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Archives du Morbihan

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Léopold : les collègues de travail vers 1900 |

Léopold : les collègues de travail vers 1900 | | GenealoNet | Scoop.it

Léopold travaillait aux Chemins de Fer de l’Est vers 1900 et il a photographié ses colègues de travail.

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Le train dans le Morbihan. Une histoire épique

Le train dans le Morbihan. Une histoire épique | GenealoNet | Scoop.it
Le train dans le Morbihan. Une histoire épique - Quand sont arrivés les premiers trains dans le Morbihan? Quelles furent leurs conséquences. Cette petite histoire du rail est racontée aux archives départementales à Vannes.
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PARIS UNPLUGGED: 1921 - La destruction du Tunnel des Batignolles

PARIS UNPLUGGED: 1921 - La destruction du Tunnel des Batignolles | GenealoNet | Scoop.it

La tranchée des Batignolles, célèbre sillon du quartier éponyme relie la gare Saint Lazare à celle du Pont Cardinet.

Elle occupe entre autre le tracé de la ligne Paris Saint Germain en Laye. Celle ci fut la première a être inaugurée par les Frères Pereire, le 25 août 1837, entre Paris (Embarcadère Place de l'Europe) et le Pecq.

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Abandoned Buffalo Central Station

Abandoned Buffalo Central Station | GenealoNet | Scoop.it
...All images © www.opacity.us...
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Vintage Train Wrecks

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Le chantier du P.L.M. - Histoire Généalogie - La vie et la mémoire de nos ancêtres

Sous le Second Empire, les mutations ont été particulièrement spectaculaires dans deux domaines ; celui de l'aménagement des grands centres urbains... et surtout celui des transports. La France est alors entrée dans « l'ère du rail ».
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Conseil Général du Morbihan - Une nouvelle publication

Conseil Général du Morbihan - Une nouvelle publication | GenealoNet | Scoop.it

Le train arrive pour la première fois en gare de Vannes et de Lorient le 21 septembre 1862.

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Clic clac, la plaque est dans la boîte !

Clic clac, la plaque est dans la boîte ! | GenealoNet | Scoop.it
Vacanciers qui passez à proximité d'une gare, pensez à photographier la plaque commémorative ! Vous contribuerez ainsi au relevé entrepris depuis plusieurs années par le Cercle généalogique des cheminots.
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PARIS UNPLUGGED: 1969 - Vie et mort de la gare Montparnasse

Cette seconde version de la Gare Montparnasse fut construite en 1852. Elle remplaçait alors un autre bâtiment devenu trop petit pour le traffic croissant. Cette gare donnait alors Place de Rennes, actuelle place du 18 Juin 1940.

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Le groupe SNCF met en ligne ses archives 39-45

Le groupe SNCF met en ligne ses archives 39-45 | GenealoNet | Scoop.it
Après avoir fourni aux chercheurs l'intégralité des archives en sa possession, la SNCF ouvre le 30/03/2012 et au grand public ses archives historiques en commençant par la période 39-45.
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PARIS UNPLUGGED: 1862 - La petite Ceinture de Paris

PARIS UNPLUGGED: 1862 - La petite Ceinture de Paris | GenealoNet | Scoop.it
La petite ceinture de Paris fut construite entre 1852 et 1869.
Si elle permettait le raccordement via Paris des grandes lignes de chemin de fer, son parcours circulaire en périphérie avait été pensé pour faciliter la desserte des fortifications en hommes et en matériel.
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1867 - La Gare des Invalides

1867 - La Gare des Invalides | GenealoNet | Scoop.it
L'histoire de l'ancienne Gare des Invalides
Via Paris Unplugged, ROMERO CARRILLOPablo
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Photo-Sleuth: Sepia Saturday 77: The Great Train Wreck

Photo-Sleuth: Sepia Saturday 77: The Great Train Wreck | GenealoNet | Scoop.it
First, I'd like to render my apologies to Alan, who I'm sure didn't intend that his photo prompt for this week's Sepia Saturday installment should precipitate the series of catastrophes that I'm about to present today. Secondly, I'd like to wish him well on his impending journeys, may they be as sedate and uneventful as he wishes, and I trust he won't see my article as a bad portent.
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