Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville
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A force de trop recycler, la Suède doit importer des déchets

A force de trop recycler, la Suède doit importer des déchets | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it

La Suède manque d'ordures au point de devoir en importer chez ses voisins. L'information a de quoi surprendre alors que la limitation des déchets s'avère depuis de nombreuses années un enjeu dans les pays industrialisés. C'est pourtant ce qu'a annoncé Catarina Ostlund, conseillère principale de l'Agence suédoise de protection de l'environnement, au groupe de radio américain Public radio international, dans un article repéré par Terra Eco.

 

L'origine de cette histoire, c'est le grand succès du recyclage suédois. Seulement 1 % des ordures ménagères suédoises finissent dans des décharges, contre 38 % pour la moyenne des pays européens, selon les derniers chiffres d'Eurostat. Dans le détail, 36 % de ces déchets sont recyclés, 14 % compostés et surtout 49 % incinérés, soit le plus haut taux dans l'Union après le Danemark (54 %), loin devant la moyenne européenne (22 %).

 

Au moyen d'incinérateurs de plus en plus performants, appelés par l'industrie centres de valorisation énergétique, cette combustion des ordures génère aujourd'hui suffisamment d'énergie pour assurer 20 % du chauffage urbain du pays (810 000 foyers) et un approvisionnement en électricité pour 250 000 foyers, sur 4,6 millions de ménages, détaille le Swedish Waste Management.

 

Mais le problème, si l'on peut le qualifier ainsi, c'est que les capacités d'incinération du pays s'avèrent bien supérieures aux quantités de déchets produits (2 millions de tonnes chaque année). Pour faire tourner ses usines, et éviter de perdre de l'argent, Stockholm a alors récemment commencé à importer des ordures depuis l'Europe : 800 000 tonnes par an, qui proviennent majoritairement de la Norvège voisine, où les prix encore élevés de l'incinération rendent plus rentables un traitement dans un autre pays.

 

Une nouvelle preuve, s'il en est, que les déchets ont aujourd'hui une valeur marchande de plus en plus importante. "Valoriser des déchets, au sein d'usines jouissant d'une importante efficacité énergétique, est un pari judicieux dans un monde où le prix de l'énergie ne cesse de grimper et alors que nous pourrions être confrontés à une pénurie de combustibles", estime Catarina Ostlund. "Toutefois, il est aussi important pour la Suède, note Ostlund, de trouver des moyens de réduire sa production de déchets et d'augmenter leur recyclage. Mais à court terme, la valorisation énergétique des déchets est une bonne solution."

 

Cette incinération à grande échelle des déchets pose toutefois la question des émissions polluantes. Selon l'agence suédoise de gestion des déchets, la Suède a instauré une règlementation stricte en termes de limitation des émissions, entraînant ainsi leur réduction d'environ 90 % depuis le milieu des années 1980. Le chlorure d’hydrogène (HCI) un gaz incolore toxique et hautement corrosif, est ainsi passé de 8 400 tonnes émises dans le pays chaque année en 1985 à 60 tonnes en 2007. Les oxydes de soufre (SOx), responsables des pluies acides, ont aussi été considérablement réduits (196 tonnes contre 3 400), de même que le plomb (51 kg contre 25 000).

 

Les oxydes d'azote (NOx regroupant le monoxyde d’azote (NO) et le dioxyde d’azote (NO2), qui ont des impacts en termes d'effet de serre, d'acidification de l'air, des pluies et des eaux), sont par contre restés élevés : 2 100 tonnes en 2007 (contre 3 400 en 1985). Surtout, selon le Centre national d'information indépendante sur les déchets, organisme indépendant français : "L’Institut national de veille sanitaire insiste sur le fait que, pour mesurer les effets des incinérateurs fonctionnant aux normes d’aujourd’hui, il faudra attendre la fin d’une période de latence de 5 à 10 ans. Les risques ne sont donc pas écartés, et le renforcement progressif des normes montre qu’il est impossible de garantir l’innocuité d’un processus comme l’incinération, dès lors qu’il implique de multiples réactions chimiques."

Audrey Garric


Via Damoclès
Laurent Lebot's insight:

Les limites du chauffage urbain : une incitation à la production de déchets. Avant de brûler, il faut recycler et surtout réduire notre production de déchets. "Déchet" devrait être rebaptisé "Ressource".

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espacesolidarite974.fr's comment, October 24, 2013 10:46 AM
La paradoxe suédois, ou la création de richesse est basée sur les rejets industriels et ménagers
espacesolidarite974.fr's comment, October 24, 2013 10:46 AM
La paradoxe suédois, ou la création de richesse est basée sur les rejets industriels et ménagers
LMC Les Médias en Chantier 's comment, October 25, 2013 3:22 AM
Rien d'extraordinaire, j'ai déjà connu ça dans les années 90 en Suisse, quand ils ont introduit la taxe au sac. <br><br>L'incinérateur de Bienne, qui était un des premiers à y avoir été confronté, à dû racheter aux collèges des journaux issus de la collecte de papier et des pneus à une usine de transformation de pneus en bitume et matériaux de construction pour alimenter ses fours. <br><br>Dans les sacs, il n'y avait tout simplement plus assez de matière combustible...<br><br>L'incinérateur a fait faillite deux ans plus tard. Sa consommation de gaz a explosé, cumulée aux coûts du rachat des pneus et du papier, la société n'était plus rentable. <br><br>Aujourd'hui, il est subventionné.
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IL TRANSFORME LES PIPIS SAUVAGES EN FLEURS : APRÈS NANTES ET PARIS, L’URITROTTOIR À LA CONQUÊTE DU MONDE / LCI · Uritrottoir

IL TRANSFORME LES PIPIS SAUVAGES EN FLEURS : APRÈS NANTES ET PARIS, L’URITROTTOIR À LA CONQUÊTE DU MONDE / LCI · Uritrottoir | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
L’HISTOIRE – Il y a six mois, l’Uritrottoir, un urinoir-jardinière conçu par une agence nantaise était testé gare de Lyon à Paris. Depuis, la création a fait des émules : des modèles ont été installés à Nantes, à Locminé, bientôt à Lausanne et à… Séoul ! Paris, Nantes, bientôt Lausanne, et Séoul… Urineurs sauvages de…Read More →
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Daniel Wathelet's curator insight, July 10, 3:50 AM
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Les urinoirs écolos installés gare de Lyon

Les urinoirs écolos installés gare de Lyon | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Deux Uritrottoirs, des urinoirs qui fonctionnent comme des toilettes sèches ont été installés près de la gare de Lyon à à Paris. Un dispositif destiné à lutter contre les épanchements d'urine dans la rue et qui pourrait être étendu en cas de succès.
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Les uritrottoirs de la gare de Lyon : la fin des pipis sauvages ?

Les uritrottoirs de la gare de Lyon : la fin des pipis sauvages ? | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Ca ressemble à des bacs à fleurs, ça en a la couleur, ça en a l'aspect, mais ce sont des urinoirs. Des urinoirs écolos, installés, cette semaine, par la SNCF, sur l'esplanade de la gare de Lyon à Paris, pour tenter d'inciter les messieurs trop pressés à se soulager là, plutôt que sur les murs.
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Mais wee, monsieur: Paris finds eco solution to public peeing

Mais wee, monsieur: Paris finds eco solution to public peeing | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Boxes installed in French capital convert urine into compost for use in parks, and absorb unpleasant smell
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Paris – Geschenk für Wildpinkler

Paris – Geschenk für Wildpinkler | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
In Paris gibt es jetzt Gehwegklos, sogenannte Uritroittoirs, für Wildpinkler.
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Uritrottoir: Η πατέντα που υπόσχεται να βάλει τέλος στο άρωμα… ούρων του Παρισιού

Uritrottoir: Η πατέντα που υπόσχεται να βάλει τέλος στο άρωμα… ούρων του Παρισιού | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Το φαινόμενο της δυσοσμίας των ούρων αποτελεί εδώ και αιώνες χαρακτηριστικό του Παρισιού, ίσως το μοναδικό που θα αποθάρρυνε έναν τουρίστα από το να το επισκεφτεί.
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Voortaan openbaar plassen in bloembak?

Voortaan openbaar plassen in bloembak? | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Wildplassen is in quasi elke grootstad een probleem. Het kost geld om op te ruimen of de beschadigde infrastructuur te herstellen. En dan hebben we het nog niet over de geur gehad. In Parijs hebben ze daar iets op gevonden: de Uritrottoir. Een soort bloembak waar je in kan plassen.In Parijs werkte het probleem met de wildplassers zodanig op de zenuwen dat het stadsbestuur 2.000 mensen wou inschakelen om te patrouilleren en slecht gedrag zoals wildplassen of de uitwerpselen van je hond achterlaten te bestraffen.
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Paris Has An Ingenious Solution To Public Urination: Turn Pee Into Compost

Paris Has An Ingenious Solution To Public Urination: Turn Pee Into Compost | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Designed to look like flower planters, Paris's new Uritrottoir urinals store pee on beds of straw or sawdust, which is eventually turne
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Mais wee, monsieur: Paris finds eco solution to public peeing

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Boxes installed in French capital convert urine into compost for use in parks, and absorb unpleasant smell
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Paris: Les deux premiers urinoirs écologiques installés ce mardi près de la Gare de Lyon

Paris: Les deux premiers urinoirs écologiques installés ce mardi près de la Gare de Lyon | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it

L’Uritrottoir va « civiliser les pipis », annoncent ses créateurs. Deux urinoirs écologiques – équipés d’une jardinière fleurie, d’un urinoir et d’une caisse – créés par la société nantaise Faltazi ont été installés ce mardi près de la gare de Lyon
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Nantes. L'Uritrottoir pour «civiliser les pipis» en ville

Nantes.  L'Uritrottoir pour «civiliser les pipis» en ville | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Satisfaire une envie pressante tout en faisant du compost : conçu par une agence de design nantaise, l'« Uritrottoir », mi-pissotière de rue mi-jardinière, va s'installer début janvier à Pari
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« Les jardins partagés et les initiatives locales rendent possible un renouveau démocratique »

« Les jardins partagés et les initiatives locales rendent possible un renouveau démocratique » | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Et si les jardins partagés, les potagers urbains et la nouvelle vigueur de l'agriculture familiale représentaient bien plus qu'une alternative écolo (...)
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Laisse pisser, c'est écologique !

Laisse pisser, c'est écologique ! | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
En 2017, une nouvelle génération d'urinoirs colonisera certaines rues de Paris et de Nantes. Mi-pissotière d
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Rennes - L'uritrottoir, solution contre les pipis sauvages à Rennes ? - Le Mensuel de Rennes

Rennes - L'uritrottoir, solution contre les pipis sauvages à Rennes ? - Le Mensuel de Rennes | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Le Mensuel de Rennes. Magazine indépendant. Enquêtes, reportages, grands entretiens et actualité de Rennes et sa région. Politique, culture, société, �conomie
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VIDEO. Paris : des urinoirs écolos contre les pipis sauvages

VIDEO. Paris : des urinoirs écolos contre les pipis sauvages | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Les deux premiers « uritrottoirs », installés dans des bacs à fleurs,  ont été installés ce mardi à gare de Lyon (XIIe).
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Paris Turns to Flower-Growing Toilet to Fight Public Urination

Paris Turns to Flower-Growing Toilet to Fight Public Urination | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
The city is testing the Uritrottoir, a urinal that looks more like a modernist flower box than a receptacle for human waste.
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La Gare de Lyon expérimente les premières vespasiennes sèches et connectées

La Gare de Lyon expérimente les premières vespasiennes sèches et connectées | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Deux intriguantes jardinières rouges viennent d'apparaître Gare de Lyon, à Paris, sur la dalle, côté rue de Bercy. Elles habillent des urinoirs secs sous
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Así son los Uritrottoir: urinarios ecológicos con forma de maceta en las calles de París - EcoDiario.es

París mantiene una lucha incesante contra la costumbre de algunos de sus habitantes de orinar en las calles y el consiguiente olor que impregna la ciudad del amor. Muchas personas con descaro orinan por costumbre en la vía pública y, aunque hay desplegado un amplio personal de limpieza para eliminar el ácido, el repugnante aroma se mantiene. Contra esto, se ha puesto en marcha un proyecto piloto que busca reconvertir esta mala costumbre: el Uritrottoir.
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Innovative Aktion gegen Wildpinkeln: Blumen-Pissoirs erobern Paris

Innovative Aktion gegen Wildpinkeln: Blumen-Pissoirs erobern Paris | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Das Urinieren auf öffentlichem Grund ist in Paris ein grosses Problem. Mit dem Uritrottoir soll es gelöst werden.
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Paris’s Classy New Public Urinals Use Your Pee To Grow Flowers

Paris’s Classy New Public Urinals Use Your Pee To Grow Flowers | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
But do not take time to stop and smell the roses.
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La Gare de Lyon expérimente les premières vespasiennes sèches et connectées

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Alla stazione di Parigi arriva l’orinatoio eco-friendly | LaPresse

Alla stazione di Parigi arriva l’orinatoio eco-friendly | LaPresse | Économie circulaire locale et résiliente pour nourrir la ville | Scoop.it
Alla stazione di Parigi arriva l’orinatoio eco-friendly su LaPresse. Scopri i video relativi ai temi di attualità e alle ultime notizie su LaPresse.
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VIDEO. Des urinoirs écolos contre les pipis sauvages

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Les pipis sauvages sur les murs, qui empestent votre rue, c’est peut-être bientôt fini ! Deux premiers « uritrottoirs » ont été installés ce mard
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France Inter – Des toilettes sèches pour une ville plus propre - uritrottoir.com

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Des toilettes sèches pour une ville plus propre
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Des toilettes sèches pour une ville plus propre
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Des urinoirs fleuris et écolos arrivent gare de Lyon

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La société nantaise de design industriel Faltazi livrera en janvier deux « uritrottoirs ». Des pièces qui coûtent entre 2 500 € et 3 000 € chaque et qui peuvent se poser n'importe où.
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