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Rescooped by Marie Dougy from Ecobiz tourisme - club euro alpin
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Snowpark écologique : Avoriaz - The Stash Snowpark, premier snowpark écologique | Avoriaz 1800

Snowpark écologique : Avoriaz - The Stash Snowpark, premier snowpark écologique | Avoriaz 1800 | Eco event | Scoop.it
Stash Avoriaz, frestyle-et-back-country : préparez vos vacances dans la station de ski d’Avoriaz en Haute Savoie.

Via Francis Fiesinger Pro
Marie Dougy's insight:

Le but d'Avoriaz et de Burton est de faire du Stash un spot de référence en Europe, en snowboard comme en ski, auprès des écoles qui pourront l’emprunter afin de créer une nouvelle approche de l’enseignement du ski mais également auprès d'une cible parents/enfants souhaitant pratiquer une glisse backcountry en toute sécurité.

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Francis Fiesinger Pro's curator insight, January 18, 2014 11:49 AM

« The Stash » à Avoriaz, concept hybride entre le hors-piste en forêt et le snowpark, vient d’être élu meilleur spot de ski et de snowboard au monde par la chaîne CNN. 

Scooped by Marie Dougy
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The Future of Sustainable Tourism: Q&A with Erika Harms of GSTC | GSTC - Global Sustainable Tourism Council

The Future of Sustainable Tourism: Q&A with Erika Harms of GSTC | GSTC - Global Sustainable Tourism Council | Eco event | Scoop.it
#ecotourism #haiti @RnfrstAlliance: What is the Future of SustTourism? Q&A with Erika Harms, Exec Dir of @GSTCouncil http://t.co/jHEZRAp7lj
Marie Dougy's insight:

 

L'avenir du tourisme durable: Q & A avec Erika Harms du CTPS Friday, 30 Mars, 2012 06:00 Dernière mise à jour le Jeudi, 02 Août, 2012 10:34 Écrit par uncorneredmarket2 Commentaires

Qui d'autre est mieux de parler de la situation du tourisme durable aujourd'hui et où il est à la tête de l'Erika Harms, directrice exécutive du Conseil mondial du tourisme durable (CTPS)?


L'état du tourisme durable aujourd'hui? Défis les plus importants? Plus de possibilités?

 

Alors qu'il était encore perçu par beaucoup comme un créneau, les industries et les destinations de premier plan : [le tourisme durable] est là et il est là pour rester.Greenwashing est une grande préoccupation.

Défis

Comment atteindre le consommateur final: il est moins intéressé par les certifications, mais il veut 3ème reconnaissance du parti.Il ya une perception que la durabilité est cher, le défi n'est pas qu'il est cher, il n'est pas, mais qu'elle n'est pas suffisamment commercialisée et donc ils ne voient guère de la valeur de l'investissement. Création de l'accès aux marchés est un défi.Renforcer la confiance dans la marque est importante, mais avec la confusion qui existe avec toutes les certifications et l'auto-affirmations selon lesquelles est difficile.

Plus grandes opportunités

Le tourisme est l'une des meilleures industries propres à assurer la conservation et la réduction de la pauvreté, si elle est faite de façon durable. Avec les critères du CTPS nous avons des principes pour les hôtels et les voyagistes à prendre ces mesures, et bientôt pour des destinations aussi bien.Avec la demande pour une marque de plafond, CTPS a la possibilité de jeter un peu de clarté sur la place du marché, ce qui était le but en premier lieu. Avec une marque, il est plus facile de commercialiser aux entreprises et, finalement, des consommateurs. Ce sera le rôle du CTPS.Destinations voient la valeur de la durabilité et comme telle, elle ouvre des opportunités grâce à des politiques, des mesures incitatives et des lois pour accélérer le processus.Avec les systèmes GDS et les voyagistes soutien durable, nous avons la possibilité d'intégrer la durabilité dans le marché grand public, la création de la valeur de marché que les entreprises avaient disparu.

2) Vous avez été impliqué avec le tourisme durable pour 6 ans maintenant. Comment les initiatives de tourisme durable et le discours a évolué? 
Le discours a été marginale jusqu'à ce que les trois dernières années. Bien qu'il ait pris plus de temps que dans les autres industries et les actions a été très timide, au cours des trois dernières années a augmenté. Les grandes chaînes hôtelières ont entrepris d'importants programmes, voyagistes commeTUI sont Soutenir et promouvoir certifications, des sociétés comme Travelocity ont créé des options de recherche pour les consommateurs qui recherchent la durabilité . Il s'agit d'une discussion mainstream maintenant et avec qui nous pouvons nous éloigner des discussions philosophiques nous avions il ya encore 3 ans, et à l'action que les parties intéressées peuvent prendre.


3) Où voyez-vous un tourisme durable dirigé dans les 5-10 prochaines années ? Y a t-il des développements qui vous qualifierais comme étant «à la limite» de la courbe de tourisme durable ? En d'autres termes, les pratiques progressistes que peu d'organisations se livrent désormais, mais finiront par être généralement acceptée comme la meilleure pratique ? 
Mes espoirs seraient que la durabilité suit le chemin de la qualité et est une exigence acceptée pour la sélection de voyage. Si cela se produira ou non, dépendra fortement ceux promouvoir le tourisme.La durabilité est maintenant encore voyait surtout comme l'intendance environnementale et les entreprises ont des activités de RSE séparés. Mais peu à peu, il a été clairement indiqué, et nous espérons que les critères du CTPS aidera dans ce processus, que la durabilité englobe les aspects environnementaux, socio-économiques et culturels.

Il ya beaucoup d'activités là-bas et dans mon esprit progressif sont ceux qui adoptent une approche holistique en regardant leur propre empreinte ainsi que s'engager fournisseurs et autres parties prenantes. Mesurer et d'agir sur ces mesures. On pourrait penser que ce serait une pratique courante, mais il n'est pas. La plupart des entreprises préfèrent entreprendre des activités de RSE dont bénéficient nos collectivités, mais ne prennent pas cette approche holistique.


4) Comment voyez-vous le CTPS - l'organisation et ses critères - s'insérer dans cet avenir? 


CTPS et ses critères donnent une ligne directrice dans ses principes grâce auxquels les entreprises et bientôt destinations peuvent construire vers la durabilité. Complété avec ceci est le processus de reconnaissance et d'approuver certifications , créant non seulement une image plus claire de séparer la vraie affaire de greenwashing, mais aussi par la promotion de la seule marque, la construction d'une plus grande sensibilisation et moins de confusion. Enfin, grâce à l'adhésion que nous avons et dirigée par les industries comme Sabre , Amadeus , TUI , Royal Caribbean il ya un engagement clair dans la commercialisation des entreprises durables. Avec l'engagement de destinations comme Huan Shang en Chine, le Costa Rica, la Sierra Gorda, au Mexique, nous serons en mesure de construire le développement durable dans la gestion de la destination. Globalement, les principes, le soutien technique, la création de clarté dans les marchés de la construction et de lieu de marché sont le CTPS de valeur apporte au tourisme durable.

5) Si vous pouviez changer une chose dans le débat entourant le tourisme durable aujourd'hui, quel serait-il? 
Il ya encore trop de tergiversations pour savoir si nous devrions nous engager dans des pratiques durables. Nous sommes ici, d'autres industries ont été ici longtemps avant que le tourisme et le secteur qui peut avoir un impact positif le plus élevé sur une place, nous devrions passer à autre chose et d'agir.


6) Quelles sont les plus importants déplacements de défis et les entreprises touristiques sont confrontés à la mise en œuvre des critères du CTPS ? Quelles sont les plus grandes récompenses quand ils les mettent en œuvre avec succès ? 


Les critères ont été créés comme des principes et que ces entreprises peuvent les utiliser pour déterminer leur niveau de référence. Il ya une perception que vous avez à faire et de faire de gros investissements pour atteindre les critères, ou que vous devez immédiatement obtenir une certification. Cela bloque toute tentative d'aller de l'avant. Nous croyons que la durabilité est un processus, qui certifications peuvent certainement aider à guider, mais qui à la fin se trouve avec les entreprises. La perception que ce sont les besoins coûteux pour être changé pour ce qui est de la valeur qu'il apporte, ce qui rend le coût relativement faible par rapport à la prestation.

Il ya des économies claires coût des récompenses et selon certains de nos membres les avantages d'intervenants claires, certains voient la fidélité des clients répété en fonction de leurs pratiques en matière de durabilité, d'autres voient rétention des employés parce qu'ils s'alignent avec la philosophie de l'entreprise sur le tourisme durable. Et avec le lancement du processus de reconnaissance et les engagements des entreprises clés à l'appui du CTPS, nous aurons également une proposition de valeur de marché.

 Tags: Erika Harms , critères CTPS , les normes du CTPS , le tourisme durable
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Development of Sustainable Mobility Business Plan – Program on Sustainable Mobility

RT @PeterHeadCBE: Today, as a result of converging technologies, a new personal mobility paradigm is within reach- research report http://t.co/P3aiIG5FJ0
Marie Dougy's insight:
Projets \ développement du plan d'affaires de la mobilité durableÉlaboration d'un plan d'affaires pour la mobilité durable

Aujourd'hui, en raison de la convergence des technologies, un nouveau paradigme de la mobilité personnelle est à portée de main. Ce nouveau paradigme a ouvert une fenêtre d'opportunité pour le développement d'entreprises innovantes. Les industries de la télématique des transports, de l'énergie, des communications et sont maintenant mûrs pour perturbée par la télévision télécoms, photographie, industries de l'informatique, des médias et pharmaceutiques étaient autrefois. La convergence de ces technologies sera de transformation, l'amélioration de la vie des consommateurs et créer de la croissance importante des activités et la valeur actionnariale pour les entreprises qui obtiennent ce droit.

Ce nouveau paradigme de la mobilité personnelle ne peut pas être pleinement réalisés sans forces du marché de câblage. Changement à l'échelle requise ne peut être atteinte par une seule entreprise ou par la politique gouvernementale. Bien que plusieurs des outils technologiques ont déjà été testés en points d'ancrage sur le marché (par exemple, plug-in de véhicules électriques et de carburant cellulaires, services télématiques, des cartes numériques), d'autres ont encore besoin de tests de prendre pied (par exemple, les communications véhicule-à-véhicule et la conduite autonome) . Surtout, tous ont besoin de mûrir ensemble. La mobilité individuelle durable se traduira par un «-de-systèmes du système" intégré qui excite les consommateurs et crée des modèles d'affaires rentables pour les fournisseurs. Pour arriver à échelle significative et avoir un impact significatif, les consommateurs doivent veulent que le système et les fournisseurs intégrée doit être capable de faire de l'argent satisfaire ce désir. Le système doit être capable d'atteindre un marché «point de basculement», où les consommateurs désirent la nouvelle solution (valeur supérieure au prix) et les entreprises veulent fournir la nouvelle solution (prix supérieur au coût).

Afin d'accélérer la mise en œuvre de la mobilité durable, six sociétés ont collaboré avec le Programme de l'Institut de la Terre sur la mobilité durable pour élaborer un plan d'affaires pour une initiative sur la mobilité durable (2012).

Le plan d'affaires a été basé sur les travaux entrepris à l'origine par Lawrence D. Burns et William C. Jordan pour analyser la performance et les économies de coûts potentielles d'une commune, conducteur flotte de véhicules fonctionnant à Ann Arbor, MI, par rapport aux véhicules appartenant à des particuliers.Des analyses similaires ont également été menées pour le planifiée éco-ville de Babcock Ranch, en Floride, et pour des flottes sans conducteur partagé en tant que substitut pour les taxis jaunes dans Manhattan. Les résultats de ces analyses peuvent être trouvées dans le rapport Transformer mobilité personnelle (révisée 2013).

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Tourism and wetland conservation: not all positive | Lorton Consulting

Tourism and wetland conservation: not all positive | Lorton Consulting | Eco event | Scoop.it
To ensure the wise and sustainable use
of
wetlands
for
tourism, careful planning and management are
required

http://t.co/KRyJdEe
Marie Dougy's insight:


Quelques-uns des principaux risques environnementaux liés au tourisme sont les suivants:

La construction d'installations touristiques tels que les hôtels, gîtes, restaurants, centres d'accueil ou des campings et des infrastructures connexes, ainsi que les problèmes connexes de la pollution des eaux et du sol, peut sérieusement affecter la biodiversité dans les zones humides. Utilisation intensive des zones autour des installations peuvent avoir un effet négatif sur la végétation et la faune. Les installations touristiques et leur utilisation nécessitent des ressources pour les touristes, tels que la nourriture et de l'eau et des matières premières pour la construction des infrastructures touristiques, qui peuvent être extraites de zones humides.Le transport par avion, bateau ou voiture provoque la pollution par les émissions de carbone, contribuant ainsi au changement climatique, ce qui peut sérieusement affecter la biodiversité, par exemple, par le blanchissement des récifs coralliens. Le changement climatique est aussi une menace pour beaucoup de pauvres, dont l'utilisation des terres et des ressources en eau peut être compromise par l'augmentation des sécheresses ou des inondations. Le transport peut aussi avoir des effets négatifs directs sur l'environnement (par exemple l'élimination de la végétation, perturbation des animaux, la libération de l'huile et de carburant de bateaux et autres embarcations). Les mammifères marins peuvent être blessés ou tués par des impacts avec des bateaux.
Les visiteurs peuvent perturber la faune, y compris les espèces qui ne sont pas attractifs pour les visiteurs, en faisant du bruit ou de harceler les animaux. Et l'impact peut durer au-delà de la période de contact initial. Les chasseurs ou les pêcheurs peuvent changer la dynamique des populations ou peut exiger l'introduction d'espèces étrangères et augmentation des populations d'animaux cibles. La vente des souvenirs fabriqués à partir d'espèces en voie de disparition est aussi détruire l'environnement naturel de toute beauté que les touristes viennent profiter.


Mission Wetlands International est de «maintenir et restaurer les zones humides, leurs ressources et de la biodiversité». Visitez le site Web de Wetlands international www.wetlands.org

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