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Lancement de l’expérimentation sur l’indemnité kilométrique vélo

Lancement de l’expérimentation sur l’indemnité kilométrique vélo | Picto Communication Partner | Scoop.it

C’est parti pour l’expérimentation nationale concernant la mise en place de l’indemnité kilométrique vélo! L’expérimentation débutera au 1er mai et s’achèvera au 1er décembre 2014. Les entreprises intéressées peuvent candidater dès maintenant et les salariés peuvent pousser leur entreprise pour qu’elles s’inscrivent dans la démarche.


Via Aurélien BADET
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Nous voulons une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro/km

Nous voulons une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro/km | Picto Communication Partner | Scoop.it
La Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo (CIDUV) a conduit en 2013 une étude sur les modalités de la mise en Ĺ“uvre d’une incitation financière à l’usage du vélo pour les déplacements domicile-travail (1).

Via FNAUT Pays de la Loire
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Le baromètre de la mobilité durable

Le baromètre de la mobilité durable | Picto Communication Partner | Scoop.it

Les évolutions constatées au cours de la décennie 2000 dans les comportements de mobilité marquent une inflexion avec les tendances passées, tant dans le nombre de déplacements que dans l’utilisation des modes.

 

--> Une érosion de la mobilité individuelle

--> La part modale de la voiture en recul

--> Progression des modes de transport altrnatif

 

Dans les villes moyennes les tendances ne sont pas les mêmes, et la voiture est utilisée pour une part toujours plus importante des déplacements.


Via Covivo, Grd Lyon-millenaire3, InfoGreen.lu
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Pour ou contre une indemnité kilométrique vélo ?

Pour ou contre une indemnité kilométrique vélo ? | Picto Communication Partner | Scoop.it

Comment amener plus d’utilisateurs à utiliser le vélo pour se rendre à leur travail ? En leur proposant une indemnité kilométrique, comme le recommande une récente étude de la Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo.

 

« La part modale moyenne du vélo se situe ainsi aux alentours de 2% dans les agglomérations françaises, contre parfois plus de 30 % ailleurs »

 

Dans certains pays d’Europe (la Belgique et les Pays-Bas notamment), des dispositifs financiers favorisant l’usage du vélo pour les déplacements domicile­-travail existent : incitations à l’achat et à l’entretien d’un vélo, aides à l’usage du vélo pour les déplacements domicile­-travail, indemnités kilométriques prévues pour les déplacements domicile­-travail et aides versées aux entreprises.


Via Covivo, FNAUT Pays de la Loire
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StarWay bien placé dans le peloton de tête des vélos électriques

StarWay bien placé dans le peloton de tête des vélos électriques | Picto Communication Partner | Scoop.it
Claude Grégoire a fait de la R&D sur les deux-roues l'objectif unique du développement de sa PME. Concentrés d'innovation, ses vélos à assistance électrique sont aujourd'hui disponibles en ligne.

Via FNAUT Pays de la Loire
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Construction du plus grand parking pour vélos au monde à Utrecht

Construction du plus grand parking pour vélos au monde à Utrecht | Picto Communication Partner | Scoop.it

D’ici quelques années, la gare centrale d’Utrecht (Pays-Bas) sera équipée du plus grand parking pour vélos au monde, d’une capacité d’environ 12 500 vélos. La ville d’Utrecht s’est lancée dans la rénovation du secteur de la gare.


Via Pascal TEBOUL
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