Il mondo che vorrei
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Nuovi stili di vita e consumo critico
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Copenhagen e la bici: un matrimonio di convenienza

Copenhagen e la bici: un matrimonio di convenienza | Il mondo che vorrei | Scoop.it
Una delle esperienze che ho voluto fare nel mio soggiorno a Copenaghen è stato quello di vivere il rush hour: qui è come se ogni mattina centinaia di critical mass contemporanee spostassero quel mezzo milione di copenaghesi che inforcano la bicicletta e vanno a scuola, al lavoro o dove che sia.
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Bici senza pedali: cosa sono e come sceglierle

Bici senza pedali: cosa sono e come sceglierle | Il mondo che vorrei | Scoop.it
Un articolo che spiega che cosa sono le bici senza pedali e come possono insegnare ai bambini ad acquisire l'equilibrio. Trovate anche la guida alla scelta.
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Il lavoro mobilita l'uomo: arriva il B2W 2.0

Il lavoro mobilita l'uomo: arriva il B2W 2.0 | Il mondo che vorrei | Scoop.it
L’idea di mettere in piedi flotte aziendali a base ciclistica mi ronza nella testa da tanto tempo. La mobilità nuova, nient’altro che un semplice riequilibrio delle percentuali di traffico tra i diversi mezzi di trasporto in un dato scenario, ricalcola tutti i prodotti di queste percentuali ottimizzando le risorse, le applicazioni e i benefici della […
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Paravelo, la prima bicicletta volante cerca finanziatori sul web

Paravelo, la prima bicicletta volante cerca finanziatori sul web | Il mondo che vorrei | Scoop.it

Si chiama Paravelo, è elettrica (non del tutto, però) e promette di essere la prima bicicletta volante al mondo. I suoi inventori hanno deciso di provare a finanziarla attraverso una raccolta fondi sul sito di crowdfunding Kickstarter, realizzando in questo modo il sogno di metterla sul mercato.

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La sostenibile leggerezza del vivere senz'auto

La sostenibile leggerezza del vivere senz'auto | Il mondo che vorrei | Scoop.it

Il 2011 è stato il nostro primo anno senza auto e il bilancio è entusiasmante: vivere senz'auto si può ed è gratificante.

Più di un anno fa la nostra vecchia carretta ha esalato il suo ultimo respiro e, dopo averla adeguatamente rottamata, abbiamo osato l'impensabile ovvero fare a meno dell'auto.

E' bello constatare che per muoversi non è sempre necessario portare con se circa 1500 kg di ferro, consumando mediamente quasi 1 kWh al chilometro ed emettendo quintali di CO2 (vedi tabelle) assieme a particolato venefico e mortale.

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Come insegnare ad andare in bici ai bambini

Come insegnare ad andare in bici ai bambini | Il mondo che vorrei | Scoop.it
Come insegnare ad andare in bici ai bambini? Con le rotelle o con la bici senza pedali? Ecco l'esperienza del nostro direttore con sua figlia Teresa.
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La bici è una matita, ridisegna le città

La bici è una matita, ridisegna le città | Il mondo che vorrei | Scoop.it

La bici è una matita, ridisegna le città. Un giorno, per le strade, non ci sarà che lei. Cestini colorati, e sellini a giostra. Asfalto, marciapiedi, parcheggi e piazze. Un’unica e festante orchestra di campanelli. Tutto si fermerà, per ripartire. 

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Biciclette: arrivano le luci a LED magnetiche portatili

Biciclette: arrivano le luci a LED magnetiche portatili | Il mondo che vorrei | Scoop.it
Dall’idea del designer italiano Emanuele Pizzolorusso, per l’azienda Palomar, un set di luci a led con banda magnetica per dire addio ai furti.
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ECODOLOMITES 2012 L’evento ecosostenibile delle Dolomiti

ECODOLOMITES 2012  L’evento ecosostenibile delle Dolomiti | Il mondo che vorrei | Scoop.it

Tra le novità di quest’anno alcune vetture ad idrogeno, partecipanti alla European Hydrogen Road Tour 2012. Istituzioni pubbliche, comuni, turismo e imprese di trasporto tra le categorie interessate.

La ditta altoatesina Letsmove di Daniel Campisi e Maximilian Costa, in collaborazione con il Consorzio Turistico Alta Badia e Val Gardena Marketing, presenta le diverse possibilità di mobilità alternativa nel settore turistico. Lo scopo dell’iniziativa, che avrà luogo in Val Gardena e in Alta Badia, sabato 22 e domenica 23 settembre 2012, è quello di sensibilizzare la gente ad una mobilità ecosostenibile. La manifestazione come già l’edizione precedente è patrocinata dalla Fondazione Dolomiti Unesco e dalla Provincia Autonoma di Bolzano.

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