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La route du futur sera testée en Seine-et-Marne - L'argus

La route du futur sera testée en Seine-et-Marne - L'argus | "green business" | Scoop.it
Composée de matériaux recyclables à même de s'auto-réparer, cette route sera capable de produire et de transporter de l'énergie et d'en échanger avec le véhicule.
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La gestion des autoroutes passera sous l’autorité du gendarme du rail, l’Araf

La gestion des autoroutes passera sous l’autorité du gendarme du rail, l’Araf | "green business" | Scoop.it

Le ministre de l’Economie Emmanuel Macron a annoncé jeudi 13 novembre au Sénat vouloir « étendre les compétences de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) aux transports routiers », et notamment pour veiller sur la gestion des autoroutes par les sociétés concessionnaires...

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L'Europe donne son feu vert au plan de relance autoroutier

L'Europe donne son feu vert au plan de relance autoroutier | "green business" | Scoop.it
La ministre de l'Ecologie et le secrétaire d'Etat aux Transports ont annoncé ce jeudi que la Commission européenne avait validé le plan de relance autoroutier présenté par le Gouvernement, d'un montant de 3,2 milliards d'euros.
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Les sociétés d'autoroutes jugées trop rentables

Les sociétés d'autoroutes jugées trop rentables | "green business" | Scoop.it
Les sociétés d'autoroutes françaises sont pointées du doigt par un rapport de l'autorité de la concurrence. En ligne de mire : leur rentabilité excessive et un manque de mise en concurrence dans les appels d'offres. Détails et réactions.
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Bruxelles débloque 26 milliards pour les transports

Bruxelles débloque 26 milliards pour les transports | "green business" | Scoop.it

La Commission européenne lancera jeudi 11 septembre 2014 un premier appel à propositions doté de 12 milliards d'euros. Deux autres appels à propositions suivront en 2015 et 2016, soit un total record de 26 milliards d'euros. Ces fonds sont destinés à financer des projets de transport (ferroviaire, maritime, aéroportuaire, routier) en créant neuf corridors stratégiques transeuropéens...

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Consultation européenne sur les transports combinés de marchandises

Consultation européenne sur les transports combinés de marchandises | "green business" | Scoop.it

La Commission européenne lance jusqu'au 15 août une consultation publique sur la mise en œuvre par les Etats membres de la directive de 1992 visant à développer dans l'UE les transports combinés qui associent la route à d'autres modes de transport : le rail, la navigation intérieure et maritime.

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Le trafic routier responsable de la majorité des émissions de CO2 du secteur des transports

Le trafic routier responsable de la majorité des émissions de CO2  du secteur des transports | "green business" | Scoop.it
L'importance des émissions de GES engendrées par le trafic routier explique la volonté du gouvernement de relancer le transport ferroviaire. En effet, dans un contexte d'intensification des efforts de réduction des émissions de GES, les autorités européennes encouragent le report modal du transport routier au transport ferroviaire.
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Les gestionnaires d’autoroutes sur le banc des accusés

Les gestionnaires d’autoroutes sur le banc des accusés | "green business" | Scoop.it

 L’Autorité de la concurrence a été saisie par l’Assemblée nationale de la question de la gestion privatisée des autoroutes, et notamment de l’analyse des hausses tarifaires revendiquées par les sociétés concessionnaires...

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Conférence Idrrim: « Routes et Rues, Premier réseau social ! »

Conférence Idrrim: « Routes et Rues, Premier réseau social ! » | "green business" | Scoop.it

Lien entre les hommes et les territoires, mais aussi lieux et vecteurs de partage, de services et de vie, dont chaque citoyen est depuis toujours usager : nos routes et nos rues constituent le socle du premier réseau social. C’est à partir de cette thèse accrocheuse que l’Idrrim (Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité) a choisi d’organiser sa prochaine conférence...


>>> le 1er octobre 2013 à Paris.



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Le phare qui fait disparaître la pluie

Le phare qui fait disparaître la pluie | "green business" | Scoop.it
Une équipe franco-américaine a mis au point un phare de voiture capable de gommer les traînées de pluie en jouant sur les fréquences de la lumière.



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Les autocaristes espèrent des mesures en leur faveur dès fin 2012

Les autocaristes espèrent des mesures en leur faveur dès fin 2012 | "green business" | Scoop.it

La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) qui recevait le 10 octobre le ministre des Transports à l'occasion de son congrès annuel espère des mesures législatives en faveur des autocaristes, dès décembre. Notamment le renforcement du rôle des régions dans l'organisation des liaisons routières. Mais quel sort réservera le nouveau gouvernement au projet de loi sur des liaisons routières longue distance ?...

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L’IDRRIM tient son premier congrès en octobre

L’IDRRIM tient son premier congrès en octobre | "green business" | Scoop.it

L’Institut Des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité tiendra son premier Congrès les 2,3 et 4 octobre prochains à Lyon dans le cadre d’Interoute&Ville.

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L’étalement urbain expliqué par le réseau routier

L’étalement urbain expliqué par le réseau routier | "green business" | Scoop.it

La compréhension de l’urbanisation et de l’étalement des villes est cruciale dans un contexte de développement durable. Une équipe de scientifiques italiens et français a donc réalisé une étude sur l’évolution des réseaux routiers en milieu urbain.

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Terra Nova propose de taxer les maisons mères des sociétés autoroutières

Terra Nova propose de taxer les maisons mères des sociétés autoroutières | "green business" | Scoop.it

Le laboratoire d’idées (think tank) Terra Nova a proposé mercredi  12 novembre de taxer les « surprofits » réalisés par les sociétés autoroutières au niveau de leur maison mère pour les contraindre à accepter une renégociation à l’amiable des contrats qui les lient à l’Etat, une proposition immédiatement rejetée par les intéressées...

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Un livre blanc pour la préservation du patrimoine routier

Un livre blanc pour la préservation du patrimoine routier | "green business" | Scoop.it

L’Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures de Mobilité (Idrrim) publie son livre blanc « Entretenir et préserver le patrimoine d’infrastructures de transport : une exigence pour la France ». Objectif: sensibiliser les pouvoirs publics à la réalité du vieillissement de notre patrimoine routier et leur donner des outils d’aide à la décision...

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L’Autorité de la concurrence souhaiterait élargir les compétences de l’Araf aux autoroutes

L’Autorité de la concurrence souhaiterait élargir les compétences de l’Araf aux autoroutes | "green business" | Scoop.it
A l'occasion de son avis accablant rendu le 17 septembre 2014 sur la privatisation des autoroutes, l'Autorité de la concurrence pose clairement la question d'un régulateur des transports terrestres qui pourrait se constituer à partir de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf).
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On va former les clients pour remplir les bateaux

On va former les clients pour remplir les bateaux | "green business" | Scoop.it
Combiner les modes de transport implique un vrai savoir faire que très peu de professionnels maîtrisent. Des formations arrivent [...]
tous les intervenants de la chaîne des transports sont concernés par ce type de cours, dans un secteur où 85.000 postes seraient à pourvoir d’ici 2020...
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Transférabilité des Etats-Unis vers la France de l'optimisation des infrastructures routières : voies dédiées au covoiturage, véhicules connectés et automatisés

Transférabilité des Etats-Unis vers la France de l'optimisation des infrastructures routières : voies dédiées au covoiturage, véhicules connectés et automatisés | "green business" | Scoop.it
Les politiques d'optimisation des infrastructures routières permettent de répondre à la croissance de la demande de mobilité routière. L'objectif de ce rapport est de présenter des politiques d'optimisation des infrastructures routières entreprises aux Etats-Unis ainsi que leur potentielle transférabilité des Etats-Unis vers la France. La première politique concerne la gestion dynamique des voies. Cette action consiste à dédier une ou plusieurs voies à certains usagers. Ce type de politique permet d'optimiser l'usage d'une voie et d'influencer les comportements.
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Et si on laissait les cars rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence ?

Et si on laissait les cars rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence ? | "green business" | Scoop.it

Dans les zones périurbaines, 80% des déplacements se font en voiture. Pourtant, la France pourrait s'inspirer d'initiatives étrangères, comme Madrid, qui a su développer le réseau de cars depuis quinze ans dans sa grande périphérie.

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La limitation de vitesse à 80 km/h expérimentée dans "quelques départements"

La limitation de vitesse à 80 km/h expérimentée dans "quelques départements" | "green business" | Scoop.it
La limitation de vitesse à 80 kilomètres par heure au lieu de 90 va être expérimentée dans "quelques départements", a annoncé le ministre de l'Intérieur Manuel Valls.
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Le gendarme du rail se rêve aussi en gendarme des routes

Le gendarme du rail se rêve aussi en gendarme des routes | "green business" | Scoop.it

L'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) qui comme son nom l'indique, régule le secteur du rail, suggère d'étendre ses compétences au secteur routier. Un autorité bi-modale qui a d'ailleurs récemment été contactée par l'Association des sociétés d'autoroutes (Afsa), "curieuse de savoir à quoi sert un régulateur", selon un porte-parole...

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La gamification : solution pour un trafic routier plus fluide

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La théorie développée par les chercheurs de Stanford est la suivante : "le droit d'embouteiller le trafic" est une commodité comme une autre. Il est donc normal de faire payer ceux qui provoquent ces congestions (responsables des coûts associés) et de rémunérer ceux réduisant le trafic...



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Actes du séminaire CAS : "Pour une complémentarité du rail, de la route et du fleuve au service du transport de marchandises"

Actes du séminaire CAS : "Pour une complémentarité du rail, de la route et du fleuve au service du transport de marchandises" | "green business" | Scoop.it

Plusieurs raisons ont incité le Centre d'analyse stratégique (CAS) à organiser cette réflexion sur la complémentarité entre les différents modes de transport, dans un contexte où l’on sait que le report de la route vers le chemin de fer ou le fleuve n’est pas évident. Le mode routier reste très largement dominant dans le transport de marchandise, avec 88 % de parts de marché...


>>> Télécharger les Actes

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Note d'analyse du CAS : "Pour une complémentarité du rail, de la route et du fleuve au service du transport de marchandises"

Note d'analyse du CAS : "Pour une complémentarité du rail, de la route et du fleuve au service du transport de marchandises" | "green business" | Scoop.it

Le secteur du transport de marchandises s’inscrit actuellement dans une mondialisation de plus en plus forte de l’économie et se trouve marqué par quatre facteurs susceptibles de le déstabiliser : la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, la hausse attendue des prix du pétrole, une concurrence économique de plus en plus forte et les difficultés structurelles du fret ferroviaire...

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Is Urbanism Slowing the Rise of Car Travel?

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If Americans have really reached "peak driving," recent changes in land use may be a reason why.

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