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Charles Capelli : Systèmes d'information multimodale, un train de retard ?

Charles Capelli : Systèmes d'information multimodale, un train de retard ? | Libertés Numériques | Scoop.it

Un milliard de dollars, c'est ce que Facebook serait prêt à mettre sur la table pour racheter l'application d'infos routière Waze, qui n'a toujours pas de modèle économique malgré ses presque 50 millions d'abonnés. Les SIM (systèmes d'information multimodale) recèlent a priori la promesse d'une simplification des choix modaux et d'une plus grande agilité des usagers. En janvier dernier, le cahier du GART (Groupement des autorités responsables de transport), dressait un état des lieux des enjeux et perspectives de l'information multimodale en France. Face à l'accélération des pratiques et à la montée en puissance des applications, cette analyse devrait cependant être actualisée en permanence. Le temps réel va déjà trop vite et se voit déjà rattrapé par l'information prédictive ! Mais surtout comment absorber l'information des usagers et la vague considérable du Big Data ? Questions ouvertes qui feront l'objet de prochains billets.

 

 

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MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded -

MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded - | Libertés Numériques | Scoop.it
MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded

La précédente MétaNote Tdf N°3 portant sur le sujet a été rédigée il y a 3 ans (déjà !). Les tendances identifiées se réalisent toutes, et elles s'accélèrent. Automatisation et Robotisation des radars de contrôle dont les drones, utilisation des technologies numériques nomades pour tracer et apprendre les pratiques réelles notamment dans les transports, industrialisation de ces technologies fusionnées avec nos vêtements-nos lunettes-nos montres ...

Et si les techniques de surveillance et les acteurs associés structuraient les Transports du Futur et notamment les pratiques et les comportements ?

Avec l'effondrement des prix des technologies, les "besoins" de sécurité et de contrôle, tous les éléments s'assemblent pour amener à l'hypersurveillance décrite par Jacques Attali dans son livre Une brève histoire de l'avenir. Les faits sont les suivants.

Récemment Wired indiquait qu'aux USA, l'implantation d'un GPS dans un véhicule pour des questions de contrôle pourrait se faire sans aucune justification. Les drones à usage civil connaissent des développements inédits notamment aux USA. Couplés aux évolutions numériques (traitement d'image notamment), ils permettent le suivi d'un même véhicule ou d'une personne au quotidien (voir cet article et cette vidéo).

 

 

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