Nautica-epoca
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Associazione Asso Vela a Tarchia - Sorrento

Associazione Asso Vela a Tarchia - Sorrento | Nautica-epoca | Scoop.it
Associazione Asso Vela a Tarchia, Il recupero della storia di un “Ninfeo straordinario” voluto da Augusto ed arrivato fino ai giorni nostri.
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Il mondo della nautica
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Ray Hunt - profondamente innovatore

Ray Hunt - profondamente innovatore | Nautica-epoca | Scoop.it
Le carene a V profondo di Hunt sono patrimonio ancora vivo ed attivo di numerosi cantieri di fama internazionale. Da barche classiche a barche da gara
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Modellismo: Costruzione motovedetta V2000 G. di F.

Modellismo: Costruzione motovedetta V2000 G. di F. | Nautica-epoca | Scoop.it
Realizzazione di un modello V2000 della Guardia di Finanza. Il modellismo nautico militare, curarne i dettagli come le propulsioni ad idrogetto...
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I vantaggi della propulsione Step Drive

I vantaggi della propulsione Step Drive | Nautica-epoca | Scoop.it
Dopo due anni di sperimentazione della trasmissione step drive, nel 1974 Sonny Levi scrisse su Mondo Sommerso, che le trasmissioni step drive
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La Decima MAS e l’epica impresa ad Alessandria

La Decima MAS e l’epica impresa ad Alessandria | Nautica-epoca | Scoop.it
19 Dicembre del 41, la Decima MAS compiva un’epica impresa violando per la prima volta il porto di Alessandria
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El barchett de Boffalora di Tealdo Tealdi

El barchett de Boffalora di Tealdo Tealdi | Nautica-epoca | Scoop.it
Milano ha un’antica tradizione di canali, che hanno rappresentato per secoli uno dei mezzi di comunicazione più usati. Quello più importante è il Naviglio Grande, la prima opera del genere realizzata in Europa
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Tender to Titanic - di Tealdo Tealdi

Tender to Titanic - di Tealdo Tealdi | Nautica-epoca | Scoop.it
Parliamo del Titanic e della sua “sorella minore”, il cui nome, in ottemperanza a una regola della compagna, aveva il suffisso –ic: si chiamava Nomadic.
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La mia barca di Renato "Sonny" Levi - Altomareblu

La mia barca di Renato "Sonny" Levi - Altomareblu | Nautica-epoca | Scoop.it
Spesso ho pensato al tipo di barca che desidererei avere per me e devo confessare che le mie idee, con il passare degli anni, sono mutate considerevolmente.
Alessandro Vitale's insight:

"Sonny" Levi in questo interessante articolo apparso nel lontano giugno 1968 sul periodico "Mondo Sommerso", illustrava come a quel tempo avrebbe desiderato la barca dei suoi sogni. Una proverbiale indicazione per gli appassionati delle belle barche...

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Restauro barche: l'impianto elettrico (prima puntata) - Altomareblu

Restauro barche: l'impianto elettrico (prima puntata) - Altomareblu | Nautica-epoca | Scoop.it
Quando si effettua il restauro barche i lavori da eseguire si dividono in fasi: Scafo, coperta, interni, sovrastrutture, meccanica impianto elettrico
Alessandro Vitale's insight:

Una parte vitale ed importante degli impianti di bordo di unità da diporto a partire dai circa sei metri di lunghezza in poi è certamente l'impianto elettrico. Alcuni consigli e spiegazioni...

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Il CAIRO “Gezira Club“ di Franco Harrauer

Il CAIRO “Gezira Club“ di Franco Harrauer | Nautica-epoca | Scoop.it
Così la quarta ed intrigante puntata di Suez, in cui l'autore Franco Harrauer racconta altri particolari sulla storia Suez e particolarità della guerra
Alessandro Vitale's insight:

L CAIRO “Gezira Club“...Il fumo aromatico passò gorgogliando nell’ acqua di rose e fresco arrivò nel bocchino di ambra che Osama mordicchiava da più di un’ora.. Così la quarta ed intrigante puntata di Suez...

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Gagliotta Camaro in vendita a Napoli

Gagliotta Camaro in vendita a Napoli | Nautica-epoca | Scoop.it
Tra le barche che si progettavano e costruivano una volta c'era il "Camaro CS" dei Cantieri Gagliotta. Uno splendido Gagliotta Camaro in vendita a Napoli
Alessandro Vitale's insight:

mbarcazione da amatore tenuta in perfette condizioni estetiche e meccaniche, con costanti lavori di manutenzione e miglioramento.

Questa barca, Gagliotta Camaro in vendita a Napoli, è riservata a veri amanti di questa tipologia classica di unità da diporto dalle ottime prestazioni e sempre affidabile anche in condizioni meteo avverse.

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Il 25 febbraio 2012, Antonio Soccol terminava la sua esistenza terrena

Il 25 febbraio 2012, Antonio Soccol terminava la sua esistenza terrena | Nautica-epoca | Scoop.it
Il 25 febbraio 2012, Antonio Soccol ci ha lasciati, oggi è ancora tra noi e lo ricorda Tito Mancini teneramente con delle immagini dell'Antartide
Alessandro Vitale's insight:

Il 25 febbraio dell’anno scorso Antonio Soccol terminava la sua esistenza terrena.

Con rammarico e con un forte senso di frustrazione mi sono imposto comunque, di ricordarlo parlandogli come se ancora fosse presente.

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Modellismo navale: Guardia di Finanza G.62 Calabrese

Modellismo navale: Guardia di Finanza G.62 Calabrese | Nautica-epoca | Scoop.it
Guardia di Finanza G.62 Calabrese e il modellismo navale; un modello navigante costruito da Ferruccio Candia come testimonianza storica di questa unità
Alessandro Vitale's insight:

Ferruccio Candia, già noto ai lettori di AMB per l’esecuzione di un’altro bellissimo modello il Guardiacoste G.34 D’aleo presenta questa volta un’altro modello altrettanto bello ed interessante per la meticolosità con cui sono stati costruiti i suoi particolari e tutto l’insieme: il G. 62 Calabrese, di cui la costruzione risale agli anni ‘70:

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Modellismo navale: I disegni di Alvaro Matteucci presso l'ANB di Bologna

Modellismo navale: I disegni di Alvaro Matteucci presso l'ANB di Bologna | Nautica-epoca | Scoop.it
Modellismo navale: una preziosa tesimonanianza di disegni, imbarcazioni tradizionali da diporto, lavoro realizzati dall'indimenticabile Alvaro Matteucci
Alessandro Vitale's insight:
Modellismo – I disegni di Alvaro Matteucci
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Restauro vintage: Speranzella - Top System?

Restauro vintage: Speranzella - Top System? | Nautica-epoca | Scoop.it
Restaurare una barca d'epoca con propulsioni Top System Surface drive. Il vantaggio della teconologia e le propulsioni di superficie..
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Eliche di superficie - eccellenti sconosciute

Eliche di superficie - eccellenti sconosciute | Nautica-epoca | Scoop.it
Le eliche di superficie sono una realtà consolidata da ormai più di quarant’anni e costituiscono un capitolo della storia dell’evoluzione della motonautica
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HMY Britannia - Ultima Highlander

HMY Britannia - Ultima Highlander | Nautica-epoca | Scoop.it
La Regina era veramente affezionata allo yacht reale: “Britannia è l’unico posto dove posso veramente rilassarmi”..
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U212A - Punto di situazione e prospettive operative

U212A - Punto di situazione e prospettive operative | Nautica-epoca | Scoop.it
U212A ha assorbito negli ultimi venti anni impegnative risorse finanziarie, ma ha indubbiamente permesso di valorizzare il talento e il lavoro italiano
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Manoscritto del Comandante Junio Valerio Borghese

Manoscritto del Comandante Junio Valerio Borghese | Nautica-epoca | Scoop.it
La X flottiglia MAS e le motivazioni del comandante Borghese in un esclusivo manoscritto autografo di Junio Valerio Borghese
Alessandro Vitale's insight:

#xmas #marina

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Malta 2 - di Lino Mancini (prima puntata)

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La Decima Mas della Regia Marina. Operazione #Malta2 in una meticolosa ricostruzione di Lino Mancini.
Alessandro Vitale's insight:
Malta 2: la vera meticolosa ed attenta ricostruzione storica dell'azione della X^ Mas della Regia Marina. Avvenuta la notte tra il 25 ed il 26 luglio 1941, la ricostruzione storica è realizzata da Lino Mancini.
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Eliche di superficie di "Sonny" Levi: il testo del brevetto - Altomareblu

Eliche di superficie di "Sonny" Levi: il testo del brevetto - Altomareblu | Nautica-epoca | Scoop.it
Nel numero di novembre '72 di Mondo Sommerso ho parlato delle eliche di superficie. AI Salone della Nautica erano esposte imbarcazioni da me progettate
Alessandro Vitale's insight:

Molti mi hanno chiesto notizie più specifiche sulle eliche di superficie ed in particolare a proposito del mio brevetto...

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John Wayne, la leggenda, l’uomo e la sua barca Wild Goose

John Wayne, la leggenda, l’uomo e la sua barca Wild Goose | Nautica-epoca | Scoop.it
L’ultima visita alla barca Wild Goose, fu fatta a Pasqua 1979, l’11 giugno alle 17.23, John Wayne, entra a pieno titolo nella leggenda...
Alessandro Vitale's insight:

di/by Tealdo Tealdi - foto/photos ©1963, Tom Blau/Camera Press/Redux - L’ultima visita alla barca Wild Goose, fu fatta a Pasqua 1979, l’11 giugno alle 17.23, John Wayne, entra a pieno titolo nella leggenda...

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Testimone della Storia - La nave francese Jeanne D'Arc

Testimone della Storia - La nave francese Jeanne D'Arc | Nautica-epoca | Scoop.it
Nave scuola e ambasciatrice di pace nel mondo, formando oltre 6000 ufficiali, fino al suo addio alle armi, Maggio 2010 a Brest: La JEANNE D'ARC
Alessandro Vitale's insight:

769 scali e 1,7 milioni di miglia percorse in 46 anni di attività, la Jeanne, com’era amichevolmente chiamata, è stata insieme nave scuola e ambasciatrice di pace nel mondo, formando oltre 6000 ufficiali, fino al suo addio alle armi, lo scorso maggio a Brest

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Modellismo - Speranzella Fujiyama di Alex Skerlj

Modellismo - Speranzella Fujiyama di Alex Skerlj | Nautica-epoca | Scoop.it
Alex Skerlj, ha apprezzato molto la Speranzella Fujiyama ne ha realizzato un modello fedele in tutte le sue parti: Modellismo - Speranzella Fujiyama
Alessandro Vitale's insight:

Il nostro amico modellista Alex Skerlj, ha apprezzato molto la Speranzella Fujiyama ed essendo un modellista dinamico ed innovativo, ha deciso di realizzare un modello fedele in tutte le sue parti, riuscendo nell’insieme a raggiungere un risultato che si può vedere nelle foto pubblicate.

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Costa del Sinai - Suez (terza puntata) di F. Harrauer

Costa del Sinai - Suez (terza puntata) di F. Harrauer | Nautica-epoca | Scoop.it
Lysander, dopo la tappa a Suez, volava a bassa quota lungo il litorale del Sinai diretto al Sud - Suez (terza puntata) di F. Harrauer
Alessandro Vitale's insight:

Il Westland “Lysander“ è un brutto e strano aeroplano, una fusoliera tozza che termina in un grosso motore stellare sostenuta da un’ala lunghissima e stranamente piegata in avanti e sotto due grossi pantaloni ove è stato messo di tutto: oltre alle ruote, rastrelliere porta bombe, pedane per raggiungere l’alto posto di pilotaggio, fari di atterraggio rd in alcuni casi, due mitragliatrici Browning.

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Hermione: missione compiuta

Hermione: missione compiuta | Nautica-epoca | Scoop.it
Dopo 15 anni dall’inizio del progetto, Hermione ha finalmente raggiunto il suo elemento naturale: l’acqua di/by Tealdo Tealdi
Alessandro Vitale's insight:

Dopo 15 anni dall’inizio del progetto, Hermione ha finalmente raggiunto il suo elemento naturale: l’acqua.

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