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L'exemple de Wenzhou_ChinePlus

L'exemple de Wenzhou_ChinePlus | Herbovie | Scoop.it
L'initiative dénote-t-elle d'une véritable volonté de lutter contre la corruption, ou n'est-elle que symbolique ? Quoi qu'il en soit, la vente aux enchère organisée le 24 juin par le gouvernement de la ville de Wenzhou a fait parler d'elle dans la presse locale, et même nationale. Ce jour là, raconte le Nanfang Zhoumo, les autorités ont mis en vente 250 véhicules de fonction dont les officiels municipaux (jusqu'à un certain niveau de responsabilité non précisé) se sont vus dessaisir. Et ce n'est qu'un début, puisque selon le journaliste, ce sont plus de 1200 véhicules officiels qui seront vendus « avant la fin juillet ». L'événement s'inscrit dans une « réforme des véhicules gouvernementaux » qui a été surnommée par les habitants de Wenzhou « la plus aboutie des réformes {de ce type, ndlr} », explique le journaliste. La vente aux enchère a en tout cas attiré les acheteurs, et beaucoup de véhicules se sont vendus à des prix supérieurs à leur valeur réelle. Le Nanfang Zhoumo donne l'exemple d'une Passat vendue sur le marché à 60 000 yuans, et achetée aux enchères pour 90 000. Les acheteurs sont en effet conscients des équipements de haute qualité qui sont installés sur les véhicules gouvernementaux, explique Liu Ming, un spécialiste du secteur, à l'hebdomadaire. « Sur l'une des voitures, précise-t-il, l'ancien propriétaire avait installé un système stéréo d'une valeur de 30 000 yuans ».

Selon Li Wen - un des responsables du Bureau dédié à la mise en place de cette réforme -, les prix de mise en vente avaient d'ailleurs été fixés consciencieusement, après l'évaluation successive de trois agences indépendantes. « Si les prix étaient trop élevés, explique-t-il au Nanfang Zhoumo, on nous aurait accusé de voler de l'argent. Et s'il étaient trop bas, on nous aurait accusé de brader des biens publics ». L'idée de cette réforme est venue de la ville de Hangzhou, qui en avait déjà effectué une de plus petite ampleur, confie Li Wen à l'hebdomadaire. Selon lui, le gouvernement de Wenzhou a prévu de se débarrasser au total d'environ un tiers de ses véhicules de fonction. Mais il ne s'agit en fait que d'une mise en application de la loi, assure-t-il : « selon les règlements gouvernementaux en la matière, il devrait y avoir une voiture de fonction pour 20 officiels. Mais cette règle est violée dans tout le pays ».

Et le gouvernement local ne devrait pas s'arrêter là : le Nanfang Zhoumo explique qu'une réforme en profondeur du système des « sangongs » (les frais de bouche, de cadeaux et de voyages des officiels, qui dissimulent beaucoup de cas de corruption) serait en cours à Wenzhou, sous l'impulsion du secrétaire du Parti local Chen Derong. Mais les mesures gouvernementales n'échappent pas à la critique de l'opinion publique, rapporte le journaliste. Des internautes ont ainsi fait le calcul, et constaté que l'indemnité accordée annuellement aux officiels pour louer des voitures ou prendre le taxi était équivalente à 338 mois de l'allocation retraite d'un travailleur...

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