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Uruguay /Rocha / Unión de Vecinos de La Paloma / Comunicado.

Uruguay /Rocha / Unión de Vecinos de La Paloma / Comunicado. | MOVUS | Scoop.it

Comunicado de prensa y a la población

 

27/08/2012

 

Desde el 22 de agosto pasado, pobladores locales vienen manifestando en contra de la apertura del camino de acceso hacia el actual puerto, a la altura de la ruta 15, por donde pasarían los camiones transportando madera para instalar la operativa maderera en el Puerto de La Paloma. En la mañana de hoy, lunes 27 de agosto, se hizo presente en el lugar la Guardia Republicana. La orden, según señaló la fuerza de seguridad a los pobladores, era detener a cualquier persona que obstaculizara el trabajo de las máquinas. Fueron detenidas cuatro personas, solamente por el hecho de arribar a la zona, una de ellas con un niño en brazos, quien también fue llevado por la policía. Ninguno de ellos protagonizaba acto alguno de violencia o desacato, ni obstaculizaban el trabajo de las máquinas.

 

La Unión de Vecinos de La Paloma manifiesta su total repudio frente a un hecho que considera de represión infundada a la sociedad civil, en nombre de las más de trescientas cincuenta personas que se han hecho presentes frente a las obras de excavaciones en los últimos días y de los centenares de vecinos que participaron en las numerosas asambleas realizadas en los últimos meses, expresando su malestar por la poca seriedad de un proyecto de alto riesgo para el desarrollo sustentable del turismo, la pesca y la identidad del lugar.

 

Los vecinos y vecinas denunciamos que la ilegalidad la hace el Estado al permitir el comienzo de obras sin haber realizado un procedimiento de estudio de impacto ambiental previsto en la propia ley. Denunciamos que el atropello lo hacen los gobiernos nacionales y departamentales al no escuchar los reclamos de los pobladores locales que, con sustento, han argumentado que el proyecto no es bueno para el lugar. Denunciamos que hay una irresponsabilidad total por parte de las autoridades en general de aceptar este tipo de proyectos en pos de un modelo de desarrollo que está siendo cuestionado en el mundo entero, con movilizaciones enormes en toda América Latina, por considerar que de esta forma estamos poniendo en juego nuestros bienes comunes por un crecimiento económico inmediatista y a favor de las multinacionales.

 

Exigimos urgentemente la detención de las obras para realizar un debate serio sobre qué desarrollo quiere y precisa La Paloma y el país, y no que se utilicen los recursos del Estado, incluidas las fuerzas de seguridad, en beneficio del interés empresarial y transanacional.

Además de repudiar y denunciar estas acciones represivas, exigimos que no se vuelvan a violar derechos tan básicos como la libre expresión de los ciudadanos cuando éstos se manifiestan por métodos pacíficos.

 

Nuestra solidaridad con los compañeros por la represión recibida.

UVLP

 

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Galeria de fotos publicada por el País :

 

http://www.elpais.com.uy/Especiales/Galerias/vergaleria.asp?gal_id=2284

 

 

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Uruguay/ Puerto de aguas profundas en Rocha -

El País  10/06/2012

 

El Poder Ejecutivo prevé tener operativo en 2013 en Rocha una terminal para el transporte de minerales y, en 2014, comenzar la obra para un puerto de aguas profundas, cuya inversión estima entre US$ 800 millones y US$ 1000 millones.

 

Una comisión interministerial creada por decreto, integrada por cuatro subsecretarios (Economía, Transporte, Vivienda e Industria) entregó un informe al presidente José Mujica la semana pasada, en el que recomiendan construir un puerto de aguas profundas en Rocha,

El informe señala que dicho puerto es "viable económicamente" y debería ser "multipropósito", en una primera etapa referido al transporte de mercadería a granel, pero con la posibilidad de desarrollarse con sólidos y líquidos, combustibles y contenedores, informó a El País el asesor presidencial y coordinador de esta comisión, Pedro Buonomo.

 

La comisión definió que debe haber un solo puerto de aguas profundas, "dados los impactos en el medio ambiente físico, los económicos y otros", por lo que en caso de concretarse el proyecto minero de Aratirí -lo que el gobierno confía ocurra- deberá usar este puerto para la exportación de hierro.

 

 

 

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Uruguay /Rocha/ Fauna marina /Karumbé alerta.

Uruguay /Rocha/ Fauna marina /Karumbé alerta. | MOVUS | Scoop.it

2/06/2012

 

el dragado que se está haciendo ahora en el puerto de la Paloma está destruyendo y matando la colonia de tortugas verdes del lugar. En este momento es época de hibernación de las tortugas en el fondo del mar, la máquina excavadora de dragado las parte al medio! Consecuencia del puerto que aún no existe. Estamos perdiendo la colonia de tortugas verde del puerto de La Paloma.

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Puerto de aguas profundas en el este / Presidencia del Uruguay / Archivo del 16/12/2011

"Comisión sobre puerto de aguas profundas en el este elaborará un informe en 180 días" - Presidencia del Uruguay / Archivo del 16/12/2011

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Justicia obliga a dar datos sobre el puerto de Aratirí - Diario EL PAIS - Montevideo - Uruguay

Presidencia había aducido que no tiene copias de proyectos

 

EDUARDO DELGADO

El juez de lo Contencioso Administrativo de 2° Turno amparó la acción de acceso a la información iniciada por un periodista y ordenó a la Presidencia y al Ministerio de Transporte que le entreguen información sobre proyectos de puerto presentados por la minera Aratirí y la Compañía Oriental de Desarrollo e Inversiones (CODI).

El magistrado Alejandro Martínez Las Heras dio un plazo de 15 días a los dos organismos para que cumplan con el fallo y limitó la información que deban entregar a que no ocasione daños a los empresarios que presentaron proyectos.

La Presidencia alegó que recibió copias de los expedientes presentados por Aratirí y CODI, pero los devolvió a los ministerios correspondientes y ese fue el argumento que usó para no dar la información solicitada por el periodista Víctor Bacchetta, patrocinado por el Centro de Acceso a la Información Pública (CAinfo).

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acción de acceso a la información a los proyectos portuarios de Aratiri y puerto de Aguas Profundas en Rocha

acción de acceso a la información a los proyectos portuarios de Aratiri y puerto de Aguas Profundas en Rocha | MOVUS | Scoop.it

Uruguay / COMUNICADO de CAINFO

Montevideo, 09 de marzo de 2012

El lunes se conoce sentencia sobre acción de acceso a la información a los proyectos portuarios de Aratiri y puerto de Aguas Profundas en Rocha

El Juzgado Letrado de 2ª Instancia en lo Contencioso Administrativo dictará sentencia el lunes a las 17 horas para definir si los proyectos de inversión presentados por Aratirí para construir un puerto en la Costa Altántica de Rocha (La Angostura), y otro proyecto de un consorcio que pretende construir otro puerto de aguas profundas en esa misma costa, son públicos y pueden ser consultados abiertamente por los periodistas.

El periodista Víctor Bacheta, patrocinado por el Centro de Acceso a la Información Pública (CAinfo), presentó una acción de acceso a la información contra la Presidencia de la República y el Ministerio de Transporte, luego de comprobar que ambos organismos no contestaron en los plazos de la ley de 18.381 un pedido de acceso a la información presentado por el mencionado periodista.

El viernes 9, en la audiencia convocada por el magistrado, los abogados de la Presidencia de la República afirmaron que no pueden dar acceso a la información porque no contaban con ningún expediente relativo a estas megainversiones. Pese a que un decreto del gobierno anterior estableció que las megainversiones son coordinadas por Presidencia, los abogados argumentaron que Presidencia recibió copias de los expedientes presentados por Aratiri y Corporación Oriental, pero las devolvieron a los minsterios correspondientes.

El MTOP, en cambio, reveló en la audiencia que después de haber recibido el pedido de información, clasificó la información de estos proyectos como confidencial, al amparo del artículo de la ley 17.555 (Ley de Reactivación Económica e Inversiones).

Cainfo espera confiado la resolución de este caso, no obstante recuerda que el los principios del derecho de acceso a la información y el artículo 10 de la Convención de Río, obligan a los Estados a actuar bajo el principio de máxima divulgación y, en particular en este caso, a transparentar toda la información referente a temas ambientales.

Sin transparencia e información ambiental, la sociedad, las comunidades directamente afectadas y los periodistas que investigan estos temas, se ven privados de su libertad de investigar, opinar, informar, y participar en al vida democrática.

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Declaración del Movus-Uruguay / EMPRENDIMIENTOS DEPREDATORIOS DE ESPALDA A LAS COMUNIDADES COSTERAS

Declaración del Movus-Uruguay / EMPRENDIMIENTOS DEPREDATORIOS  DE ESPALDA A LAS COMUNIDADES COSTERAS | MOVUS | Scoop.it

 

"La problemática ambiental se ha convertido en una cuestión eminentemente política. Los conflictos socio-ambientales emergen de principios éticos, derechos culturales y luchas por la apropiación de la naturaleza que van más allá de la internalización de los costos ecológicos para asegurar un crecimiento sostenido" (Enrique Leff, 1998.)

 

El Movimiento por un Uruguay Sustentable (MOVUS), integrado por colectivos de ciudadanos del campo, la costa y la capital, hace un llamado de alerta a la opinión pública por las consecuencias que podrían derivarse de una serie de proyectos que se pretende implantar en la Costa Atlántica de nuestro país con prescindencia de evaluaciones técnicas apropiadas y del consentimiento de las comunidades afectadas.

■ Puente sobre la Laguna Garzón

La construcción de un puente rígido en la desembocadura de la Laguna Garzón es rechazada por los pobladores de la zona y desaconsejada por técnicos nacionales e internacionales. Las autoridades nacionales y departamentales insisten con una obra que solo beneficia a ciertos inversores interesados en emprendimientos inmobiliarios de alta rentabilidad dirigidos para una elite del turismo internacional.

■ Puerto maderero en La Paloma

Un puerto de acopio y embarque de rolos de eucalipto para la fábrica de celulosa de UPM-Botnia en Fray Bentos significaría una modificación drástica del paisaje, la naturaleza, el comercio y la forma de vida de La Paloma, primer centro turístico de la costa atlántica. En sucesivas asambleas, la última el sábado 3 de marzo, este proyecto ha sido fuertemente rechazado por los vecinos, que tienen elaborados varios proyectos de desarrollo sustentable de esa zona.

■ Privatización del Parque Forestal entre Valizas y Aguas Dulces

Las propuestas para que el Parque Forestal sea entregado a emprendimientos turísticos privados de lujo o, lo que sería peor aún, abrir la posibilidad de una explotación minera de las arenas negras del subsuelo, ponen en riesgo la identidad y futuro económico de estos pueblos, así como también la conservación ambiental de una zona costera muy sensible y patrimonio de todos los uruguayos. Los vecinos del lugar proponen en cambio desarrollar proyectos locales con un enfoque de turismo social y sostenible.

■ Mineroducto por Palmares de Rocha y la Laguna Negra

Con el riesgo de provocar con una rotura un desastre ambiental, el ducto diseñado por la empresa Aratirí para llevar el hierro desde Valentines hasta la costa atraviesa los Bañados del Este, considerados reserva de biósfera por la UNESCO, donde están los Palmares de Castillo y el Parque Nacional de la Laguna Negra, zonas de alto valor ecológico, cultural y patrimonial.

■ Puerto de aguas profundas en La Angostura

El puerto de 2,5 Km de largo proyectado entre los balnearios de Punta del Diablo y La Esmeralda para cargar con hierro los barcos de gran calado y el emisario submarino paralelo para lanzar al océano las aguas contaminadas de las minas, cuestiona la subsistencia del turismo y la pesca artesanal en varios kilómetros de esa costa. Así lo entienden las poblaciones locales enfrentadas al proyecto minero de Aratirí, un proyecto para llevarse simplemente el hierro del país con resultados incompatibles con la idea del “Uruguay Natural”.

Los proyectos de minería metalífera a cielo abierto no tienen un valor económico de largo plazo para el país. La extracción del mineral es de carácter temporal y la inversión pasajera, porque se basa en una coyuntura especulativa internacional con los metales. En contrapartida, estos proyectos amenazan el equilibrio del ecosistema y ponen en peligro la tierra y el agua, bienes fundamentales para la vida en el planeta.

Las comunidades estamos diciendo que este no es el desarrollo que queremos y defendemos el derecho a decidir sobre aquello que afecta nuestras formas de vida y nuestro futuro. Esperamos que las autoridades entiendan que no se llevan adelante obras de esta envergadura sin nuestro consentimiento.

Esta no es una lucha de unos intereses particulares contra otros. Cuando se inhabilitan o destruyen los ecosistemas que proveen bienes fundamentales, las consecuencias no se reducen a los vecinos inmediatos, sino que se trasladan y repercuten sobre el conjunto de la sociedad y el país.

Por eso, como dijimos en las marchas en Defensa de la Tierra y los Bienes Naturales del 13 de mayo y el 12 de octubre en Montevideo, en la marcha de los productores de Cerro Chato y Valentines del 26 de junio y en la de vecinos y productores de Treinta y Tres el 3 de diciembre pasado, reafirmamos:

● Las comunidades afectadas por los proyectos de inversión tienen derecho a ser consultadas y a decidir sobre los proyectos que involucran sus actuales formas de vida y quieren ser constructoras de su futuro desarrollo.

● Que sea informada y consultada ampliamente toda la ciudadanía de las decisiones que involucren cambios sustanciales del modelo y la matriz productiva del país.

 

Movimiento por un Uruguay Sustentable (MOVUS)

7 de marzo de 2012.

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Uruguay / La OCC participó del debate por la instalación del puerto maderero en La Paloma

Uruguay / La OCC participó del debate por la instalación del puerto maderero en La Paloma | MOVUS | Scoop.it

15/08/2012


La Organización para la Conservación de Cetáceos (OCC) asistió a la reunión convocada por la Alcaldía de La Paloma el pasado sábado para informar y debatir la instalación del puerto maderero en la zona.


Organizaciones sociales y representantes de la comunidad local participaron de una reunión extraordinaria convocada por la Alcaldía de La Paloma con el objetivo de informar, responsabilizar a la comunidad y discutir acerca de la instalación del puerto maderero en la zona, que ya está planificada y es de inminente ejecución.
La información sobre el tema presentada por los organismos públicos y privados competentes fue hasta ahora confusa y contradictoria. De allí la necesidad de clarificar lo que espera a La Paloma ante la ejecución y progreso del proyecto, así como determinar posibles acciones en torno a ello.

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Uruguay/ Detectan en Nueva Palmira alto nivel de contaminación

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7/06/2012 Últimas noticias

 

La Dinama analiza la situación ambiental. El puerto, la producción cerealera y la carga provocaron altos niveles de contaminación. "La contaminación del aire preocupa a la población", explicó el director de la Dinama, Jorge Rucks, ante la comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Senadores.

El jerarca del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento territorial y Medio Ambiente (Mvotma) puso de manifiesto ante los legisladores la situación medioambiental de la ciudad: "La producción cerealera concentra una cantidad importante de silos y el movimiento de los camiones hacia el puerto provoca problemas tanto para su ubicación como para el tránsito local, generando material particulado", afirmó. Ese polvo provoca problemas de contaminación en el aire de la localidad.

Según consta en la versión taquigráfica, el ministerio y la Intendencia de Colonia trabajan juntos para la instalación de "una estación de medición de material particulado en el centro de la ciudad de Nueva Palmira" que permite tener un continuo monitoreo del aire.


Límite recomendable

Rucks explicó que si bien se está realizando un trabajo para mejorar los niveles de contaminación del aire en la zona y aún no hay datos finales, "sí estamos en condiciones de prever que si continúa esta situación superaríamos los límites de lo que serían las bases técnicas recomendadas".

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Uruguay / ENTREVISTA: Víctor Bacchetta del Movimiento por un Uruguay Sustentable

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Diario El Este, 17/04/2012

 

ASEGURAN QUE GOBIERNO NACIONAL ELUDE ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA EL PUERTO DE LA PALOMA
“El gobierno quiere eludir la realización del estudio de impacto ambiental que exige la ley en el Puerto de la Paloma”.- “Se está primarizando nuestra economía volviendo casi a la etapa colonial poniendo en peligro los desarrollos existentes que tienen viabilidad económica en una escala apropiada para nuestro país”.

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ROSE K ISDAHL TROYE's comment, April 25, 2012 8:13 PM
me recuerda hubo en esas costas un pirata que enseño francés a los nativos..MOREAU!y PANDO LO MATO--.volver al pasado?
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Gobierno uruguayo analiza viabilidad de puerto de aguas profundas - Espanol UPI.com

El Poder Ejecutivo analizará en mayo la viabilidad para construir un puerto de aguas profundas en el departamento de Rocha, consignó el diario Últimas Noticias.

 

La comisión formada por el ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Transporte, Medio Ambiente e Industrias tiene 180 días para presentar un informe que determine si el proyecto es viable. Según explicó el subsecretario de la cartera Transporte, Pablo Genta, el objetivo es cumplir "a rajatabla con el cronograma que nos dio el presidente José Mujica".

Por otra parte, los proyectos alternativos presentados formal e informalmente por varias empresas privadas no son la prioridad de esta comisión, que está abocada puntualmente al puerto de aguas profundas. "Cualquier privado puede solicitar que se estudie un proyecto para satisfacer sus necesidades de transporte y el estado lo puede autorizar. La comisión no está trabajando en las otras iniciativas de privados porque la idea es que todas las cargas estén centralizadas en el puerto, en caso de que este sea viable", indicó el subsecretario.

La terminal portuaria -a través de la cual se pretende habilitar el calado de buques entre 18 y 20 metros de profundidad-, despertó interés de varios privados como Grupo Benel (de origen español) quien tiene los ojos puestos en La Paloma y la constructora Santa María que pretende construir en Punta Negra (Pirlápolis), agregó el diario.

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Proyectos depredatorios | Observatorio Minero del Uruguay

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DE ESPALDA A LAS COMUNIDADES COSTERAS

“La problemática ambiental se ha convertido en una cuestión eminentemente política. Los conflictos socio-ambientales emergen de principios éticos, derechos culturales y luchas por la apropiación de la naturaleza que van más allá de la internalización de los costos ecológicos para asegurar un crecimiento sostenido” (Enrique Leff, 1998.)

El Movimiento por un Uruguay Sustentable (MOVUS), integrado por colectivos de ciudadanos del campo, la costa y la capital, hace un llamado de alerta a la opinión pública por las consecuencias que podrían derivarse de una serie de proyectos que se pretende implantar en la Costa Atlántica de nuestro país con prescindencia de evaluaciones técnicas apropiadas y del consentimiento de las comunidades afectadas

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Resolución del consejo Municipal de La Paloma /Rocha/ Uruguay

Lunes 5 de marzo 2012

C/C Intendencia Departamental de Rocha

C/C Ministerio de transporte y Obras Publicas

C/C Ministerio de Turismo

C/C Poder Ejecutivo a través de Oficina de Planeamiento y Presupuesto

Solicita que sea suspendida la autorización dada a la firma Cristophpersen S.A. para operar con madera en el puerto de La Paloma (mediante la reciente firma del Convenio MTOP, MINTUR, e IDR).

Dicha solicitud se basa en que no se ha realizado un estudio de impacto ambiental, económico, social de dicho proyecto; como de un posible incremento de las frecuencias de barcos semanales.

Siendo que la actividad económica básica de La Paloma y zonas aledañas es el turismo, en franco crecimiento en los últimos años y deben existir garantías objetivas que esta actividad no sufrirá afectación negativa.

Existen sectores importantes de la población: residentes, propietarios, operadores inmobiliarios agentes de la construcción y turísticos, que manifiestan fundadas inquietudes por este proyecto.

El Municipio de La Paloma, como tercer nivel de Gobierno, no tuvo parte en este proyecto ni fueron tenidas en cuenta sus consideraciones, aún cuando fueron públicas.

Por lo antes expuesto, consideramos de sentido común, como insumo evaluatorio este estudio interdisciplinario de los impactos que dicha operativa portuaria generará en el Municipio.

Municipio La Paloma
Rocha - Uruguay

Tel. (598) 4479 9244
municipiolapaloma@hotmail.com

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