will take much more sophisticated technology and materials, but these shape-shifters could hold the key to next-generation supersonic air travel.

“I think that’s very likely” says Wang.

However if you are holding off booking that dream transatlantic trip in the hope of the shorter flight time in the near future, you may have a long wait. Duraisamy believes  it will be “15 to 20 years” before anything like Concorde is seen in the skies again. And even then, it probably won’t get around all of the problems Concorde encountered.

“Maybe a supersonic business jet will come first,” he says, “because people are willing to pay the money.”

more...
No comment yet.
Rescooped by Demetrios Georgalas from Everything from Social Media to F1 to Photography to Anything Interesting
Scoop.it!

A Decade Of Observing Earth From Space Has Given Us These Breathtaking Views [PHOTOS]

A Decade Of Observing Earth From Space Has Given Us These Breathtaking Views [PHOTOS] | Politically Incorrect | Scoop.it
Every week, the European Space Agency releases breathtaking images of Earth taken by earth observation satellites. These are the best.

Via Chiraag
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Survivors of the Boston Marathon bombing send messages of hope in heart-wrenching photo series

Survivors of the Boston Marathon bombing send messages of hope in heart-wrenching photo series | Politically Incorrect | Scoop.it
It was a place of nightmares. But now, a year after the attack on the finish line of the Boston Marathon, survivors are returning to that spot. To heal, to grieve, but mostly to send a message: The...
Demetrios Georgalas's insight:

The photographer Robert X. Fogarty released a new photography project and short film on Thursday that depicts survivors of the Boston Marathon bombing returning to the finish line, the place of attack, and reclaiming it as a place for hope.

more...
No comment yet.
Rescooped by Demetrios Georgalas from Modern Marketer
Scoop.it!

21 Types of Content Your Social Media Followers Crave

21 Types of Content Your Social Media Followers Crave | Politically Incorrect | Scoop.it
As Google is slowly killing traditional SEO link building methods we are seeing a wave of content marketing adoption taking over the internet. Google wants you to earn links, not build them. For yo...

Via The Fish Firm
more...
Steve Baker's curator insight, March 31, 8:08 AM

Emotive subjects are more likely to be shared on social media. Whilst this would certainly true for Facebook, I'm not convinced wrt LI.

La Boite à Donuts's curator insight, April 2, 11:58 AM

Ne reste plus qu'à intégrer ces éléments dans sa stratégie de contenu :-).

 

Pour aller plus loin : www.laboiteadonuts.fr/formations !

David Alexander's curator insight, April 6, 10:10 AM

 Great list for remembering what  compels us to consume this thing called social media. 

Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

DESTROY Your Understanding Of Time

DESTROY Your Understanding Of Time | Politically Incorrect | Scoop.it

If the history of Earth were compressed to a single year, modern humans would appear on December 31st at about 11:58pm.

Demetrios Georgalas's insight:

Unbelievable…These 23 Mind Blowing Facts Will DESTROY Your Understanding Of Time

See more at: http://www.viraldoza.com/unbelievable-23-mind-blowing-facts-will-destroy-understanding-time/

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Να έρθουν για διακοπές στην Ελλάδα κάλεσε τους Γερμανούς η Ολγα Κεφαλογιάννη

Να έρθουν για διακοπές στην Ελλάδα κάλεσε τους Γερμανούς η Ολγα Κεφαλογιάννη | Politically Incorrect | Scoop.it
«Γερμανοί, κάντε διακοπές στην Ελλάδα», ήταν το μήνυμα που έστειλε η υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, με συνέντευξή της στη γερμανική εφημερίδα...
Demetrios Georgalas's insight:
Με αφορμή τη Διεθνή Εκθεση Τουρισμού του Βερολίνου που ξεκινάει σήμερα, η Όλγα Κεφαλογιάννη τόνισε στη γερμανική εφημερίδα, ότι οι γερμανοί τουρίστες είναι ευπρόσδεκτοι στην Ελλάδα.

Παράλληλα, επισήμανε ότι οι Γερμανοί αποτέλεσαν το μεγαλύτερο μέρος των αφίξεων του προηγούμενου χρόνου (του συνολικού αριθμού τουριστών), ενώ αναμένεται να είναι και φέτος η πολυπληθέστερη δεξαμενή για τον ελληνικό τουρισμό. 

«Το 2013 ήταν μια καλή χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό και το 2014 θα είναι ακόμη καλύτερο, όπως δείχνουν οι μέχρι τώρα κρατήσεις», είπε η υπουργός Τουρισμού, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα μέσω της συμμετοχής της στη Διεθνή Τουριστική Έκθεση του Βερολίνου (ΙΤΒ), «θέλει να δείξει πως έχει να προσφέρει αρκετά περισσότερα από τα γνωστά καλοκαίρι, ήλιος και θάλασσα». 

Αναφερόμενη στη καινούρια διαφημιστική εκστρατεία με τίτλο «Η άγνωστη Ελλάδα» (Secret Greece), με την οποία επιχειρείται να γίνει γνωστή στο ευρύτερο κοινό η άγνωστη πλευρά της Ελλάδας, η υπουργός είπε ότι «στόχος είναι οι αφίξεις τουριστών να μην σταματούν στην υψηλή τουριστική περίοδο, αλλά να συνεχίζονται σε όλη τη διάρκεια του χρόνου».

Απαντώντας σε ερώτημα τι μπορεί να κάνει κάποιος το Μάρτιο στην Ελλάδα, η υπουργός πρότεινε μια επίσκεψη στην Αθήνα. Στην παρατήρηση ότι η Αθήνα δεν ανήκει στην «άγνωστη Ελλάδα», η κυρία Κεφαλογιάννη είπε: «Θέλουμε να τονίσουμε τη μοναδικότητα της πόλης. Είναι λίγο παραμελημένη, ενώ αντίθετα είναι μια πόλη που δονείται, με ζωντανές γειτονιές που μπορούν να προσφέρουν πολιτισμό σε κάθε γωνιά. Η Αθήνα δεν έχει μόνο τις κλασσικές της αρχαιότητες. Από εκεί μπορεί κανείς να πάει στα γειτονικά νησιά που δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα, στην Αίγινα, την Ύδρα και τις Σπέτσες και τα οποία βρίσκονται σε απόσταση μιάμισης ώρας».

Σε άλλο σημείο της συνέντευξής της, η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι «ο τουρισμός είναι σημαντικό μέγεθος για την ελληνική οικονομία», προσθέτοντας πως ο κλάδος του τουρισμού «έφερε την πρώτη καλή είδηση» μετά από πολύ καιρό στην ελληνική κυβέρνηση. «Το 15% της οικονομίας μας εξαρτάται από τον κλάδο του τουρισμού. Οι διακοπές στη χώρα μας είναι η πιο αποτελεσματική μορφή της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης», είπε η υπουργός Τουρισμού.  5 Σχόλια αναγνωστών
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Heavenly Nipples celebrates sexual diversity at the Glastonbury Festival

Heavenly Nipples celebrates sexual diversity at the Glastonbury Festival | Politically Incorrect | Scoop.it
Zoe Cormier: At this year's festival, Guerilla Science used latex nipples, merkins and the Great Wall of Vagina to confront the pervasive discomfort humans have with our sexual diversity
Demetrios Georgalas's insight:

Six months ago Guerilla Science decided to tackle a singular puzzle: the pervasive discomfort humans have with the sexual diversity that defines our species. Our solution? Heavenly Nipples: an upmarket, high-end fashion emporium designed to celebrate humanity’s spectacular sexual spectrum.

Our key collaborator was the Brighton-based artist Jamie McCartney, creator of the Great Wall of Vagina, who held court for the entire week, photo-scanning the anatomical diversity of the denizens of Glastonbury, explaining his work, and bringing “freedom from body dysmorphia” to Britain’s largest festival.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Formula E: do the guilt-free thrills of electric car racing herald a new era for motor sport?

Formula E: do the guilt-free thrills of electric car racing herald a new era for motor sport? | Politically Incorrect | Scoop.it
With ‘fan boosts’ and city centre circuits, race organisers are breaking taboos in the hope of making electric cars cool
Demetrios Georgalas's insight:

The noise is part spaceship, part jet engine and part Tron bike, according to Alex Tai, the head of Virgin’s Formula E racing team. The high-powered, all-electric cars zooming around the Donington Park race track are certainly far quieter than the chest-rumbling, ear-splitting noise that hits Formula One fans.

But the new Formula E championship is breaking a host of racing taboos: special music to trumpet crashes, female drivers, city centre circuits and, most controversially, a fan vote to give the most popular drivers power boosts to blast them past opponents during races. Nonetheless, racing royalty from Alain Prost to Sir Frank Williams are backing the new series, with Emerson Fittipaldi declaring it a “new era for motor racing”. It has now been approved by world motor sport’s governing body, the FIA, and is funded by stars including Leonardo DiCaprio and major carmakers including Audi, Renault and Indian giant Mahindra.

“There is a need for motor sport to be relevant,” says Formula E chief executive, Alejandro Agag, at the Donington trackside during the first public testing sessions last week. He claims lofty ambitions for the zero-emission race series: to make electric cars sexy, accelerate improvements in the technology and tackle city-choking air pollution and, ultimately, climate change. Agag, like most of those involved, have roots in Formula One and are reluctant to criticise the brash, gas-guzzling F1 circus seen by some as an eco-horror show.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

FT: Ενδείξεις ανάκαμψης για την Ελλάδα μετά από χρόνια πόνου

FT: Ενδείξεις ανάκαμψης για την Ελλάδα μετά από χρόνια πόνου | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:

Τα σημάδια της οικονομικής κρίσης είναι ορατά παντού στην Αθήνα, από τα κλειστά καταστήματα και τα γεμάτα γκράφιτι δημόσια κτίρια, μέχρι τους ανθρώπους όλων των ηλικιών που ψάχνουν στους σκουπιδοντενεκέδες των πιο εύπορων γειτονιών της πρωτεύουσας.

Τα έξι χρόνια ύφεσης -της βαθύτερης στη σύγχρονη ιστορία της χώρας- είχαν βαρύ τίμημα για την Ελλάδα.

Το ΑΕΠ της συρρικνώθηκε κατά σχεδόν 25%, καθώς δεκάδες χιλιάδες οικογενειακές επιχειρήσεις κατέρρευσαν, ενώ την ίδια ώρα οι συνταξιούχοι και οι άνεργοι υπέστησαν μια καταστροφική πτώση στο βιοτικό τους επίπεδο, εν μέσω μεγάλων περικοπών στις κοινωνικές δαπάνες.

Με τις θέσεις εργασίας να εξαφανίζονται με πρωτάκουστο ρυθμό, περισσότεροι από 100.000 ειδικευμένοι Έλληνες μετανάστευσαν για να βρουν εργασία στη Γερμανία, στη Βρετανία και στις χώρες του Αραβικού Κόλπου, γνωρίζοντας ότι μπορεί να περάσουν πολλά χρόνια προτού μπορέσουν να συνεχίσουν την καριέρα τους στην Ελλάδα.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

GREEK NEWS AGENDA: New Book: Greece from Exit to Recovery

GREEK NEWS AGENDA: New Book: Greece from Exit to Recovery | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:
Two Greek economic analysts Michael Mitsopoulos, economist at the Hellenic Federation of Enterprises, and Theodore Pelagidis, professor of economics at the University of Piraeus seek to explain the Greek financial crisis—from beginning to end, in their book Greece : From Exit to Recovery?, which was recently published by the Brookings Institution Press. In part I, the authors explore the lead up to Greece’s adoption of the euro arguing that the ensuing challenges were foreseeable. In the second section Mitsopoulos and Pelagidis analyse discrete sectors of the economy, paying special attention to labor and finance—and the mistakes creditors made in focusing on reducing Greek incomes—rather than increasing competitiveness on non-labour costs. In part III, the authors seek to understand why Greek companies spend relatively little on research and development and indicate that policy decisions largely determine R&D performance in the private sector. Finally, Mitsopoulos and Pelagidis bring to the fore of specific policy proposals to improve the situation.
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Eli Wallach, Multifaceted Actor, Dies at 98

Eli Wallach, Multifaceted Actor, Dies at 98 | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:

Ο Τούκο έφυγε.

 

 

Eli Wallach, who was one of his generation’s most prominent and prolific character actors in film, onstage and on television for more than 60 years, died on Tuesday. He was 98.

His death was confirmed by his daughter Katherine.

A self-styled journeyman actor, the versatile Mr. Wallach appeared in scores of roles, often with his wife, Anne Jackson. No matter the part, he always seemed at ease and in control, whether playing a Mexican bandit in the 1960 western “The Magnificent Seven,” a bumbling clerk in Ionesco’s allegorical play “Rhinoceros,” a henpecked French general in Jean Anouilh’s “Waltz of the Toreadors,” Clark Gable’s sidekick in “The Misfits” or a Mafia don in “The Godfather: Part III.”

Despite his many years of film work, some of it critically acclaimed, Mr. Wallach was never nominated for an Academy Award. But in November 2010, less than a month before his 95th birthday, the Academy of Motion Picture Arts and Sciences awarded him an honorary Oscar, saluting him as “the quintessential chameleon, effortlessly inhabiting a wide range of characters, while putting his inimitable stamp on every role.”

 

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

The Crown Jewel Photo by Ronn Murray -- National Geographic Your Shot

The Crown Jewel Photo by Ronn Murray -- National Geographic Your Shot | Politically Incorrect | Scoop.it
It took 4 years of planning and as many failed trips to Denali National Park and Preserve to make this image a reality. Despite temps that dipped down colder than -40ºF causing the frost to win the battle with our car's defrost for the windshield, the conditions were nearly perfect! The wind was nonexistent (rare for this location). The moon was nearly full and coming from the southwest and after waiting hours, the lights danced magically for about 10 minutes before fading again for the night.
Demetrios Georgalas's insight:

The Crown Jewel   #alaska #wilderness #denali #aurora #wild#northernlights #nationalpark

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

ήμουν είμαι και θα είμαι φιλελεύθερος! εσύ;

ήμουν είμαι και θα είμαι φιλελεύθερος! εσύ; | Politically Incorrect | Scoop.it
κάντε κλικ στην πιο πάνω εικόνα αν θέλετε να φτιάξετε την δική σας εκδοχή...
Demetrios Georgalas's insight:

φιλελεύθερος πάνω από όλα

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Expedition 40 Launches to the International Space Station

Expedition 40 Launches to the International Space Station | Politically Incorrect | Scoop.it

Image Credit: NASA/Joel Kowsky

Demetrios Georgalas's insight:

The Soyuz TMA-13M rocket is launched with Expedition 40 Soyuz Commander Maxim Suraev, of the Russian Federal Space Agency, Roscosmos, Flight Engineer Alexander Gerst, of the European Space Agency, ESA, and Flight Engineer Reid Wiseman of NASA in the early hours of Thursday, May 29, 2014 at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. Suraev, Gerst, and Wiseman will spend the next five and a half months aboard the International Space Station. 

Image Credit: NASA/Joel Kowsky

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

What 200 calories looks like for different foods

What 200 calories looks like for different foods | Politically Incorrect | Scoop.it
Some foods have significantly more Calories than others but what does the difference actually look like. Each of the photographs below represents 200 Calories of the particular type of food. When you consider that an entire plate of broccoli contains the same number of Calories as a small spoonful of peanut butter, you might think twice the next time you decide what to eat. According to the U.S. Department of Agriculture, the average adult needs to consume about 2000 - 2500 Calories to maintain their weight.
more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Maine christening of USS Zumwalt a milestone for Navy

Maine christening of USS Zumwalt a milestone for Navy | Politically Incorrect | Scoop.it
Saturday’s ceremony in Bath marks both the military’s first new destroyer class in decades and the local company’s delivery of a revolutionary warship.
Demetrios Georgalas's insight:

Yet the $3.3 billion destroyer that will be christened Saturday at Bath Iron Works is, according to naval analyst Eric Wertheim, representative of “the future of the Navy” – a “stealth” warship designed to support land attacks and built to adapt to an ever-changing military environment.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

Like Greek Yogurt, Often Missed Opportunities

Like Greek Yogurt, Often Missed Opportunities | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:

Greek yogurt, overall, has had one of the fastest growth spurts the food and beverage industry has seen in years.

more...
No comment yet.
Scooped by Demetrios Georgalas
Scoop.it!

free e-book: Τα Απομνημονεύματα του στρατηγού Μακρυγιάννη

free e-book: Τα Απομνημονεύματα του στρατηγού Μακρυγιάννη | Politically Incorrect | Scoop.it
Demetrios Georgalas's insight:

Γιάννης Μακρυγιάννης (1797 – 1864)

Ο Γιάννης Μακρυγιάννης του Δημητρίου και της Βασιλικής γεννήθηκε στο Αβορίτι Δωρίδας τον Ιανουάριο του 1797. Το πραγματικό όνομα του ήταν Ιωάννης Τριανταφύλλου (ή Τριανταφυλλοδημήτρης – το Μακρυγιάννης είναι παρωνύμιο που οφειλόταν στο ψηλό ανάστημά του). Το 1804 σε ηλικία 7 ετών αναγκάστηκε να καταφύγει με την οικογένειά του στη Λιβαδειά, ύστερα από το φόνο του πατέρα του από τουρκαλβανούς του Αλή Πασά. Από τότε αναγκάστηκε να δουλέψει για να επιβιώσει και πέρασε επώδυνα και στερημένα παιδικά χρόνια. Αρχικά εργάστηκε ως ψυχογιός ως το 1811. Το 1811 εγκαταστάθηκε στην Άρτα, όπου δούλεψε αρχικά ως επιστάτης στο υποστατικό του συμπατριώτη του Θανάση Λιδωρίκη και στη συνέχεια ασχολήθηκε με το εμπόριο και απέκτησε αξιόλογη περιουσία, την οποία πρόσφερε αργότερα στον Αγώνα.

Το 1820 μυήθηκε στη Φιλική Εταιρεία και το 1821 οργάνωσε στρατιωτική ομάδα 18 ανδρών από την Άρτα και εντάχθηκε στο σώμα του Γώγου Μπακόλα. Συμμετείχε σε πολλές στρατιωτικές επιχειρήσεις δείχνοντας ιδιαίτερη ανδρεία και μεγάλες στρατιωτικές ικανότητες και διαδραμάτισε πρωταγωνιστικό ρόλο στην Επανάσταση. Πολέμησε σε πολλές μάχες, τραυματίστηκε πολλές φορές, συχνά βαριά. Οι πληγές του οδήγησαν το κορμί του σε σταδιακή σήψη, η οποία τον συνόδευε για την υπόλοιπη ζωή του. Μετά την ίδρυση του ελληνικού κράτους και την άφιξη του Καποδίστρια το 1828 διορίστηκε Γενικός Αρχηγός της Εκτελεστικής Δύναμης της Πελοποννήσου, θέση την οποία έκρινε ως υποτιμητική σε σχέση με τη συνολική προσφορά του και η οποία τον οδήγησε σε πικρία.

Την περίοδο εκείνη ο Μακρυγιάννης έμαθε να γράφει, και άρχισε στις 26 Φεβρουαρίου 1829 να γράφει τα Απομνημονεύματά του, τα οποία θεωρήθηκαν από τους ιστορικούς της νεοελληνικής λογοτεχνίας ως πρότυπο γλωσσικού ύφους και αφηγηματικής τεχνικής και τον τοποθέτησαν στο χώρο του έντεχνου λόγου. Το 1831 μετά τη δολοφονία του Καποδίστρια, τον οποίο θεωρούσε υπαίτιο για την άδικη στάση του κράτους έναντι των αγωνιστών του ’21, αποδέχθηκε με ενθουσιασμό την εκλογή του Όθωνα ως βασιλιά της Ελλάδας. Απογοήτευση δοκίμασε και από τη στάση του Όθωνα και από τον τρόπο διακυβέρνησης της Αντιβασιλείας. Τότε αποσύρθηκε στο σπίτι του (στη σημερινή περιοχή της Αθήνας που φέρει το όνομά του) μαζί με τη γυναίκα του Αικατερίνη Σκουζέ, με την οποία απέκτησε δώδεκα παιδιά, 10 αγόρια και δύο κορίτσια. Επανήλθε στον πολιτικό χώρο λίγο αργότερα και ως το 1834 εκλέχτηκε κατ’ επανάληψη δημοτικός σύμβουλος της Αθήνας, η οποία ήδη είχε γίνει πρωτεύουσα του κράτους.

Οι ενέργειές του για παραχώρηση Συντάγματος οδήγησαν σε κατ’ οίκον περιορισμό του, συνέχισε ωστόσο να αγωνίζεται και διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην εξέγερση της 3ης Σεπτεμβρίου του 1843. Το 1851 συνελήφθη με την κατηγορία της εσχάτης προδοσίας και ύστερα από δίκη καταδικάστηκε σε θάνατο. Η ποινή του τελικά δεν εκτελέστηκε και ο ίδιος αποφυλακίστηκε το 1854 με ενέργειες του Δ. Καλλέργη. Από τότε αποσύρθηκε στο σπίτι του και μόνο μετά την έξωση του Όθωνα ξαναπήρε τιμητικά τον τίτλο του υποστράτηγου και το 1864 του αρχιστράτηγου. Την ίδια χρονιά εκλέχτηκε πληρεξούσιος Αττικής με απόφαση της Εθνικής Συνέλευσης. Η υγεία του όμως ήταν κλονισμένη από τις κακουχίες, τους τραυματισμούς κατά την Επανάσταση και τις σκληρές συνθήκες της φυλακής. Έτσι εγκατέλειψε την ενεργό δράση και αποσύρθηκε στο σπίτι του. Πέθανε στην Αθήνα στις 27 Απριλίου του 1864. Στο λογοτεχνικό του έργο ανήκουν επίσης τα Οράματα και θάματα, γραμμένα κατά τη διετία 1851 – 1852.

more...
No comment yet.