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Rescooped by Léonard Vassord from Brest
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Brest : initiatives sur 2 parkings pour la redynamisation des commerces de centre-ville


Via Documentation territoriale Brest
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L’Open Data sur les données de transport conforté au Sénat

L’Open Data sur les données de transport conforté au Sénat | leolelionceau | Scoop.it
La commission sénatoriale chargée d’examiner le projet de loi Macron a approuvé les dispositions introduites par les députés afin de contraindre les principaux transporteurs (train, bus, métro...) à mettre en ligne, dans un format ouvert et librement réutilisable, leurs « principales données ». S’appliquant initialement aux horaires théoriques et aux arrêts, ces dispositions ont été étendues aux horaires « constatés » et aux tarifs des sociétés concernées.

Via urb@lieu - ADEUPa
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« La réglementation sur la qualité de l'air doit changer », Christophe Najdovski

« La réglementation sur la qualité de l'air doit changer », Christophe Najdovski | leolelionceau | Scoop.it
Christophe Najdovski, adjoint au Maire de Paris chargé des transports, des déplacements, de la voirie et de l’espace public, revient sur l'épisode de pollution de l'air sévère qu'a connu la ...
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Décentralisation du stationnement : l'Assemblée confirme le report au 1er octobre 2016

Décentralisation du stationnement : l'Assemblée confirme le report au 1er octobre 2016 | leolelionceau | Scoop.it
L'Assemblée nationale a approuvé jeudi 5 mars le report du 1er janvier au 1er octobre 2016 de la réforme de la décentralisation du stationnement, qui permettra aux maires de fixer le montant des ...
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Les transports en commun, acteurs de nouvelles mobilités

Les transports en commun, acteurs de nouvelles mobilités | leolelionceau | Scoop.it
Présents depuis de nombreuses années dans les villes, les transports en communs se réinventent grâce à la mobilité durable. Applications smartphones, gratuité ou bus électriques, les innovations ne manquent pas.
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Doubler le nombre d'utilisateurs du bus : Belfort l'a fait ! - URBIS Le mag

Doubler le nombre d'utilisateurs du bus : Belfort l'a fait ! - URBIS Le mag | leolelionceau | Scoop.it
Lorsqu’en 2004, le territoire de Belfort (143 000 habitants) décide de mettre le paquet sur le bus, les réactions sont contrastées. Pas de bouchons, pas de problèmes de stationnement… On peut dire que « tout roule » sur ce territoire situé à quelques encablures de Sochaux, berceau historique de Peugeot.

Via urb@lieu - ADEUPa
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La Chine lance le premier tramway à hydrogène. Avantage: il n'émet que de l'eau

La Chine lance le premier tramway à hydrogène. Avantage: il n'émet que de l'eau | leolelionceau | Scoop.it
Cette initiative s'inscrit dans la prise de conscience environnementale qui semble devenir de plus en plus visible dans le pays.
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Marche ta ville !

Matt Tomasulo est un américain, habitant de Raleigh en Caroline du Nord, qui a commencé en 2012 à installer dans sa ville des panneaux d’information affichant la durée en minutes de marche pour atteindre différents points de la ville.

Les panneaux étaient destinés à aider les gens à penser différemment les distances dans la ville et à les encourager à sortir de leur voiture pour se déplacer à pied.

Au départ, il s’agit d’une forme de guerilla urbaine car c’était réalisé sans le consentement de l’administration locale qui a fait retirer les panneaux. Puis, le projet a retenu l’attention internationale, en particulier des médias, et l’administration locale de Raleigh a accepté de les réinstaller en tant que projet pilote, mais géré par la ville.

Ensuite, tout est allé très vite. Matt Tomasulo a lancé une campagne de financement participatif sur Kickstarter pour créer un site web qui permettrait aux militants à travers le pays de concevoir leurs propres panneaux de signalisation à faible coût, des panneaux intégrant même des codes QR que les utilisateurs peuvent numériser pour obtenir des instructions détaillées.


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Le Parlement adopte définitivement le stationnement gratuit pour les handicapés

Le Parlement a adopté définitivement mercredi 11 mars le stationnement gratuit pour les automobilistes handicapés, titulaires de la carte de stationnement, par un vote du Sénat.

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