Bateaux et Histoire
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Bateaux et Histoire
L'histoire des bateaux et les bateaux dans l'histoire
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La leçon du Titanic (1912)

La leçon du Titanic (1912) | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Exercice de mise à l’eau des canots de sauvetage sur un paquebot Une leçon de prudence s’est dégagée de la catastrophe du Titanic.
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L'accident du bateau lavoir | Association Chatou Notre Ville

L'accident du bateau lavoir | Association Chatou Notre Ville | Bateaux et Histoire | Scoop.it

"A son évocation, le bateau-lavoir de Chatou émet le parfum du pittoresque trempé dans le labeur des générations passées. Sa carrière, qui prit fin en 1922, connut les inondations de 1910 au cours desquelles il dériva et s'échoua."

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Bordeaux : le navire Cuauhtémoc est à quai

Bordeaux : le navire Cuauhtémoc est à quai | Bateaux et Histoire | Scoop.it

[PORTFOLIO] Il est 7H30 ce matin lorsque le navire-école de la marine du Mexique le Cuauhtémoc entre dans Bordeaux . Doté de trois-mâts et de 28 voiles (2300 m2 ) il mesure 90m de long.

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Épaves pour l'archéologie navale - Les bateaux oubliés du XVIIIe siècle

Épaves pour l'archéologie navale - Les bateaux oubliés du XVIIIe siècle | Bateaux et Histoire | Scoop.it
La magazine Pour la Science s'intéresse, dans son numéro d'août 2012, aux épaves sous-marines...
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A Brest, le chateau abrite le musée de la marine. A découvrir conjointement...

A Brest, le chateau abrite le musée de la marine. A découvrir conjointement... | Bateaux et Histoire | Scoop.it
C'est le musée breton le plus visité et il est situé dans un environnement superbe. Rendez-vous donc à Brest pour découvrir, en compagnie d’un...
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Des archéologues français découvrent une barque funéraire des pharaons en Egypte

Des archéologues français découvrent une barque funéraire des pharaons en Egypte | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Des archéologues français ont mis au jour une embarcation funéraire de l'ère pharaonique, vieille d'environ 5.000 ans, lors d'une expédition à...
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Tonnerres de Brest. Les tops et les flops - Brest - Marine - ouest-france.fr

Tonnerres de Brest. Les tops et les flops - Brest - Marine - ouest-france.fr | Bateaux et Histoire | Scoop.it
D'édition en édition les Brestois finissent par se forger une idée de ce qu'est une fête maritime réussie La rédaction d'Ouest-France vous propose quelques-unes de ses remarques sur les...
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Prêts pour un ragoût à bord du Titanic II?

Prêts pour un ragoût à bord du Titanic II? | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Les plans du Titanic II ont été dévoilés mardi par son concepteur, un milliardaire australien.
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« Vendredi 13 » : l'histoire d'un bateau maudit

« Vendredi 13 » : l'histoire d'un bateau maudit | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Le voilier au nom prédestiné était destiné à une trajectoire hors norme : la gloire et la chute. Il gît aujourd'hui au fond d'un parking des bassins à flot à Bordeaux.

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Le mystère Laperouse: 200 ans après le naufrage de La Boussole, les Banksia de Lapérouse font avancer la science

Le mystère Laperouse: 200 ans après le naufrage de La Boussole, les Banksia de Lapérouse font avancer la science | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Les six graines de Banksia extraites de l’épave de l’expédition Lapérouse n’ont pu être régénérées par les scientifiques du Conservatoire botanique de Brest. Mais l’expérience fait avancer la science.

 

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Rochefort : l'"Hermione" vogue enfin - Archéologie poitevine

Vendredi soir, la frégate a été mise à flot. Tout s'est bien déroulé, sous le regard de 50 000 curieux*

Hier soir, à 19 h 40 précises. Rochefort frémit, car l'instant H arrive. Dans sa forme de radoub, l'« Hermione » a fini de patienter ; d'un coup, des dizaines de milliers de spectateurs cessent de trépigner. Au même moment, Madeleine du Chatenet savoure l'instant en silence. Elle est la descendante directe d'Auguste de Traversay, l'un des trois gardes de la Marine présents à bord de l'« Hermione » en 1780, lorsque La Fayette emprunta le navire pour soutenir les insurgés d'Amérique.


Via Brigitte Snej
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Brest ou le rendez-vous des coques en bois - France 3 Bretagne

Brest ou le rendez-vous des coques en bois - France 3 Bretagne | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Depuis 1992, Brest et sa célèbre rade, sont devenus un lieu de rendez-vous unique. Tous les quatre ans s’y retrouvent les plus magnifiques vieux gréements du monde entier. Retour sur la naissance de cette épopée.
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2 000 prévenus sont à incarcérer à Bordeaux « dans locaux disponibles ou pontons bâteaux »… - Histoire pénitentiaire et Justice militaire

2 000 prévenus sont à incarcérer à Bordeaux « dans locaux disponibles ou pontons bâteaux »… - Histoire pénitentiaire et Justice militaire | Bateaux et Histoire | Scoop.it

La minute de la décision du 13 juin 1940 du ministère de la Défense nationale et de la Guerre de replier vers le sud de la France les détenus écroués à la prison militaire de Paris donne lieu à trois télégrammes officiels adressés aux généraux commandant les 5e, 16e et 18e régions militaires. Le télégramme destiné au général commandant la 18e Région, à Bordeaux, stipule : « Recevrez incessamment environ deux mille prévenus devant tribunaux militaires Paris repliés et onze condamnés à mort – Stop – Prendre toutes dispositions d’urgence pour incarcération dans locaux disponibles ou pontons bateaux [cette dernière mention est biffée sur l'original manuscrit]. Rendre compte nombre détenus arrivés. »


Via GenealoNet, Elise Aupres de nos racines
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Généalibre: Empress of Ireland, la plus grande tragédie maritime au Canada

Généalibre: Empress of Ireland, la plus grande tragédie maritime au Canada | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Si le naufrage du Titanic est passé à l'histoire et est devenu en quelque sorte légendaire, celui de l'Empress of Ireland survenu le 29 mai 1914 dans l'estuaire du St-Laurent, près de Rimouski n'a rien à envier au premier en terme de gravité et du nombre de victimes. Avec 1 012 victimes parmi les 1 477 personnes embarquées, il constitue « le plus grand naufrage survenu au Canada ».

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Les chantiers navals : un savoir-faire s'est perdu - Saint-Nazaire.maville.com

Les chantiers navals : un savoir-faire s'est perdu - Saint-Nazaire.maville.com | Bateaux et Histoire | Scoop.it
- Les chantiers navals : un savoir-faire s'est perdu - Le peuple des chantiers s'est noyé dans la chute brutale de cette industrie. Daniel Guiho, l'ouvrier devenu ingénieur,...
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Les hommes ont plus de chances de survivre à un naufrage selon une étude

Les hommes ont plus de chances de survivre à un naufrage selon une étude | Bateaux et Histoire | Scoop.it

"La règle selon laquelle les femmes et les enfants passent d'abord lors d'un naufrage est un mythe, ont expliqué lundi des scientifiques suédois après avoir analysé 18 catastrophes maritimes au cours desquelles les hommes se sont principalement préoccupés de leur propre survie."

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Un sous-marin nazi dans un fleuve canadien?

Un sous-marin nazi dans un fleuve canadien? | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Des chercheurs pensent avoir identifié un sous-marin utilisé par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, au fond d'un fleuve canadien.
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Archéologie : Une épave romaine dans le port antique d’Antibes - Institut national de recherches archéologiques préventives

Archéologie : Une épave romaine dans le port antique d’Antibes - Institut national de recherches archéologiques préventives | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Une équipe d’archéologues de l’Inrap fouille actuellement une partie du port antique d’Antibes. Ces recherches, menées à l’occasion de la construction d’un parking souterrain porté par la société QPark, viennent de mettre au jour une épave romaine. Conservé sur plus de 15 m de long, le bateau est couché sur le flanc.

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Des pièces d’argent retrouvées dans une épave du 16 ème siècle « Enigmes TV

Des pièces d’argent retrouvées dans une épave du 16 ème siècle « Enigmes TV | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Des plongeurs ont récupéré un certain nombre de pièces d’argent à bord du légendaire navire de guerre suédois Mars, qui a été découvert par 75 mètres de fond l’an dernier au large des côtes de l’île d’Öland en mer Baltique.

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Voyagez au temps de la Marine en bois | Mes Sables d'Olonne

Voyagez au temps de la Marine en bois | Mes Sables d'Olonne | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Souvenez vous il y a un an jour pour jour je vous parlais de l’exposition de la marine en bois. Dans cet article je vous parlais du port des Sables-d’Olonne qui est reconnu depuis Louis XIV comme étant un haut lieu de la construction navale. Des sources affirment que dès le Moyen-âge des chantiers existaient et construisaient déjà des navires de commerce …


Via Photimages Blogphoto
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Épave d’un hydravion: Conclusion d’un chapitre historique Le Nord-Côtier

Épave d’un hydravion: Conclusion d’un chapitre historique Le Nord-Côtier | Bateaux et Histoire | Scoop.it
Les troupes du JPAC ont débarqué à Longue-Pointe-de-Mingan, le 11 juillet afin d’effectuer les fouilles d’un hydravion de l’armée américaine, échoué en 1942, et de rapatrier la dépouille des soldats morts dans l’accident.
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Mer et Marine : Coup d'envoi des Tonnerres de Brest

Mer et Marine : Coup d'envoi des Tonnerres de Brest | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Ils arrivent, ils sont tous là. Depuis ce vendredi matin, Brest est devenue la capitale de la mer. Les Tonnerres de Brest vont fêter durant une semaine les beaux bateaux, les passionnés des vieilles coques et les marins de toutes les marines.

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France 3 Iroise : reportages norvégiens avant les Tonnerres de Brest

France 3 Iroise : reportages norvégiens avant les Tonnerres de Brest | Bateaux et Histoire | Scoop.it

Cette semaine, la station locale de France 3 Iroise diffuse chaque soir des reportages en Norvège (Oslo, Bergen pour les 2 premiers soirs) ou en Bretagne relatifs à la venue de la flotte norvégienne aux Tonnerres de Brest.

Voici le flux RSS des rediffusions sur pluzz où vous pouvez voir ces reportages en sélectionnant les « JT local 19-20 - Iroise ».


Via Toilapol / Paul K
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La Norvège à Brest 2012 - avec 2000 ans d’histoire maritime en soute

La Norvège à Brest 2012 - avec 2000 ans d’histoire maritime en soute | Bateaux et Histoire | Scoop.it

avec notamment le MS Sjøkurs, ex Ragnvald Jarl qui fut un bâtiment de l’Hurtigruten de 1956 à 1995.


Via Toilapol / Paul K, Elise Aupres de nos racines
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Plongée en archéologie maritime « Côté Brest

Plongée en archéologie maritime « Côté Brest | Bateaux et Histoire | Scoop.it

L’Hermine Bretagne est un ancien dragueur ostréicole de 18 m de long et 7 de large, construit en 1972 par les Chantiers Sibiril à Carantec. Racheté par l’Adramar en 2000, il a été reconverti en navire de recherche archéologique sous-marine.

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