El Deporte de la Vela
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Emirates Team New Zealand becomes challenger of record

With the departure of Artemis Racing from the Louis Vuitton Cup, Emirates Team New Zealand becomes the challenger of record in the America’s Cup.
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Alpari World Match Racing Tour. Hoy han dado el pistoletazo de ...

Alpari World Match Racing Tour. Hoy han dado el pistoletazo de ... | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Los seis días Cup Match Race de Chicago se llevarán a cabo en el Navy Pier, el destino turístico número uno en Chicago desde hoy, dia 06 de agosto al 11. Por primera vez, Chicago Cup Match zarpa junto Tall Ships.
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Un galeón español del siglo XVII, el nuevo inquilino del río Hudson - ÚltimaHora.com

Un galeón español del siglo XVII, el nuevo inquilino del río Hudson - ÚltimaHora.com | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Un galeón español del siglo XVII, el nuevo inquilino del río Hudson ÚltimaHora.com "Tomamos duchas con agua salada, tenemos un cocinero y un gambucero que velan por que se administre la comida y la navegación a vela es a mano, como en el siglo...
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Los barcos de un rey y un presidente compartirán espacio con la ... - Mallorca Confidencial

Los barcos de un rey y un presidente compartirán espacio con la ... - Mallorca Confidencial | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Los barcos de un rey y un presidente compartirán espacio con la ...
Mallorca Confidencial
Tal es el caso del Hispania (1909), el barco que perteneció a Alfonso XIII, o el Manithou (1937), en el que solían navegar los hermanos John y Robert Kennedy.
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Motor Village y las regatas de Valencia - Las Provincias

Motor Village y las regatas de Valencia - Las Provincias | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Motor Village y las regatas de Valencia
Las Provincias
El concesionario de Fiat en Valencia, Motor Village, ha mostrado su respaldo al deporte náutico dando todo su apoyo a la Regata S.M La Reina.
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Dr. Luis Senís, subcampeón en ORC - Las Provincias

Dr. Luis Senís, subcampeón en ORC - Las Provincias | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Dr. Luis Senís, subcampeón en ORC
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Todo listo para el inicio de la “Classic Silver Bollard Regatta” en Port ...

El próximo jueves día 8 y hasta el domingo 11 de agosto se celebrará en Port Adriano la primera edición de la competición “Classic Silver Bollard Regatta”, todo está preparado en el puerto para empezar a recibir a los ...
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Luna Rossa Challenge stands one win away from Louis Vuitton Cup Final

Luna Rossa Challenge stands one win away from Louis Vuitton Cup Final | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Luna Rossa Challenge skipper Max Sirena has been saying for the past six weeks that his team always planned to use the Louis Vuitton Cup round robin to develop its crew work and increase its performance potential.
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Oracle puede perder sus títulos de las Series Mundiales por ... - Mundo Deportivo

Oracle puede perder sus títulos de las Series Mundiales por ...
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Olympic Champions Lead Medal Race Line Ups

Olympic Champions Lead Medal Race Line Ups | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Two races on Friday and the eight-boat Medal Race line-up is determined, after one of the trickiest race days yet. Massive wind shifts favoured those who kept their heads out of the boat to seize the advantage.
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Una gran salida y una regata perfecta pone a Luna Rossa a un ... - Mundo Deportivo

Una gran salida y una regata perfecta pone a Luna Rossa a un ...
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CIUDAD DE MELILLA Y PULPO NEGRO SE MANTIENEN AL FRENTE DE LA FLOTA DE LA SEMANA NÁUTICA

--- RED SHARK GANA LA REGATA COSTERA Y ALCANZA AL CIUDAD DE MELILLA AL FRENTE DE LA ORC 1-2

--- ESPECTACULAR DUELO ENTRE PULPO NEGRO Y FAGUS COTO DE HAYAS EN LA CABEZA DEL ORC3

--- ESTE DOMINGO SE REALIZARÁN LAS DOS ÚLTIMAS PRUEBAS DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA Y TODAVÍA ESTÁ TODO POR DECIDIR


MELILLA 10 AGOSTO.- La segunda jornada de competición en la Semana Náutica Ciudad de Melilla ha consistido en una regata costera de dieciséis millas. Al final de la única prueba los cambios han sido los justos, para que se mantenga la incertidumbre hasta el domingo sobre quiénes serán los nuevos campeones nacionales de la Zona Sur.

Ciudad de Melilla, en ORC 1-2, y el Pulpo Negro, en ORC 3, mantienen el liderato de sus respectivas clases, aunque las clasificaciones están tan ajustadas, que la emoción se prolongará hasta el final de las dos mangas que restan por disputarse. 

Este sábado, en el campo de regata de la ciudad autónoma, el Levante ha seguido siendo el viento dominante, aunque en este caso con una intensidad que oscilaba entre los 6 y 10 nudos, en función en que zona del recorrido te encontrases. De igual forma, el eje ha ido entre el 090º, en la baliza de desmarque hasta el 080º en los farallones. 

El grupo conjunto ORC 1-2 tomaba la salida a las 11:45 horas. El Sirius V, de Jorge Flethes, montaba en primer lugar la baliza de desmarque y ponía rumbo directo al Cabo Tres Forcas. El Stik Farr, de Cristo García, le seguía dando paso al resto de la flota. 

El Sirius V hacía su entrada en la bahía melillense en primer lugar, sacando un majestuoso spí con la bandera española, que se pudo contemplar desde las playas de la ciudad autónoma. 

Tras la compensación de tiempos, los cuatro primeros quedaron en menos de un minuto. El Red Shark, de Mariano Sarmiento, se adjudicó el primer puesto, seguido a 22 seugndos por el Llevant Blau, de José Vives, que remontó considerablemente en la popa, y el tercero la tripulación del Quirón, de Miguel Morales.

En el grupo ORC 3 ha seguido protagonizado por el duelo estelar entre las tripulaciones del Pulpo Negro y el Fagus Coto de Hayas, que han ido marcándose hasta el punto que llegaban juntos a la baliza en los farallones y la diferencia era de menos de una eslora. Después en la popa, la tripulación alicantina del Pulpo Negro ha sacado ventaja para entrar en solitario en meta. 

El Victoria V, de Rafael Garcina, ha logrado el tercer puesto, en la llegada, seguido por el Victoria V, de Vicente de Juan y el Llop Uno, de Antonio Sánchez.  

En este grupo ORC 3, el más numeroso y con una flota más heterogénea, destaca el esfuerzo de los regatistas amateurs, que han realizado todo el recorrido de esta regata costera. 

La clasificación general, después de tres pruebas, en el grupo ORC 1-2 sigue comandada por José Luis Pérez y el Ciudad de Melilla, con seis puntos. Red Shark se mantiene segundo, pero ahora con los mismos puntos que el líder, y el Quirón asciende al tercer puesto con 11 puntos. En este caso, Sirius V se descuelga de los puestos de honor, hasta la cuarta posición.  En el grupo ORC 3, Pulpo Negro tiene un punto de ventaja sobre Fagus Coto de Hayas, que es segundo. Por su parte, la tripulación del Victoria V se mete en puesto de podio, en detrimento de Llop Uno que baja al cuarto lugar, con los mismos puntos. El Terral V se mantiene quinto, a sólo dos puntos del tercer puesto. Para este domingo, último día de la Semana Náutica, están previstas dos pruebas más, que se disputarán a partir de las 12:00 horas. En este caso, la hora límite establecida por el Comité son las 15:30 horas, mientras que a las 19:30 horas se procederá a la clausura y entrega de trofeos en las terrazas del Puerto Deportivo. 
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Gonzalo Botín busca el triunfo en la Fastnet Race que comienza ... - El Diario Montanes

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Gonzalo Botín busca el triunfo en la Fastnet Race que comienza ...
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Inside the America’s Cup – Learning to fly

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NO SECOND PLACE offers a fascinating and dramatic perspective at the world of sailing with a behind-the-scenes look at the teams competing at the 2013 America´s Cup, September 7-21, in San Francisco. This documentary-style production goes inside...
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CIUDAD DE MELILLA Y FAGUS COTO DE HAYAS SE PROCLAMAN CAMPEONES DE ESPAÑA ZONA SUR EN MELILLA

 

--- ESTE DOMINGO EL GRUPO ORC 1-2 HA REALIZADO DOS MANGAS Y EL GRUPO ORC 3 SOLO UNA EN LA JORNADA FINAL SE LA XVII SEMANA NÁUTICA

 

 


MELILLA 11 AGOSTO.- La XVII Semana Náutica Ciudad de Melilla ha concluido hoy en la ciudad autónoma proclamando a Ciudad de Melilla y Fagus Coto de Hayas como nuevos campeones nacionales de crucero de la Zona Sur. 

Este domingo, el grupo conjunto ORC 1-2 ha podido completar la agenda prevista en las Instrucciones de Regata añadiendo dos pruebas más a las tres de los días anteriores, mientras que para las tripulaciones del ORC 3, sólo se ha celebrado una manga. 

El Comité, a la hora prevista para la salida (12:00 horas) izaba aplazamiento, ya que el viento rolaba en el campo de regatas. Media hora más tarde, se podía completar el procedimiento de salida con rumbo al 065º y con una presión oscilando entre 5 y 7 nudos. 

En la primera salida del día para la flota ORC 1-2, la tripulación del Quirón recibía una llamada individual, mientras el resto de la flota afrontaba la primera ceñida con una distancia de 1'6 millas. 

Tras la compensación de tiempos, el Ciudad de Melilla, de José Luis Pérez, lograba un nuevo primero, seguido en esta ocasión por el Sirius V, de Jorge Flethes, y el tercero era el Olivita, de Pancho Cobreros. 

Después de cuatro mangas, en el grupo ORC 1-2, y tras los últimos resultados el Ciudad de Melilla se colocaba como virtual campeón del grupo. El Comité comenzaba el procedimiento para realizar una nueva prueba. 

La salida para la flota ORC 3 tuvo que repetirse, tras una llamada general en el primer intento. En este grupo, toda la atención se centraba, por un lado, en el duelo particular entre Pulpo Negro y Fagus Coto de Hayas, mientras que por otra parte, la lucha de tres unidades de la flota local, Victoria V, Terral V y Llop Uno, por completar el podido de la clase.

En el primer paso por barlovento, el Fagus Coto de Hayas, de Ángel Medina, contaba con una importante ventaja, pero un problema con el spi, paró su ritmo. Por su parte, los alicantinos del Pulpo Negro, de Pedro Gil, se autopenalizaban tras tocar la baliza. 

En la llegada, el Fagus Coto de Hayas (RC Mediterráneo de Málaga) mantuvo la ventaja y con este primer puesto daban la vuelta a la clasificación general, apartando al Pulpo Negro (RCN Torrevieja) del título, tras haber terminado en segundo lugar esta prueba. El tercer puesto fue para el Terral V, de Rafa Garnica, seguido por el Victoria V y el Castillo de If, de Edmundo Gómez. El Llop Uno, de Antonio Sánchez, fue sexto. También destacar el décimo puesto de los fuengiroleños del Orión.

La segunda manga para el ORC 1-2 tuvo al Sirius V, del a Comisión Naval de Regatas de Cádiz, como gran protagonista. Montó en solitario todas las balizas y, ahora sí, sacó la suficiente ventaja al resto de la flota como para despedirse de Melilla con una victoria parcial. El segundo puesto para el Ciudad de Melilla, que optó por controlar a sus principales rivales, mientras que en tercera posición terminó el Ventura del Mar (RC Mediterráneo), de Javier Contreras. 

Después de cinco pruebas el primer puesto en la Semana Náutica y el título de campeón de España  ORC 2 es para el Ciudad de Melilla. El podio de la clase está completado por el Red Shark (CM Almería), Mariano Sarmiento, y en tercer lugar, el Sirius V. 

En la clase ORC 3, el Fagus Coto de Hayas se convierte en el nuevo campeón de España del grupo. Pulpo Negro, de Pedro Gil, hasta hoy líder del grupo, ha terminado segundo, mientras que el Victoria V sube al podio como tercer clasificado.  El Terral V (RCM Melilla), de Rafael Garnica, y el Llop Uno (RCM Melilla), de Antonio Sánchez terminan en cuarto y quinto puesto respectivamente.

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Train plays sold-out show at America’s Cup Pavilion

Train plays sold-out show at America’s Cup Pavilion | El Deporte de la Vela | Scoop.it
San Francisco’s own Train played a sold-out show at the America’s Cup Pavilion on Sunday night.
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Luna Rossa Challenge to meet Emirates Team New Zealand in Louis Vuitton Cup Final

Italy’s Luna Rossa Challenge booked a match against Emirates Team New Zealand in the Louis Vuitton Cup Final when it completed a 4-0 sweep of Artemis Racing in the semifinal round of the America’s Cup Challenger Series.
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Copa del Rey, tres maneras de entender el deporte de vela - Las Provincias

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Copa del Rey, tres maneras de entender el deporte de vela
Las Provincias
Se empezó a apostar por modalidades de navegación más acordes a la nueva situación económica.
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Comments from Luna Rossa Challenge and Artemis Racing on the Louis Vuitton Cup Semifinal

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Italy’s Luna Rossa Challenge today completed a 4-0 sweep of Artemis Racing in the semifinal round of the Louis Vuitton Cup, the America’s Cup Challenger Series.
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ANTONIO MAESTRE, PRIMER LÍDER DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA IBERDROLA DE VELA ADAPTADA

 

 Fernando Echávarri, Antón Paz y Pablo Iglesias saldrán mañana a escena  con los Damm 5.5 El gallego Francisco Piñeiro, en el podio del Campeonato de España Iberdrola 
 
 
Sanxenxo (Pontevedra), 10 de agosto de 2013
 
Ha comenzado en aguas de Sanxenxo (Pontevedra) el Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada. La flota paralímpica de 2.4mR disputó hoy una única prueba en la ría de Pontevedra y es que el viento no puso las cosas fáciles. Antonio Maestre, con el “Samba pa ti”, se coloca líder de la cita pontevedresa, última prueba antes de la disputa del mundial.
 
La jornada inaugural del Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada no ha sido sencilla y es que el Comité de Regatas no lo tuvo nada fácil para dar el bocinazo de salida a la manga inaugural de la cita nacional. Mucho sol, pero poco viento fueron los protagonistas de una jornada en la que el primer y único bocinazo de salida sonaba a las 17:45 horas gracias a vientos del Norte-Noroeste de nueve nudos de intensidad.
 
La flota disputó la única manga del día en las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo y el cartagenero Antonio Maestre, con su “Samba Pa Ti”, se llevaba el gato al agua y, de paso, se colocaba líder del Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada. El gallego Francisco Piñeiro se marcaba un segundo puesto en la línea de llegada y se cuelga la plata provisional de la cita pontevedresa mientras que el catalán Francisco Llobet, tercero hoy, completa el cajón de honor provisional. Por su parte, el alicantino Rafa Andarias no ha podido competir en el Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada debido a una rotura de palo.
 
Los Damm 5.5, a escena en el Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada
Mañana domingo, día 11, la flota paralímpica de 2.4mR saldrá al agua para disputar las tres últimas pruebas del Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada, pero en esta ocasión lo harán junto a los DAMM 5.5. del Centro Nacional de Vela Adaptada FUNDACIÓN MAPFRE.
 
El Real Club Náutico de Sanxenxo ha conformado las tripulaciones de las embarcaciones Damm 5.5 siguiendo un objetivo integrador, de manera que a los tripulantes seleccionados por COGAMI (Confederación Gallega de Personas con Discapacidad) se les sumará un destacado regatista de nivel internacional.
 
Campeones olímpicos y vueltamundistas, con los Damm 5.5
Los campeones olímpicos Fernando Echávarri y Antón Paz o el vueltamundista Pablo Iglesias, entre otros reconocidos regatistas gallegos, navegarán a bordo de los Damm 5.5 en el Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada, en lo que supone una experiencia pionera en la integración de personas con discapacidad en el deporte vela.
 
El Comité de Regatas podría dar el bocinazo de salida a la primera manga del día a las 11:00 horas y, por delante, las flotas de 2.4mR y Damm 5.5 podrían disputar hasta tres nuevas mangas. Una vez finalicen las pruebas, el Real Club Náutico de Sanxenxo acogerá la entrega de premios del Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada.
 
Clasificación provisional Campeonato de España Iberdrola de Vela Adaptada. 2.4mR
Posición / Patrón / Club / Puntuación
1. Antonio Maestre (CAR Infanta Cristina), 1 punto
2. Francisco Piñeiro (CD Vela Escota), 2 puntos
3. Paco Llobet (CN Arenys de Mar), 3 puntos
4. Antonio Figueira (CD Vela Escota), 4 puntos
5. Jordi Cargol (CN La Escala), 5 puntos
… hasta 8 clasificados
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America’s Cup organizers dismayed by ORACLE TEAM USA revelations

America’s Cup organizers dismayed by ORACLE TEAM USA revelations | El Deporte de la Vela | Scoop.it
The America’s Cup is surprised and disappointed to hear that ORACLE TEAM USA made unauthorized modifications to its AC45 catamarans over a year ago and raced with these boats in the last four America’s Cup World Series events.
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Replay: LOUIS VUITTON CUP - SEMIFINAL - RACE 3

Luna Rossa vs Artemis Racing ----------------------------------------­­­­­­­---------------------------- www.facebook.com/americascup www.twitter.com/america...
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Vela: De la Fuente y Calabrese disputarán la regata final - Télam

Vela: De la Fuente y Calabrese disputarán la regata final - Télam | El Deporte de la Vela | Scoop.it
Vela: De la Fuente y Calabrese disputarán la regata final Télam Los argentinos Juan de la Fuente y Lucas Calabrese, ganadores de la medalla de bronce en los Juegos Olímpicos 2012 en la clase 470 de vela, accedieron hoy a la medal race (regata...
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CIUDAD DE MELILLA Y PULPO NEGRO, LÍDERES DE LA FLOTA EN LA CIUDAD AUTÓNOMA

--- LA JORNADA INAUGURAL DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA ZONA SUR SE SALDA CON DOS PRUEBAS BAJO UN INTENSO LEVANTE

--- SIRIUS V SE COLOCA SEGUNDO EN EL GRUPO 1-2, MIENTRAS QUE EL PRIMER PUESTO DEL GRUPO 3 ESTÁ COMPARTIDO POR DOS EMBARCACIONES 


MELILLA 9 AGOSTO.- El viento de Levante ha sido el gran protagonista de la jornada inaugural en la XVII Semana Náutica y el Campeonato de España de Cruceros Zona Sur, que desde este viernes se viene celebrando en la ciudad autónoma de Melilla. 

Más de quince nudos y olas de dos metros, en el inicio de las regatas, que ha obligado a las tripulaciones ha emplearse a fondo, para salvar una complicada jornada en la que se han disputado dos mangas. 

Ciudad de Melilla, con dos primeros puestos en el grupo 1-2, y el Pulpo Negro, que está empatado a puntos con el Fagus Coto de Hayas en el ORC 3, son los primeros líderes de la Regata Ciudad de Melilla y del Campeonato de España Zona Sur. 

El Comité, este viernes, ha sido puntual. Aprovechando los catorce nudos de intensidad que soplaban en el campo de regata a las 13:30 horas, inició según el manual de operaciones el procedimiento de salida. 

El viento soplaba del 070º, con la mencionada intensidad de catorce nudos, y con mucha ola. Los primeros en tomar la salida fueron las tripulaciones agrupadas del ORC 1 y ORC 2. La mayoría de las unidades tomaron la salida por el lado izquierdo de la línea, siendo el Ciudad de Melilla quien optó por salir junto a Comité y abrirse al lado derecho.

Sirius V aprovechó su mayor eslora para tomar la cabeza de la flota y tomar todas las balizas en solitario. El resto de la flota se disgregó por el resto del campo de regatas, mientras las embarcaciones del grupo ORC 3 entraban en juego. 

La tripulación del Ciudad de Melilla trabajó sin tregua a las órdenes de José Luis Pérez para, tras la compensación de tiempos, ser los primeros del grupo conjunto 1-2. A diez segundos, quedaba el Red Shark, de Mariano Sarmiento, y el tercero Quirón, de Miguel Morales. En este caso, la tripulación local del Olivita se tenían que conformar con el cuarto puesto de la general. El Sirius V, primero en tiempo real, se descolgaba al sexto puesto. 

En el grupo 3, la primera manga tuvo como principales protagonistas a Fagus Coto de Hayas y el Pulpo Negro. Al final de la prueba, la diferencia entre ambos fue de once segundos. El tercero, sería el Llop Uno, de José Marín, seguido por las embarcaciones locales Terral V, Rafa Garnica, y Victoria V, Vicente de Juan.

Pasada las 16:20 horas, el Comité reagrupaba a los grupos e iniciaba un nuevo procedimiento de salida. 

El Ciudad de Melilla repitió primero, por lo que se afianzaba al frente de la clasificación provisional. En esta ocasión, se repitió el recorrido y dirección del viento, pero la presión descendió hasta los ocho nudos, persistiendo unas olas muy incómodas para la navegación. 

En este caso, el Sirius V, de Jorge Flethes, logró acabar segundo, relegando al Red Shark al tercer puesto de la manga. 

El grupo ORC 3, los dos grandes animadores de la clase permutaron sus posiciones con respecto a la primera prueba. Así, Pulpo Negro se puso por delante del Fagus Coto de Hayas. El Victoria V firmó el tercer puesto del grupo.

La general provisional en ORC 1-2 está encabezada por el Ciudad de Melilla, tras una espectacular jornada en la que no dio tregua a sus rivales. El segundo puesto es para el Red Shark, que se coloca con tres puntos de desventaja, mientras que el Sirius V, irrumpe en la tercera posición, después de haber mejorado en la segunda manga del día. La siguiente embarcación local en la clasificación es el Olivita, en sexto lugar.

Pulpo Negro, de Pedro Gil, gracias al primer puesto firmado en la segunda manga del día, se ha colocado líder del ORC 3, con los mismos puntos que el Fagus Coto de Hayas, de Ángel Medina. Con siete puntos, a cuatro de la cabeza, marcha el Llop Uno en tercer lugar de la general. Victoria V y Terral V ocupan el cuarto y quinto puesto de la clase.

Para este sábado, la flota afronta una dura jornada, con la disputa de la denominada regata costera. Un recorrido, que variará entre catorce y dieciocho millas, en función del trayecto que finalmente decida realizar el Comité en función de las condiciones meteorológicas. 

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