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Recharge électrique : Bolloré devrait être le premier opérateur national

Recharge électrique : Bolloré devrait être le premier opérateur national | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Dimanche 7 décembre, le ministère de l'Economie a annoncé que le groupe Bolloré avait déposé le 1er décembre 2014 un dossier en vue de déployer un réseau de 16.000 points de charge publics pour véhicules électriques sur l'ensemble du territoire national. Le montant de l'installation de ces bornes de recharge "semi-accélérée" représente un investissement de 150 millions d'euros sur quatre ans...

 

 


Via Pascal Teboul
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L'ONU examine les défis à relever pour une urbanisation durable

L'ONU examine les défis à relever pour une urbanisation durable | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Selon le Secrétaire général, les politiques et programmes devraient tenir compte des personnes qu'ils affectent. Cela signifie que les politiques de transports urbains devraient se concentrer sur la sécurité des femmes, l'accès pour les personnes handicapées, et répondre aux besoins de toutes les personnes vulnérables ; les efforts visant à encourager l'activité économique devraient également promouvoir la responsabilité des entreprises...


Via Pascal Teboul
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Recharge des voitures électriques : la future problématique des industriels de l’automobile et de l’énergie

Recharge des voitures électriques : la future problématique des industriels de l’automobile et de l’énergie | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it
Les voitures électriques devenant de plus en plus présentes au sein du parc automobile français, les fournisseurs d’énergie et les industriels automobiles doivent ainsi réorganiser leurs modèles économiques pour, soit s’intégrer au sein du marché, soit adapter leur offre afin de répondre à une nouvelle demande. Par ailleurs, certaines problématiques d’ordre techniques – notamment dans la normalisation des prises – peuvent venir entraver les stratégies des entreprises évoluant dans le secteur.

Via Stéphane NEREAU, normalisation-luxembourg
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Stéphane NEREAU's curator insight, September 17, 2013 3:50 PM

Quant aux grandes entreprises pétrolières, évidemment menacées par une structuration du marché du moteur électrique, celles-ci se mettent déjà en ordre de bataille. La diversification de l’offre des stations-services traditionnelles est déjà à l’étude chez nombre d’entre elles, avec pour objectif d’accompagner l’émergence du marché des véhicules électriques. Pour autant, il leur faut encore déterminer le business model qui leur permettra de dégager du profit à partir de ces nouvelles formes de déplacement, car recharger une batterie n’est pas la même chose que de remplir un réservoir d’essence. À bien y regarder, il se pourrait que la proximité entre le marché de l’auto et celui du pétrole perdent en importance au cours des prochaines années.

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Des micro-capteurs fonctionnant à l'énergie solaire

Des micro-capteurs fonctionnant à l'énergie solaire | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

De minuscules cellules solaires, appliquées directement sur une puce de silicium, pourraient à l'avenir fournir en électricité les réseaux de capteurs sans fil de façon efficace et fiable. Ceci rendrait en particulier plus faciles les applications à grande échelle... Comme de petites "poussières intelligentes", les réseaux de capteurs sans fil autoalimentés pourraient être, par exemple, répartis sur de grandes surfaces cultivées. Ces petits capteurs intelligents mesureraient par exemple l'humidité du sol ou le rayonnement solaire, et enverraient les données à une interface centrale...


Via Pascal Teboul
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Siemens va tester une « autoroute électrique » en Californie

Siemens va tester une « autoroute électrique » en Californie | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Aux Etats-Unis, Siemens s’apprête à lancer l’expérimentation d’une » autoroute électrique » destinée aux poids lourds le long de l’Interstate 710, en Californie. Présenté il y a deux ans, le système eHighway développé par Siemens reprend le principe des trolleybus...


Via Pascal Teboul
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Autoroutes : des obligations environnementales pour les sociétés APRR et Area

Autoroutes : des obligations environnementales pour les sociétés APRR et Area | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Parmi les obligations visant à améliorer "l'intégration environnementale du réseau" figurent l'aménagement de parkings de covoiturage, l'implantation de bornes de recharge pour les véhicules électriques, l'installation de protections phoniques et la requalification d'ouvrages d'assainissement...

 

 


Via Pascal Teboul
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Bruxelles présente des mesures pour relancer le fret fluvial

Bruxelles présente des mesures pour relancer le fret fluvial | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it
La Commission européenne a annoncé le 10 septembre de nouvelles mesures, dans un programme baptisé Naïades 2, visant à transporter un plus grand volume de marchandises par voies navigables.

Via Pascal Teboul
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