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François Hollande a proposé jeudi la mise en place d'une la mise en place d'une communauté européenne de l'énergie.", destinée à coordonner tous les efforts pour les renouvelables", lors de la deuxième conférence de presse de son quinquennat. "Alors que l'Europe a des pays qui n'ont pas les mêmes stratégies énergétiques, et bien ensemble, ils auraient assurer la transition énergétique", a détaillé le chef de l’État, précisant qu'il allait "soumettre" ce projet à ses partenaires européens...
>>> Voir aussi : "Vers une Communauté européenne de l'énergie"
Depuis 2006, le Congrès « Ingénierie Grands Projets et Systèmes Complexes » réunit chaque année à Arcachon une centaine de participants. L'objectif est de créer un événement qui permette à des industriels et universitaires de différents secteurs d'activité de se rencontrer pour échanger sur des thématiques communes.
>>> les 10 et 11 juin 2013 au Palais des Congrès d'Arcachon
Le choix du fer s’est fait en partant du constat qu’une palette de produits qui voyage en train consomme dix fois moins de carbone que celle qui prend la route. Le train devient même jusqu’à 33 fois moins polluant s’il est 100 % électrique sur l’ensemble du trajet...
L'organisation patronale a présenté ses propositions sur la transition énergétique dans le cadre du débat national lancé par le gouvernement. Maintenir la filière nucléaire et développer l'exploitation des gaz de schiste constituent des priorités pour le Medef, soucieux de « défendre les compétitivité des entreprises en maitrisant le coût de l'énergie ».
La Monnaie Locale Complémentaire l’Abeille en Lot et Garonne et le Réseau National des Monnaies Locales Complémentaires organisent les 1ères Assises Nationales des Monnaies Locales Complémentaires en France, du 18 au 20 mai 2013 à Villeneuve sur Lot (47). 47 monnaies locales sont invitées à ces 1ères Assises...
Le titre de capitale verte de l’Europe en 2013, décerné à Nantes par la Commission européenne, est contesté par bien des écologistes, principalement à cause d’un projet d’aéroport controversé dans la région. N’empêche, plusieurs des politiques que Nantes a mises de l’avant pour favoriser la mobilité durable peuvent servir d’inspiration...
L'action de groupe fait partie des mesures clés du projet de loi sur la consommation présenté jeudi 2 mai par Benoît Hamon.
Et si demain, vous pouviez trouver, dans le quart d’heure suivant votre demande, un automobiliste avec qui «covoiturer» dans la foulée, pour un court trajet? À Centrale Lille, six étudiants ont travaillé pendant deux ans pour rendre cette nouvelle manière de se déplacer la plus accessible possible...
Avec le réchauffement climatique, les viticulteurs européens pourraient avoir à cultiver d’autres types de raisin ou à changer l’emplacement de leurs vignobles, voire à délocaliser leur production vers d’autres régions dans certains cas. Ceci n’est qu’un exemple parmi d’autres illustrant comment l’économie et la société européennes doivent s’adapter au changement climatique, comme le montre un nouveau rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE)...
Les blocages administratifs plombent la filière hydrogène en France. Ces atermoiements sont loin de décourager les start-up iséroises... Créé en 2010, Symbio FCell a réussi en deux ans à faire ses preuves en reprenant, sous licence, une technologie issue de travaux du CEA Liten pour une pile à combustible développée initialement pour PSA...
De plus en plus souvent, les nouveaux projets industriels font l'objet d'une vive contestation de la part des populations. L'acceptabilité sociale devient un enjeu pour les entreprises, mais elle reste encore mal comprise. La sociologue Corinne Gendron revient sur ce concept.
La Ville de Paris, en association avec le Paris Région Lab et l’Agence Parisienne du Climat a sélectionné 19 projets de start-ups et groupes industriels pour des expérimentations grandeur nature à Paris améliorant la performance énergétique des bâtiments...
L'économiste de l'environnement Robert Costanza propose une réorientation de l'économie sur de nouvelles valeurs : intégration aux limites de la nature, prise en compte du pic des ressources, mise en avant du bien-être plutôt que de la croissance...
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Développer les transports en commun et la mobilité durable s'inscrit pleinement dans les enjeux écologiques, économiques et sociaux du développement durable.
Des chercheurs du département américain de l'énergie (DOE) et de l'Université de Stanford ont conçu une batterie de longue durée de vie et à faible coût qui pourrait permettre à l'énergie solaire et éolienne de devenir un principal acteur du réseau électrique...
Concentration record de CO2 dans l’atmosphère, forte hausse des émissions d’origine agricole, recul annoncé de la biodiversité pour cause de réchauffement: le changement climatique est enfin de retour dans les colonnes des quotidiens et les journaux télévisés... En témoigne le bulletin de santé de l’atmosphère publié, le 9 mai, par l’observatoire de Mauna Loa (Hawaï)... La semaine passée, cette teneur a atteint 400 parties par million de CO2 (ppm, soit 0,04%): du jamais vu depuis 800.000 ans!
La ministre du Logement, Cécile Duflot, a présenté le jeudi 2 mai son projet de loi sur la réforme de l'urbanisme et la transition écologique des territoires en Conseil des ministres... "Certains plans locaux d'urbanisme (PLU) fixent des contraintes qui empêchent d'optimiser des ressources foncières disponibles et pertinentes pour la construction de logements", précise la ministre. Le gouvernement souhaite lever rapidement ces obstacles tout en luttant contre l'étalement urbain...
Les sons de la ville nous entourent : voitures, piétons, conversations, téléphones, transports en commun, musiciens, fêtes... Selon les contextes et les individus, ces “bruits ordinaires” sont perçus comme des nuisances, des repères ou des sources de plaisir...
Au Centre-du-Québec, pour réduire notre dépendance à l’automobile pour le moindre déplacement, devrions-nous miser sur le transport en commun ou le transport actif (marche, vélo)? Comment devrions-nous nous y prendre pour favoriser les modes de transports durables des personnes en remplacement de l’automobile en solitaire?...
Certaines découvertes scientifiques sont obtenues à l'issue de longues années de recherche, d'autres sont le simple fruit du hasard. C'est ce qu'il vient de se produire à l'université de Californie (Los Angeles), où deux scientifiques ont obtenu une pile d'un nouveau genre qui préfigure, peut-être, la pile du futur.
>>> Voir aussi : http://www.slate.fr/story/70089/energie-carbone-batterie
Cette année, le palmarès Ademe des voitures les moins émettrices affiche des résultats d'émissions entre 83 et 94g de CO2/km (contre 86 et 98g en 2012) pour le diesel et entre 79 et 96g de CO2/km (contre 87 et 98g en 2012) pour l'essence...
Réseau Ferré de France, SNCF Infra et la direction des circulations ferroviaires, visent des résultats concrets à moyen terme. Les améliorations proposées par les chercheurs seront appliquées à l’infrastructure de transport, au bénéfice de ses utilisateurs, entreprises de transport de voyageurs ou de fret. Les données seront utilisées surtout dans le domaine des services et des systèmes d’information...
Les déplacements quotidiens sont à l'origine d'une part importante des rejets de gaz à effet de serre, en particulier de dioxyde de carbone. En Auvergne, la structuration de l'espace favorise les trajets courts. Ainsi, par navetteur, les déplacements quotidiens pour se rendre sur son lieu de travail ou d'études sont moins émissifs en CO2 que dans l'ensemble des régions de province. En revanche, la présence de voies rapides accentue à distance égale les rejets. En outre, les émissions augmentent avec la poursuite de l'étalement urbain et ses corollaires, l'allongement des distances domicile-travail et une utilisation toujours très forte de l'automobile.
Via Mobilité partagée, BrunoR
Adhésion à une amap, autopartage, troc ou achats groupés, etc. : qui sont les consommateurs collaboratifs? Quelles sont leurs motivations ? Quelle représentativité?
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