BIENVENUE EN AQUITAINE
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LGV Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse : des alternatives exposées - Aqui.fr

LGV Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse : des alternatives exposées - Aqui.fr | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it
Europe Ecologie Les Verts et ALTernative LGV sont clairs. Ils ne sont pas contre le TGV mais contre la LGV. Lors d'une réunion informative, le 28 janvier, dans une salle de l'Athénée municipal de Bordeaux, ils ont présenté des alternatives au projet de Ligne Grande Vitesse Bordeaux/Toulouse et celle Bordeaux/Espagne. Des débats qui se voulaient constructifs, des interrogations de l'assemblée, mais si le tracé est acté, les élus et autres membres d'associations espèrent se faire tout de même entendre.

 

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e-c@r premier car interurbain français à Haute Qualité de Service en Gironde | Gironde | Actualités en Aquitaine | Aquitaine OnLine

e-c@r premier car interurbain français à Haute Qualité de Service en Gironde | Gironde | Actualités en Aquitaine | Aquitaine OnLine | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it

Le premier Car à Haute Qualité de Service en Europe circule sur les routes de Gironde. Il vise à inciter les automobilistes à prendre le car et à réduire l’empreinte environnementale de leurs déplacements.L’e-c@r est un véhicule de tourisme grand confort à la pointe de la technologie, équipé de services et prestations que l’on ne retrouve dans aucun autre car. Au 1er Septembre 2012, le Conseil général de la Gironde a mis en place un nouveau réseau de transports TransGironde, intégrant de nouvelles avancées afin de répondre au mieux aux besoins des usagers. Ces améliorations se sont traduites par une augmentation des fréquences, un meilleur cadencement, la création de nouvelles lignes et une nouvelle tarification à 2,50€ quel que soit l’itinéraire TransGironde emprunté et la distance parcourue. L’ensemble de ces actions portées par le Département rencontre déjà un franc succès. Pour preuve, le passage à la tarification unique a permis une augmentation de 70% de la fréquentation en trois mois, sur l’ensemble du réseau TransGironde.

Mis en service au 1er Janvier 2013 sur la ligne Bordeaux/ Lège-Cap Ferret, liaison qui a connu une progression de sa fréquentation commerciale de plus de 100% en trois mois, l’e-c@r et son offre de services optimale illustrent la volonté du Conseil général de la Gironde d’inciter les automobilistes à prendre le car et à réduire l’empreinte environnementale de leurs déplacements.

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Les trains changent d'horaires, surtout en Aquitaine - France 3

Les trains changent d'horaires, surtout en Aquitaine - France 3 | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it

Vous êtes un habitué du TGV Paris-Bordeaux ? Attention, vous allez mettre 15 minutes de plus. Comme chaque année, la SNCF change ses horaires à partir du 9 décembre. Des changements importants en Aquitaine.

 

En 2012, c'était le grand chambardement : 85 % des horaires modifiés. Rassurez-vous, en 2013, ce sera plus calme : " 25% des horaires vont changer : 20% à cause des travaux et 5% à cause de changements de plans de transport à la demande des régions et de la SNCF "

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Bayonne suspend ses paiements pour le TGV Tours-Bordeaux - Les Échos

Bayonne suspend ses paiements pour le TGV Tours-Bordeaux - Les Échos | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it

la Communauté d'agglomération de Bayonne (ACBA) suspend sa participation financière à la construction, en cours, de la ligne ferroviaire à grande vitesse Tours-Bordeaux.


Baptisée « Sud Europe Atlantique » (SEA), cette ligne est cofinancée par l'Etat et des collectivités directement bénéficiaires ou qui se situent au sud de Bordeaux, mais auront ainsi des liaisons accélérées.


L'ACBA a ainsi décidé en 2010 de contribuer à hauteur de 65 millions d'euros à l'ouvrage, soit 26,14 millions pour Tours-Bordeaux et le reste pour son prolongement vers Hendaye, le grand projet du Sud-Ouest ou GPSO. En 2011, les acomptes ont été de 2,59 millions d'euros, mais la création d'une commission pour revisiter le Schéma national des infrastructures de transport (SNIT), puis les déclarations le 11 juillet de Jérôme Cahuzac, ministre du Budget, ont semé le trouble.

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Transports scolaires dans les Pyrénées-Atlantiques : la grogne des parents

Transports scolaires dans les Pyrénées-Atlantiques : la grogne des parents | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it
Le Conseil général, en charge des transports scolaires, a ouvert la porte des discussions.Suite à la refonte du système de transport scolaire sur le département des Pyrénées-Atlantiques, liée à la désignation de nouveaux transporteurs, plusieurs...

Via BABinfo
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François Hollande assure que les LGV en Aquitaine verront le jour - Aqui.fr

François Hollande assure que les LGV en Aquitaine verront le jour - Aqui.fr | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it
François Hollande, le président de la République, a promis qu'il serait sur le terrain en 2013. Aujourd'hui, jeudi 10 janvier, il était dans l'agglomération bordelaise. Le président a notamment visité Aérocampus à Latresne, un laboratoire de chimie à Talence et Amplitude systèmes à Pessac. L'occasion pour lui d'évoquer les LGV en Aquitaine, les négociations sur le marché du travail. Ou encore de définir sa feuille de route sur les investissements d'avenir.
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France Bleu | Bordeaux : les bus hybrides en circulation

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Ils disposent de deux moteurs, un diesel et un électrique. Les 10 premiers bus hybrides circulent depuis ce matin dans l'agglomération bordelaise.

 

Le parc des bus de la CUB, l'agglomération bordelaise, se modernise, avec l'entrée en service de 10 bus hybrides sur la liane 15 dès ce matin entre Villenave d'Ornon et Les Aubiers en passant par le centre ville. Bordeaux devient ainsi la première agglomération française à utiliser des bus hybrides. A peu de détails près, ils ressemblent comme deux gouttes d'eau à leur ainés. Les différences se nichent sous le capot des nouveaux véhicules. Ils sont équipés par Heuliez Bus de deux moteurs, l'un diesel et l'autre électrique. Moins de bruits, moins d'émission de polluants, moins de carburant. Les promesses sont nombreuses. Ce renouvellement de la flotte des bus est aussi l'occasion d'améliorer le confort des voyageurs. Pas de révolution mais quelques aménagements importants notamment pour l'accès des handicapés. Et d'ici la fin de l'année 20 nouveaux modèles vont venir compléter la flotte hybride sur les lianes 11 et Citéis 45.

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Les déplacements étudiés - Sud Ouest

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Jeudi dernier, Michel Veunac, vice-président du Syndicat des transports de l'agglomération Côte basque-Adour, a présidé une réunion sur le Plan de déplacements urbains (PDU) de l'Agglo, à l'hôtel de ville de Tarnos aux côtés de Nathalie Billot Navarre, adjointe au maire de Tarnos, et de responsables techniques de Tarnos et de l'Agglo.

 

Michel Veunac étant quelque peu en retard suite aux embarras de circulation, un comble pour cette réunion, c'est Nathalie Billot Navarre qui a ouvert la séance en précisant que Tarnos est une des communes membre du syndicat des transports (réseau Chronoplus) bien que ne faisant pas partie de l'Agglo. À ce titre Tarnos, comme Saint-Pierre d'Irrube, participe à l'élaboration du PDU.

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L’extension de la gare Saint-Jean à Bordeaux prend forme (vidéo)

L’extension de la gare Saint-Jean à Bordeaux prend forme (vidéo) | BIENVENUE EN AQUITAINE | Scoop.it
À l’horizon 2017, la gare Saint-Jean à Bordeaux sera dotée d’une extension qui permettra d’accueillir l’augmentation de voyageurs attendue avec la LGV Bordeaux-Paris.

Depuis le 25 septembre 2012, la concertation sur le projet d’extension de la gare Saint-Jean est ouverte. Les Bordelais auront ainsi l’occasion de pouvoir participer à ce changement radical dans leur ville.

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