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Les transports publics gratuits à Avignon ? La question mérite un débat, a indiqué Marie-José Roig, présidente du Grand Avignon qui vient de lancer une étude sur le sujet. Le coût de la gratuité est évalué à près de cinq millions d'euros par an, alors que l'agglomération s'est lancée dans la construction de deux lignes de tramway.
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Les expériences de gratuité se multiplient dans les services publics locaux. Transports en commun totalement gratuits à Aubagne ou Châteauroux, premiers litres d’eau gratuits dans des communes de l’Essonne ou des Bouches-du Rhône... A qui profite cette gratuité ? Comment est-elle financée ? Implique-t-elle une baisse de la qualité du service ? Incarne-t-elle une alternative face au dogme de la « consommation marchande » ? Réponses par les faits.
association concert urbain's curator insight,
December 14, 2012 5:54 AM
La gratuité, une « fausse bonne idée » ? La gratuité entraîne-t-elle une baisse de la qualité ? Quand la gratuité pulvérise « le dogme du libéralisme » |
