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LES ROUTES DU FUTUR SERONT INTELLIGENTES

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LES ROUTES DU FUTUR SERONT INTELLIGENTES

 

À l’heure où le gouvernement projette de nouvelles mesures concernant la sécurité routière, les routes de France et d’Europe vont également connaître des changements conséquents dans les années à venir. À quoi vont ressembler les routes du futur ? De nombreuses entreprises et chercheurs travaillent sur de nouveaux concepts plus écologiques et technologiques. On vous donne quelques innovations qui vont révolutionner les routes à l’avenir.

 

 

Des routes intelligentes lumineuses

 

Une route intelligente qui s’éclaire toute seule ? C’est désormais réalité. Le studio de design Rossegaarde a en effet installé 500 mètres de route lumineuse aux Pays-Bas comme l’explique cet article du Figaro. Plus besoin de lampadaires sur cette portion de route, c’est le marquage au sol qui assure l’éclairage. Les bandes, constituées d’une matière fluorescente, récupèrent la lumière du jour pour s’éclairer la nuit.

 

Les studios Roosegaarde continuent leurs recherches pour mettre en place des routes intelligentes de plus en plus performantes. Les designers néerlandais explorent actuellement la possibilité d’installer des routes qui s’allumeraient en fonction de la température et de la météo. En cas de neige, les flocons pourraient devenir fluorescents sur la chaussée par exemple. C’est un moyen pratique et écologique de prévenir l’automobiliste des dangers qu’il peut rencontrer lorsqu’il conduit.

 

 

Les routes 5e génération

 

En France, l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) met au point une route de 5e génération dite « R5G ». Cette route, si elle a pour but de réduire les dangers, ne remplace pas les règles de sécurité, que tout automobiliste doit connaître, pour rouler le plus prudemment possible. C’est pourquoi nous vous invitons à réviser votre code en ligne, pour ne pas perdre la main. Sur codeclic.com, plate-forme qui permet de tester ses connaissances du Code de la route, vous apprenez au sein de cet article, qu’une portion de la départementale 199 en Seine-et-Marne sera aménagée de cette route intelligente à partir de 2017.

 

À l’aide d’éoliennes, de centrales géothermiques et de centrales photovoltaïques installées aux alentours de la route, celle-ci récupèrera et stockera l’énergie pour s’en servir au niveau des signalisations. La route cinquième génération réchauffera et dégivrera la chaussée à l’aide de l’énergie renouvelable stockée. Elle pourra également la refroidir si la température est trop élevée. Ce système permettra d’éviter les accidents. Dans le futur, la route cinquième génération sera connectée aux véhicules qui l’emprunteront. Elle régulera le trafic et préviendra les voitures en cas de danger. Les matériaux utilisés pour réaliser ces routes intelligentes et connectées pourraient être de plus en plus écologiques. Les chercheurs pensent à remplacer le bitume par des microalgues par exemple. La protection de l’environnement est la priorité pour ces routes du futur.

 

Allez jeter un œil par ici pour découvrir les nouveautés en matière d’économie d’énergie.

 

 

 

Par Laëtitia - gizmodo.fr – le 6 février 2015

 


Via Koter Info
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Pollution : toujours plus exposés en voiture qu'à vélo

Pollution : toujours plus exposés en voiture qu'à vélo | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it

L'Observatoire régional de l'air a lancé une vaste étude, dont les premiers enseignements ont été rendus publics. L'air est toujours aussi pollué à l'intérieur des voitures.
 
La voiture salit l'air extérieur... et intoxique ses passagers.
 
La nouvelle étude de l'Observatoire de l'air en Midi-Pyrénées (Oramip) sur la qualité de l'air dans les transports confirme que l'air intérieur de la voiture est l'espace le plus pollué. Même si les résultats complets de l'étude ne seront dévoilés qu'à l'automne prochain, on sait déjà que le bus, le métro, le vélo et la marche arrivent ensuite.

(...)


Via Vie toxique
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Enquête exclusive grand format - Vivre avec des animaux sauvages ou dangereux : un quotidien pas comme les autres

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Partout sur la planète, des hommes et des femmes sont confrontés, régulièrement, à des animaux fascinants et puissants.

Via Sigalon
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Une auto-école britannique passe à l'électrique

Une auto-école britannique passe à l'électrique | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it

En Grande-Bretagne, une auto-école s’est procurée une Nissan Leaf, utilisant ainsi pour la première fois une voiture 100% électrique afin de former des élèves au permis de conduire.

 


Via Fabien Baceiredo (EFFICYCLE)
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Décryptage 2013 : Google roi de la route !

Décryptage 2013 : Google roi de la route ! | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it
Épuisement des réserves de pétrole, boom des vélos en location et des pistes cyclables, baisse du taux de détention du permis de conduire chez les jeunes en métropole… ces dernières années, les signes annonciateurs d’un déclin de la voiture ne...
Martine Allard's insight:

En route vers le progrès 

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VIDÉO. La voiture volante d’Aéromobil pourrait être commercialisée à partir de 2017

VIDÉO. La voiture volante d’Aéromobil pourrait être commercialisée à partir de 2017 | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it


VIDÉO. La voiture volante d’Aéromobil pourrait être commercialisée à partir de 2017

 

La firme slovaque Aeromobil assure que son prototype de voiture volante, présenté jusqu’à dimanche dans le cadre du salon Top Marques à Monaco, pourrait être commercialisé d’ici deux ans.

 

« Nous en sommes seulement au début du processus d’homologation », a expliqué à l’AFP le porte-parole de la marque, Stefan Vadocz : « Il pourrait être assez long, car il s’agit à la fois d’une voiture et d’un avion ».

 

« Mais d’ores et déjà, le prototype fonctionne, il compte sept heures de vol et son moteur a déjà 40 heures de fonctionnement », a-t-il aussi souligné.

 

En position automobile, sur route, les ailes de ce véhicule biplace long de six mètres se replient. L’atterrissage, lui, s’effectue sur quatre roues.

 

  

 >>> voir la vidéo ‪ « AeroMobil 3.0 - official video » ici

 

  


Ce n’est certes pas la première fois qu’un projet de voiture volante est mis au point, reconnaissent ses concepteurs, mais la firme Aeromobil espère réussir à dépasser le stade du simple prototype pour passer à une commercialisation en série une fois la certification obtenue.

 

Le modèle pourrait être commercialisé aux alentours d’un million d’euros. « Voler, j’ai ça dans le sang. Déjà mon grand-père tout comme mon père volaient sur des ultralégers. Moi-même j’ai obtenu mon brevet de pilote avant d’atteindre l’âge du permis de conduire » avait déjà confié à l’AFP le concepteur slovaque du véhicule, Stefan Klein.

 

 

 

Par huffingtonpost.fr (AFP) – le 18 avril 2015.

 


Via Koter Info
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Le nouveau permis de conduire électronique, c'est pour lundi

Le nouveau permis de conduire électronique, c'est pour lundi | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it
Le nouveau permis de conduire entrera en vigueur dès lundi prochain. Originellement prévu pour janvier 2013, il avait été retardé pour causes de problèmes informatiques.

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Policiers et gendarmes connaissent mal le Code de la route

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Les auto-écoles vont-elles accueillir de nouveaux pensionnaires? Les forces de l'ordre ne maîtrisent pas bien le Code de la route, révèle une enquête du magazine Auto Plus . Interrogés par l'hebdomadaire, seuls 38% des policiers et 44% des gendarmes ont répondu correctement aux questions posées. Une révision collective s'impose donc.

Pour obtenir ce résultat, les journalistes du magazine ont avancé masqués. Se présentant comme de simples particuliers, ils ont appelé 50 commissariats et 50 gendarmeries pour leur soumettre une des dix questions du «sondage». Chaque question a donc été posée cinq fois.


Via BABinfo
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Le nouveau permis de conduire électronique, c'est pour lundi

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Le nouveau permis de conduire entrera en vigueur dès lundi prochain. Originellement prévu pour janvier 2013, il avait été retardé pour causes de problèmes informatiques.

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Alcool - 5,6% contrôlés positifs

Alcool - 5,6% contrôlés positifs | Auto-Ecole-Thiers | Scoop.it

 

La police fédérale de la route a soumis 1.183 conducteurs à un test d’haleine pendant la nuit du réveillon.  En tout, 67 d’entre eux, soit 5,6%, ont été contrôlés positifs à l’alcool.

 

La police fédérale de la route avait prévenu qu’elle déploierait une centaine d’hommes supplémentaires afin de faire plus de contrôles d’alcool et de drogues lors du passage à la nouvelle année, pourtant, 5,6% d’entre eux étaient positifs.

 

Vingt conducteurs se sont vus retirer leurs permis de conduire sur ordre du parquet, ce qui signifie qu’ils ne pourront plus conduire pendant au moins deux semaines. Deux tests de drogues ont également été effectués et l’un d’entre eux s’est révélé positif.

 


Via Koter Info
Martine Allard's insight:

Un pourcentage plutôt encourageant ! 

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