Le flux d'Infogre...
Follow
Find tag "énergies"
30.3K views | +9 today
Le flux d'Infogreen.lu
IDD... Idées Développement Durable, votre fil d'info
Your new post is loading...
Your new post is loading...
Rescooped by Frédéric Liégeois from Acteurs & Marché de l'énergie
Scoop.it!

"L Union européenne importe 53 % de l énergie qu elle consomme"

"L Union européenne importe 53 % de l énergie qu elle consomme" | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

L'Union européenne (UE) importe plus de la moitié de l'énergie qu'elle consomme et reste parc conséquent vulnérable face à des fournisseurs tiers comme la Russie

 

>>> Accéder au tableau - dépendance énergétique % - par pays : ici avec une importation massive de son gaz naturel.

 

 


Via Stéphane NEREAU, Energystream
more...
Stéphane NEREAU's curator insight, August 25, 2014 6:46 AM

L'Union européenne importe 53 % de l'énergie qu'elle consomme, dont près de 90 % de pétrole brut, 66 % de gaz naturel et 42 % de combustibles solides comme le charbon. En 2013, l'Union européenne a dépensé quasiment 400 milliards d'euros en importation d'énergie, soit plus d'un cinquième du montant total des importations de l'UE.


Rescooped by Frédéric Liégeois from Actualités Développement Durable, RSE et Energies
Scoop.it!

Energie : la recherche d'efficacité se mondialise

Energie : la recherche d'efficacité se mondialise | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Une étude internationale constate une généralisation des politiques d'efficacité, mais également un recul de leur performance à cause de la crise.


Via Stéphane NEREAU
more...
Stéphane NEREAU's curator insight, October 9, 2013 2:52 AM

Les politiques d'efficacité énergétiques se mondialisent, mais leurs progrès ralentissent avec la crise. C'est la conclusion d'une étude que publie cette semaine l'Ademe pour le Conseil mondial de l'énergie (CME). Les auteurs de l'étude constatent que les mesures d'efficacité sont de plus en fréquentes dans le monde et concernent surtout la mise en place de labels et de niveaux de performances minimum obligatoires. Celles touchant les réfrigérateurs, qui engloutissent le tiers des consommations d'électricité des foyers, sont les plus fréquentes avec les réglementations touchant les bâtiments et les machines à laver.

Rescooped by Frédéric Liégeois from Politiques énergétiques
Scoop.it!

Elections présidentielles aux Etats-Unis : le guide énergétique

Elections présidentielles aux Etats-Unis : le guide énergétique | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it
Les prises de position d'Obama et Romney sur le plan énergétique intéressent plus que jamais l’opinion publique américaine lors du sprint électoral final.

Via Energystream
more...
No comment yet.
Rescooped by Frédéric Liégeois from Acteurs de la transition énergétique
Scoop.it!

La réflexion progresse sur l'exploitation de terres rares en Europe

La réflexion progresse sur l'exploitation de terres rares en Europe | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it

Selon le géologue Patrice Christmann, l'exploitation de terres rares pourrait être plus importante en France. Source d’emplois qualifiés, ces terres et métaux rares font l'objet d'un travail d'experts au niveau européen qui sera présenté le 13 octobre prochain à Milan.


Via Stéphane NEREAU, ARPE Midi-Pyrénées, D'Dline 2020 ✏
more...
Stéphane NEREAU's curator insight, May 25, 2014 5:38 PM

Les métaux rares sont les premiers composants de plusieurs objets du quotidien, smartphones, ordinateurs, voitures. Ils sont aussi les premiers composants des éoliennes et panneaux photovoltaïques.

Rescooped by Frédéric Liégeois from Normalisation
Scoop.it!

Recharge des voitures électriques : la future problématique des industriels de l’automobile et de l’énergie

Recharge des voitures électriques : la future problématique des industriels de l’automobile et de l’énergie | Le flux d'Infogreen.lu | Scoop.it
Les voitures électriques devenant de plus en plus présentes au sein du parc automobile français, les fournisseurs d’énergie et les industriels automobiles doivent ainsi réorganiser leurs modèles économiques pour, soit s’intégrer au sein du marché, soit adapter leur offre afin de répondre à une nouvelle demande. Par ailleurs, certaines problématiques d’ordre techniques – notamment dans la normalisation des prises – peuvent venir entraver les stratégies des entreprises évoluant dans le secteur.

Via Stéphane NEREAU, normalisation-luxembourg
more...
Stéphane NEREAU's curator insight, September 17, 2013 3:50 PM

Quant aux grandes entreprises pétrolières, évidemment menacées par une structuration du marché du moteur électrique, celles-ci se mettent déjà en ordre de bataille. La diversification de l’offre des stations-services traditionnelles est déjà à l’étude chez nombre d’entre elles, avec pour objectif d’accompagner l’émergence du marché des véhicules électriques. Pour autant, il leur faut encore déterminer le business model qui leur permettra de dégager du profit à partir de ces nouvelles formes de déplacement, car recharger une batterie n’est pas la même chose que de remplir un réservoir d’essence. À bien y regarder, il se pourrait que la proximité entre le marché de l’auto et celui du pétrole perdent en importance au cours des prochaines années.