Motorino avviamento
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motorino avviamento

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CO..MO.ALT. ITALIA, lo specialista dell'auto

Il motorino sembra essere bene funzionante ma esegue una leggera ritrazione dopo il fine corsa. Al termine del video sembra che ci sia una caduta di tensione. E' probabile che l'elettromagnete abbia un assorbimento

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Fiat Bravo 2.0 16V Turbo - Blocco motorino avviamento 1

Ecco un avviamento registrato dal vano motore, si sente chiaramente il motore di avviamento che si ferma per qualche istante. La tensione misurata scende a 1...
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Solitamente questi problemi sono causati da un danneggiamento del rame sull'anello collettore dell'indotto. L'indotto è il cuore del motorino avviamento che viene eccitato per via elettromagnetica. Il suo collettore posto alla base, attraverso le spazzole riceve tensione. Durante la rotazione quando le spazzole toccano una zona senza rame si rileva la caduta di tensione indicata nel video

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problema relè runner 180 vxr o motorino avviamento

che cacchio di rumore!!
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Verificare sempre lo stato del pignone del motorino:
1) qualora fosse di colore violaceo, indica surriscaldamento. Verificare l'elettromagnete, il blocchetto avviamento e/o l'impianto di avviamento, poichè il motorino ha girato insieme alla corona volano a motore acceso
2) qualora lo stato dell'ingranaggio di danneggiato verificare la corona volano lungo la circonferenza poichè il nuovo motorino potrebbe risultare rumoroso

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