Eco-efficiency and new business models
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Rescooped by Thomas DELVALLE from Pâtes - Fibres
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L'usine Alfa Avignon de Smurfit teste le fluvial pour ses balles de papiers

L'usine Alfa Avignon de Smurfit teste le fluvial pour ses balles de papiers | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
L'entreprise MP2 Environnement basée dans l'Aude se charge de collecter les papiers et cartons dans les entreprises de la région. En partenariat avec la société de transport fluvial L'Equipage SAS, elle a décidé de charger 77 balles de carton, soit 28 tonnes de matière en stock, sur une péniche. Direction : Avignon, sur le site d'Alfa du groupe Smurfit Kappa Papier Recyclé.Cette opération est une expérience assez unique même si d'autres transferts de matières à recycler commencent à prendre l'eau. Le transport de ces balles entre Roubia et Roquemaure, soit 243 km via le Canal du Midi, a pris trois jours à L'Equipage.

Via FCBA
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Transport des marchandises : Paris développe le trafic sur les canaux de l'Ourcq et de Saint Denis

Transport des marchandises : Paris développe le trafic sur les canaux de l'Ourcq et de Saint Denis | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Nous souhaitons développer encore davantage [le transport fluvial des marchandises], à l'occasion des chantiers d'infrastructures du Grand Paris Express et de renouvellement urbain des territoires de l'Ourcq et de Plaine Commune, a annoncé Célia Bla...

Via Isabelle Bardin
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Parution de l'ouvrage "Economie circulaire et écosystèmes portuaires"

Parution de l'ouvrage "Economie circulaire et écosystèmes portuaires" | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it

Parution de l'ouvrage "Economie circulaire et écosystèmes portuaires"

 


Via Leïa Abitbol
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Fluvialiser les déblais du Grand Paris Express

Fluvialiser les déblais du Grand Paris Express | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Des plateformes de transbordement fluvial sont prévues pour l'évacuation des déblais issus des tunnels du Grand Paris Express.

Via Thomas Hantz
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Thomas Hantz's curator insight, April 20, 2015 2:56 AM

D’importantes quantités de déblais sont attendues du chantier du Grand Paris Express, nouvel ensemble de lignes de métro à travers l’Île-de-France, dont la construction par la Société du Grand Paris / SGP doit intervenir à partir de 2016. Le transport fluvial sera mis à contribution pour évacuer ces déblais, la SGP travaillant en collaboration avec les ports de Paris à définir l’emplacement des plateformes de transbordement qui seront utilisées. Au total, ce sont 40 Mt de déblais qui seront excavés par les tunneliers, à raison de 3 à 6 Mt par an. La ligne 15 Sud, la première à faire l’objet de travaux, générera à elle seule 12 Mt de déblais, dont la moitié pour le percement des tunnels, et la moitié pour la construction des gares. Pour les tunnels, 36 % des déblais seront évacués en fluvial, 36 % en ferroviaire et 28 % seulement par la route. Pour les gares, la route sera utilisée à 84 %, le fluvial à 12 % et le ferroviaire à 4 %.

« La plus grande partie des déblais des tunnels sortira par des tapis convoyeurs par les puits d’attaque des tunneliers, explique Frédéric Willemin, directeur de l’ingénierie environnementale de la SGP. Nous avons cherché à positionner les puits d’attaque au plus près des plateformes de transbordement fluviales ou ferroviaires, car ces modes évacueront plus de la moitié des déblais excavés. Un tunnelier en production sort 1500 à 2000 t de déblais par jour. Pour la construction des gares, le recours au fluvial est plus difficile car elles sont réparties tout au long du tracé, et certaines seront très éloignées du fleuve. Le recours au fluvial, après pré-acheminement routier, sera envisagé quand on connaîtra l’exutoire final des déblais. »

Sylvain Rotillon's curator insight, April 20, 2015 5:24 AM

Fluvialiser !

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Ces anglais créent des chaussures à partir de détritus trouvés sur les plages

Ces anglais créent des chaussures à partir de détritus trouvés sur les plages | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it

Basés au Royaume-Uni, trois artistes (Charles Duffy, William Gubbins et Billy Turvey) ont mis en place le projet « Everything You Buy is Rubbish ». L’idée de ce concept : sensibiliser la société à la consommation de masse, qui entraîne des conséquences désastreuses en matière de pollution. Les trois anglais ont ainsi eu l’idée de créer une paire de chaussures, constituées uniquement de détritus trouvés sur les plages.

 


Via Fabien Baceiredo (EFFICYCLE)
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Kalundborg Symbiosis : la coproduction de l’écologie industrielle

Kalundborg Symbiosis : la coproduction de l’écologie industrielle | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Régis Chatellier - Kalundborg Symbiosis, ou comment la réunion informelle de quelques entrepreneurs locaux a abouti à l'exemple le plus abouti au monde en terme d'écologie industrielle. 

Via Leïa Abitbol
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Leïa Abitbol's curator insight, July 11, 2014 3:05 AM

Des échanges informels aux synergies inter-entreprises structurées: le cas des symbioses de Kalundborg

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How to transition to a circular economy - infographic

How to transition to a circular economy - infographic | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Recovering materials, focusing on access over ownership and relying on renewable energy will move us towards a circular economic model and away from the traditional 'take, make, dispose' model Sponsor's feature (@CCIYAP, @Apedeorg, @CapacPanama How...
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Sharing Economy: Disrupting Life As We Know It | Visual.ly

Sharing Economy: Disrupting Life As We Know It | Visual.ly | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
The sharing economy has changed the way we consume goods and services.
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La France bascule dans l’économie circulaire : la preuve en 5 chiffres

La France bascule dans l’économie circulaire : la preuve en 5 chiffres | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Moins de biens matériels et industriels, plus de services et d'objets d'occasion : le consumérisme recule dans l'Hexagone. C'est ce que démontre la dernière étude de l'Ademe.

Via Somme éco-activités
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Green skills 'vital' to make circular economy profitable, says IEMA

Green skills 'vital' to make circular economy profitable, says IEMA | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Employing skilled sustainability professionals is essential if companies want to align better resource management with profitability, the Institute of Environmental Management & Assessment (IEMA) has said.
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The Circular Economy ... explained by lego - Dwayne Baraka's Ramblings on CSR :

The Circular Economy ... explained by lego - Dwayne Baraka's Ramblings on CSR : | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Love it when complex things get explained in a really simple way.  Here is a video that explains The Circular Economy in relatively simple terms. By school kids. Using Lego… See the original blog post by Hannah Griffiths of 6-Heads here.
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[Ouvrage] Dynamiques de transition dans les territoires portuaires : apport de l’écologie industrielle et territoriale aux processus d’adaptation vers une société bas-carbone

[Ouvrage] Dynamiques de transition dans les territoires portuaires : apport de l’écologie industrielle et territoriale aux processus d’adaptation vers une société bas-carbone | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Principales places d’importations et de transformation des énergies d’origine fossile, les espaces portuaires concentrent des défis de mutations industrielles, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de diversification du bouquet énergétique. En mobilisant les cadres théoriques de l’écologie industrielle et de la complexité, ce travail de de thèse vise à à mieux comprendre et caractériser les processus d’adaptation actuels développés au sein de ces territoires. Appréhendé dans une acception large de son périmètre, le territoire portuaire se révèle être un formidable terrain d’expérimentations de nouvelles pratiques basées sur une plus grande coopération entre acteurs, à la croisée des chemins entre une économie circulaire globale et une écologie industrielle locale. Partant d’un retour d’expériences mené à l’échelle internationale de démarches d’écologie industrielle, ayant permis la mise en évidence de différents modèles territoriaux d’organisation, ce travail de recherche a ensuite comparé l’évolution socio-écologique de trois territoires portuaires européen et asiatiques. Si la dynamique de métropolisation semble apparaître comme une constante dans la plupart de ces grands espaces côtiers, celle-ci contribue aussi à la complexification de la matrice territoriale portuaire. De nouvelles approches d’ordre organisationnel viennent ainsi compléter les évolutions technologiques. Dans une troisième partie, l’étude de l’espace portuaire de Marseille-Fos a ainsi permis de mettre en lumière un phénomène d’interactions fonctionnelles opéré au sein du territoire, au profit de sa transition progressive vers une société à bas-carbone.

Via Leïa Abitbol
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L'écologie industrielle territoriale : Interview de Leïa Abitbol

L'écologie industrielle territoriale : Interview de Leïa Abitbol | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Dans cette interview, Leïa Abitbol montre l’intérêt des démarches d’écologie industrielle et territoriale et d’une approche en particulier...

Via Leïa Abitbol
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Un baromètre du transport éco-responsable


Via Pascal BAUDOIN
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Five countries moving ahead of the pack on circ...

Five countries moving ahead of the pack on circ... | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
Denmark has banned the construction of incineration plants, Scotland is charging for plastic bags and Sweden is aiming to reduce its metal recycling
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Au Japon, des clients payés pour ne pas consommer de courant

Au Japon, des clients payés pour ne pas consommer de courant | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
L’été dernier, pour répondre à la demande au moment où les plus fortes chaleurs s’abattaient sur le Japon, Kansai Electric Power (Kepco)...
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10 things you need to know about the circular economy

10 things you need to know about the circular economy | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
A working circular economy could be a practical solution to the planet's emerging resource problems. Here's 10 facts you should know.
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Panorama international des expériences d’écologie industrielle et territoriale - Ministère du Développement durable

Panorama international des expériences d’écologie industrielle et territoriale - Ministère du Développement durable | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
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Potočnik: ‘Subsidies to energy and water use raise barriers to a circular economy’

Potočnik: ‘Subsidies to energy and water use raise barriers to a circular economy’ | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
SPECIAL REPORT / EU environment commissioner Janez Potočnik contends that a circular economy model is not just a realistic goal for the EU, but is “inevitable”.
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European Union - Sustainable Energy Week - HOME

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EU Sustainable Energy Week is a wide and popular European movement to encourage sustainable energy. Join us and connect with others who share the same interests.
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Comptabilité des flux de matières dans les régions et les départements - Guide méthodologique - Ministère du Développement durable

Comptabilité des flux de matières dans les régions et les départements - Guide méthodologique - Ministère du Développement durable | Eco-efficiency and new business models | Scoop.it
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