Les pays émergents d'Asie rivalisent avec l'Amérique et l'Europe | Évolution of car automotive industrie in 21th century | Scoop.it
Une demi-douzaine de pays en développement d'Asie fabriquent autant de véhicules que les usines d'Amérique du Nord et de l'UE....

 

En 2004, peu après son entrée dans l'OMC, la Chine produisait 4,4 millions de véhicules par an sur ses chaînes d'assemblage. La même année, la Thaïlande fabriquait 1,1 million d'autos. L'Inde dépassait le million d'unités.

 

L'Indonésie et la Malaisie semblaient alors encore minuscules sur la carte mondiale d'un secteur, alors totalement dominé par les Etats-Unis, l'Union européenne et le Japon. Selon les calculs de l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (Oica), l'Asie émergente ne produisait en 2004, que 8,5 millions de voitures et de véhicules commerciaux. Dix ans plus tard, ce sont, d'après les projections de PricewaterhouseCoopers (PwC), 30,21 millions de véhicules légers qui sortiront des usines des nations en développement d'Asie.

 

Portée depuis les années 2000 par la demande la plus dynamique de la planète, l'Asie émergente assemble désormais, à elle seule, presque autant de véhicules que l'Amérique du Nord - 17 millions d'unités en 2014 - et l'Union européenne - 16,5 millions - réunies. «  La croissance dans l'Asie-Pacifique émergente va se poursuivre en 2014 à un rythme fébrile, portée par de nouveaux investissements en capacité de production en Chine », explique les analystes de PwC dans leur dernière édition d' « Autofacts ». Ils notent que la Chine fabrique 25 % des autos de la planète. Sur l'année, sa production atteindra 20,8 millions d'unités, sur un total mondial de 87,4 millions d'unités.


Via Pascal BAUDOIN