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Rescooped by Frédéric Liégeois from Territoires durables
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Un escalator et un téléphérique pour désenclaver des quartiers populaires

Un escalator et un téléphérique pour désenclaver des quartiers populaires | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Pour faire face à d’importantes contraintes démographiques et topographiques, Medellin et La Paz développent des solutions innovantes de mobilité.


- Le nouveau téléphérique urbain de La Paz, Bolivie, est le plus haut et le plus long du monde
- À Medellin, un escalator transporte les habitants là où les voitures ne passent pas


Via Covivo, ARPE Occitanie
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Rescooped by Frédéric Liégeois from Urbanisme
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Brest s’équipe d’un téléphérique

Brest s’équipe d’un téléphérique | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Pour relier les deux centres nerveux de la métropole de Brest, les brestois ont décidé de s’équiper d’un téléphérique. Pour relier les points de départ et d’arrivée distants de 450 mètres, des cabines pouvant embarquer 40 personnes à la fois assureront le transit des 675 000 passagers annuels espérés. Il faudra cependant attendre 2015, et la fin de travaux estimés à 18 millions d’euros avant de pouvoir contempler la Penfeld d’un point de vue inédit à 60 mètres de hauteur.


Via Ellesse, Alain Wagener, Covivo, La Métropole de Lyon- M3, urb@lieu - ADEUPa, Lockall
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Alain Wagener's curator insight, January 9, 2014 2:39 AM

Moderne et efficace le téléphérique, c'est démontré dans de nombreuses villes