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Le futur du pétrole se trouve dans les algues

Le futur du pétrole se trouve dans les algues | Open source car | Scoop.it

"C'est dans le laboratoire [...] [que] l'entreprise a présenté l'huile extraite des algues. Celle-ci se présente sous la forme d'un liquide jaune, sans odeur, d'apparence similaire à l'essence [...]. Cette huile est d'origine végétale, puisque produite par l'algue procaryote Botryoccus Braunii, vivant dans les lacs et estuaires. Les hydrocarbures qui forment la majeure partie de l'huile, sont produits au coeur de l'algue qui va absorber et transformer durant la photosynthèse le dioxyde de carbone absorbé au niveau du noyau de son unique cellule. [...] Jusqu'à présent, 1,5 litres de culture d'algue étaient nécessaires à l'obtention de 2 à 3 ml d'huile."

Image : http://www.rudekinc.com/algae.html 


Via Damien Steiner
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Damien Steiner's comment, December 1, 2011 9:42 AM
Merci à @fleh57 (Frédéric Lehembre) sur la page Twitter d'avoir repéré une erreur dans l'article.

Botryococcus est une algue unicellulaire eucaryote et non une algue procaryote.
Scooped by alcab
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Qu'est ce qu'une Voiture Libre ?

Qu'est ce qu'une Voiture Libre ? | Open source car | Scoop.it

Pour tenter de répondre à cette vaste question, je pioche dans l'info et je vous offre cette sélection. Mais une page ne suffit pas. Les axes sont trop nombreux et le risque de se perdre dans les infos émerge. Il me faut organiser les thématiques du véhicule libre :

- Les matériaux de construction peuvent-ils être libres ? L'opposition fondamentale entre ressource matérielle et immatérielle empêche t-elle toute tentative ?

- Les outils de la conception (surtout software)  existent-ils "tous" dans le libre ?

- Penser un modèle de production ouvert et standardisé ?

- Pérénité, embranchements, licences, mainteneurs, contributeurs et forges, comment s'appuyer sur et appliquer les atouts du modèle logiciel libre pour une voiture libre ?

- Penser un modèle économique libre : approvisionnement, fabrication, distribution, maintenance, évolution ?

- Quelles énergies pour un véhicule libre ? forcément écologique ?

- Une licence libre pour la production et la diffusion d'une énergie verte : est-ce possible ?

- De nouvelles pratiques de déplacement à encourager ? Les nouvelles technologies au services du déplacement: du véhicule connecté à l'intelligence du trafic ? 

 

Impossible d'aborder tous ces thèmes sur une seule page, on est d'accord. Peut-être existe-t'il déjà des pages qui en parlent ? La touche "suggest" (juste au dessus de cet article) est là pour ça. Merci. Alcab.

alcab's insight:

Juin 2013

Voilà 18 mois que cette page regroupe des dizaines et des dizaines d'articles autour de la voiture et de sa possible "libération". Dans l'édito du dessus, je crois donc pouvoir répondre à certaines questions:

1/ Les matériaux libres : avec le développement des imprimantes 3D et la recherche de matériaux renouvelables, la piste du matériel libre est bel et bien ouverte

2/ Les outils de conception : ben là il n'en manque pas en fait !

3/ Modèle de production ouvert et standardisé : en fait, le modèle ouvert suppose le recours aux standards, mais j'aurais dû parler de production localisée et d'innovation ouverte.

4/ Le modèle d'échange du libre est au point. En tout cas, il fonctionne bien avec le logiciel. Le Design libre, nouveau venu porté par les imprimantes 3D fonctionnent bien aussi. Mais alors les indispensables homologation et certification sont-elles ouvertes aux "libres" ? Une nouvelle question qui trouvera sûrement écho dans les prochaines actualités...

5/ Modèle économique libre : peut-être pas le bon thread pour cette question trop sujette aux 'trollations'

6/ L'énergie devra être renouvelable à 100%, non discriminante et donc accessible à tous. Voilà, je pose le cahier des charges. a vous de jouer !

7/ Licence libre pour l'énergie renouvelable et tous les moyens de la capter, la stocker et l'utiliser... tiens tiens, un nouveau territoire pour le libre. Pas d'info pour l'instant. Là aussi, ça pourrait arriver... A surveiller donc !

8/ A cette question là les réponses pleuvent. En 18 mois à peine, la voiture connectée est devenue banale, les trorroirs sont communiquants et le covoiturage se fait en temps réel... pfiu, de plus en plus difficile d'anticiper !

 

Bon, je fais le compte... On avance globalement. Mais là, je vois qu'il manque de l'infos sur la voiture libre en elle-même. On tourne autour, mais on ne la voit pas. 

Levons donc le mystère sur la voiture libre ensemble et redoublons d'effort pour la traquer, la débusquer, la démasquer. Nous chasseur de prime à $0, montrons que nous savons qu'elle existe.

Trouvons la voiture libre.

Dead or Alive !

 

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