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La 4 L Renault fête ses cinquante ans !

La 4 L Renault fête ses cinquante ans ! | GenealoNet | Scoop.it
Célèbre dans le monde entier, vendue à 8 millions d'exemplaires, élevée…...
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Un drôle de covoiturage dans les années 1930 - Histoire Généalogie - La vie et la mémoire de nos ancêtres

Un drôle de covoiturage dans les années 1930 - Histoire Généalogie - La vie et la mémoire de nos ancêtres | GenealoNet | Scoop.it
Voici une photographie insolite reçue il y a déjà bien longtemps, mais que j'ai tardé à mettre en ligne car la matière manque sur le sujet.
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L'ancêtre du vélomoteur motorisé par les Blayais - Sud Ouest

L'ancêtre du vélomoteur motorisé par les Blayais - Sud Ouest | GenealoNet | Scoop.it

L'ancêtre du vélomoteur motorisé par les BlayaisSud OuestRien moins que l'ancêtre du Vélosolex ! « Le moteur qui était utilisé à l'époque, c'était un moteur ABG, fabriqué à Blaye. Et ce vélomoteur allait équiper la police parisienne.

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The Persu Streamliner, 1923

The Persu Streamliner, 1923 | GenealoNet | Scoop.it
'Aurel Persu (1890–1977) was a Romanian engineer, and the first to apply aerodynamics principles to automobiles.
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La dynastie Montgolfier : du Canson à la montgolfière

La dynastie Montgolfier : du Canson à la montgolfière | GenealoNet | Scoop.it
Si dans la longue liste des fournitures scolaires, on trouve souvent le papier Canson, c'est grâce à la famille Montgolfier, plus connue pour avoir lancé le premier ballon à air chaud.
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Pour construire le métro, si on gelait la Seine ? | Histoire(s) de Paris

Pour construire le métro, si on gelait la Seine ? | Histoire(s) de Paris | GenealoNet | Scoop.it

L’histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec l’objectif de desservir, par un métropolitain, une ville de plus en plus paralysée par ses transports de surface.

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Une péniche écurie sur la Seine | Histoire(s) de Paris

Une péniche écurie sur la Seine | Histoire(s) de Paris | GenealoNet | Scoop.it

La traction des péniches le long des fleuves et canaux était très répandue avant l’invention de moteurs adaptés aux bateaux, l’usage de voiles n’étant pas toujours possible en raison de la présence de tunnels, de ponts ou pour cause de vents défavorables.

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Une voiture hybride centenaire au départ d'une course - nouvelobs.com

Une voiture hybride centenaire au départ d'une course - nouvelobs.com | GenealoNet | Scoop.it
Croire que la Toyota Prius est la première hybride est une erreur courante. En réalité, le premier modèle à associer moteur électrique et moteur thermique est bien plus vieux : il s’agit de la Lohner conçue à la fin du XIXème siècle par Ferdinand Porsche.
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Auto-ped de Mr Charron [trottinette à moteur venue de New York d'après l'inscription sur la roue avant] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Auto-ped de Mr Charron [trottinette à moteur venue de New York d'après l'inscription sur la roue avant] : [photographie de presse] / [Agence Rol] | GenealoNet | Scoop.it
Agence Rol.Agence photographique - Auto-ped de Mr Charron [trottinette à moteur venue de New York d'après l'inscription sur la roue avant] : [photographie de presse] / [Agence Rol] - 1917 - images...
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PARIS UNPLUGGED: 1862 - La petite Ceinture de Paris

PARIS UNPLUGGED: 1862 - La petite Ceinture de Paris | GenealoNet | Scoop.it
La petite ceinture de Paris fut construite entre 1852 et 1869.
Si elle permettait le raccordement via Paris des grandes lignes de chemin de fer, son parcours circulaire en périphérie avait été pensé pour faciliter la desserte des fortifications en hommes et en matériel.
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1903 - Les Fantômes de la station Couronnes

1903 - Les Fantômes de la station Couronnes | GenealoNet | Scoop.it
Une tragédie sans précédent dans le métro
Via Paris Unplugged, ROMERO CARRILLOPablo
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Photos inédites du métro parisien – Metro

Photos inédites du métro parisien – Metro | GenealoNet | Scoop.it

La RATP ouvre ses archives au public. Des clichés surprenants à découvrir dans l'ouvrage de François Siegel.

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La gazette des ancêtres: 10 août 1903 : La catastrophe du métro de Paris

La gazette des ancêtres: 10 août 1903 : La catastrophe du métro de Paris | GenealoNet | Scoop.it

Du 7 juin 2011 au 1er janvier 2012 se tient, au musée des Arts et Métiers, Ticket pour une expo (1).

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Carte postale Militaire – Omnibus Darracq et Serpollet | Cartes Postales Anciennes

Carte postale Militaire – Omnibus Darracq et Serpollet | Cartes Postales Anciennes | GenealoNet | Scoop.it
Scènes de Manœuvres Nouveau mode de Transport militaire édition E.L.D ( Ernest Louis le Deley) Dos séparé -non circulé § Darracq et Serpollet...
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Construction of the USS Macon Airship c.1932

Construction of the USS Macon Airship c.1932 | GenealoNet | Scoop.it
'USS Macon (ZRS-5) was an airship built and operated by the United States Navy for scouting.
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Le cahier du dernier gabarier - SudOuest.fr

Le cahier du dernier gabarier - SudOuest.fr | GenealoNet | Scoop.it
Les Archives départementales ont acquis le manuscrit de Jean-Baptiste Blaudy, qui raconte la navigation des gabariers. Un feuilleton de France 2, du genre terroir bien de chez nous, a rendu...
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Boeing Plant 2

Boeing Plant 2 | GenealoNet | Scoop.it
'Secrecy of Boeing Plant 2 was so crucial during World War II that Boeing built houses of plywood and fabric and installed fake streets to camouflage the...
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METRO : Ticket pour une expo. Au Musée des Arts et Métiers.

METRO : Ticket pour une expo. Au Musée des Arts et Métiers. | GenealoNet | Scoop.it
En 1896, on attend beaucoup de monde à Paris pour l’Exposition Universelle qui se tiendra dans quatre ans et les Jeux Olympiques d’Été de 1900. Les moyens de transport ne suffisent déjà plus à endiguer le flot de trois millions de Parisiens, de voitures hippomobiles, omnibus ou automobiles depuis peu. Les images d’époque témoignent de ces “embarras de Paris” contre lesquels aucun projet sérieux n’a vu le jour.
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WW2 Aerial Reconnaissance Photos Now On Line

WW2 Aerial Reconnaissance Photos Now On Line | GenealoNet | Scoop.it
During the battle for Europe during WW2 one of the most deadly weapons was not the bombs and bullets but the humble camera. The use of the camera during aerial reconnaissance provided the generals and intelligence officers with the vital information required to develop the plans and tactics to out wit the enemy
Via Scott Scanlon
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Future Thinking from the Past: Pneumatic Tube Transport Systems - Core77

Future Thinking from the Past: Pneumatic Tube Transport Systems - Core77 | GenealoNet | Scoop.it
Industrial Design content and community site - articles, discussions, interviews and resources.
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Le 19 juillet 1900: Inauguration de la première ligne de métro à Paris

Le 19 juillet 1900: Inauguration de la première ligne de métro à Paris | GenealoNet | Scoop.it
Le 19 juillet 1900, les Parisiens inauguraient la première ligne de métro de la capitale, dans le cadre de la cinquième exposition universelle et des jeux olympiques d’été. Pour fêter cet évènement, je vous recommande l’exposition du Musée des arts et métiers à Paris, intitulée Métro... Ticket pour une expo et qui se tient jusqu’au 1er janvier 2012.
Via ROMERO CARRILLOPablo
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