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La 39e édition des 24h du Nürburgring fut sans conteste l'une des plus relevées, si pas la plus relevée de l'histoire. Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Porsche et VW sortant l'artillerie lourde afin de nous offrir un spectacle du feu de dieu. Cependant, au bout de 24h de spectacle total, c'est à nouveau la Porsche 911 GT3 RSR affûtée par le Manthey Racing qui tira les marrons du feu, le quatuor Lieb-Luhr-Bernhard-Dumas disposant de la BMW M3 GT de Müller-Farfus-Alzen-Lamy pour à peine plus de 4 minutes et ce tout en établissant un nouveau record de distance avec 3598, 908 kilomètres parcourus.
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Visite du monde et l'usine Audi, séjours en hôtels, locations de vacances dans le parc naturel d'Altmühltal, randonnée cycliste aux bords du Danube...
Dans une interview au Parisien Economie, Jacques Rivoal, directeur de Volkswagen France, a annoncé qu'en 2012, l'objectif de la firme allemande était d'atteindre 8% de parts de marché, contre 7,5% l'an passé (ce qui était déjà un record puisqu'en 2010 Volkswagen représentait 6,6 %). Il ajoute que "le marché français en 2012 sera un peu inférieur à 2011, aux alentours de 2 millions de voitures. Nous ne sommes pas dans un scénario catastrophe. D'autant que les ventes aux sociétés ont pris le relais des ventes aux particuliers". En 2011, le groupe Volkswagen a enregistré une année historique avec la livraison de 301 185 véhicules dont 166 882 pour la marque Volkswagen. Dans le monde, les ventes du groupe Volkswagen ont progressé de 14,3% en 2011 (8,16 millions d'immatriculations) et celles de la marque Volkswagen de 13,1 % (5,09 millions de voitures). Pour Jacques Rivoal, "L'une des raison de cette performance repose sur notre stratégie. Notre plan 2018 a pour objectif de dépasser les 10 millions d'immatriculations dans le monde".
Volkswagen aime son passé et ne le dénigre pas. Le constructeur allemand vient en effet d'ouvrir à Hanovre un atelier de restauration dédié au Combi. Dans un bâtiment de 7 000 m2, Volkswagen Commercial Vehicules Oldtimers sera à même de restaurer totalement ou partiellement ce véhicule symbole du Flower Power et des virées jusqu'à Katmandou ou Goa.
Alors que les ventes de voitures sont en chute libre en France au mois de mars, elles enregistrent un rebond de 3,4% outre-Rhin. Mais les constructeurs allemands produisent de plus en plus à l'étranger.
Pour l'instant sous forme de Concept ou de prototype de développement, la BMW I8 devrait être sur le marché dans sa version définitive en 2014. Dans cette attente, la marque allemande livre quelques informations au sujet du modèle de série. Le Mode BMW
Le constructeur allemand Volkswagen a annoncé lundi qu'il allait verser 17 millions d'euros de salaire à son patron Martin Winterkorn pour 2011, un...
Le constructeur d'Ingostadt a connu la meilleure année de son histoire en 2011. Pour faire mieux encore en 2012, la marque haut de gamme de Volkswagen mise sur une salve de nouveautés, dont la nouvelle A3, lancée officiellement la semaine prochaine au Salon de Genève... Ingolstadt et le Monde Audi http://www.allemagnevoyage.com/sitestouristiques/Danube/ingolstadt.html
BMW a renouvelé ses droits sur la marque Triumph en fin d’année dernière. Une action tout à fait ordinaire qui relance les rumeurs d’une nouvelle vie pour la marque britannique.
Grâce aux profits records dégagés en 2011, le groupe automobile va verser 6.000 euros à ses ouvriers et jusqu'à 50.000 à ses cadres. Mais ceux qui travaillent pour Volkswagen hors d'Allemagne n'y auront pas droit.
Selon le KBA (office fédéral des transports), les ventes de voitures particulières fonctionnant au diesel ont représenté environ 1,5 million d’unités en 2011 (sur un marché de 3,17 millions d’unités) et celles de voitures à essence, environ 1,67 million ; tandis que 12 622 voitures hybrides et 2 154 véhicules électriques ont été écoulés. Par segment, les ventes de véhicules tous-terrains ont progressé de 22 % l’an dernier, celles de monospaces de 27,3 %, et celles de berlines de haut de gamme de 30,3 %. En revanche, le segment des petites voitures s’est contracté de 12,4 %. En outre, le premier importateur en 2011 a été Renault/Dacia (160 366 unités), devant Skoda (142 611 unités). (WELT 4/1/12)
Le parc automobile allemand (voitures particulières) s’est établi à 43 millions d’unités au 1er janvier 2012 (+ 1,5 %). L’âge moyen des voitures particulières en circulation en Allemagne est resté stable, à 8 ans et demi. En outre, le parc total des véhicules (V.P. + V.U.L. + V.I.) s’est établi à 51,7 millions d’unités. Le parc des véhicules utilitaires s’est établi à 4,9 millions d’unités, dont quelque 2 millions d’unités pour les véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), et 2,5 millions d’unités pour les camions...
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MUTE [1] est un prototype de véhicule urbain biplace 100% électrique issu d’une collaboration entre 20 chaires universitaires de l’Université technique de Munich (TUM – Bavière). Depuis mars 2012, le projet « Visio.M », qui prend MUTE pour support, est en partie financé par le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) et vise à étudier la faisabilité de nouvelles technologies en matière de sécurité, moteur et batterie pour véhicule électrique. Ces technologies doivent faire l’objet d’une production en grande série avec un coût réduit. Possédant une masse vide sans batteries de 400kg et une puissance aux roues de 15kW, MUTE doit ainsi remplir les exigences d’un véhicule de catégorie L7e [2]. Le budget total du projet Visio.M s’élève à 10,8 millions d’euros. Outre la TUM, les partenaires suivants y sont impliqués : BMW, Daimler, Autoliv, l’Office fédéral des voies routières (BASt), Continental Automotive, E.ON, Finepower, Hyve, IAV, Innoz, Intermap Technologies, LION Smart, Neumayer Tekfor Holding, Siemens, Texas Instruments Deutschland et TUV Süd...
Audi, BMW, Mercedes, voilà le trio de tête du mois d'avril pour le segment des voitures dites premium. Audi est premier sur le « premium » en avril 2012 grâce à une forte hausse de la demande sur trois grands marchés, à savoir la Chine, les USA et la Russie. Ainsi le mois dernier, le constructeur d’Ingolstadt a livré quelques 125.200 autos alors que dans le même temps BMW n’en mettait à la route que 121.476 et Mercedes Benz 104.344. Bien sur Audi est devant (+14.4%) mais cela n’empêche pas les deux autres constructeurs de voir leurs ventescroître respectivement de 7.4% et 3.6% ce qui n’est tout de même pas rien puisque BMW et Mercedes Benz ont réalisé leur meilleur mois d’avril de leur histoire.
Le constructeur automobile allemand haut de gamme Audi a offert un joli jouet à Ferdinand Piëch, ex-patron et actuel président du conseil de surveillance de Volkswagen, sa maison-mère, en s’emparant du fabricant italien de motos Ducati. Audi a annoncé mercredi soir l’acquisition de Ducati, dont il espère achever l’intégration « aussi vite que possible », une fois l’autorisation des autorités de concurrence obtenue. Il n’a pas dévoilé le montant de la transaction, mais selon la presse allemande il serait de 860 millions d’euros.
Sehen Sie BMW Klassiker von einer neuen Seite – von innen. Blicken Sie unter die Motorhaube und setzen Sie sich selbst ans Steuer zeitloser BMW Modelle wie der Isetta.
Le Tuning World Bodensee souffle, en 2012, ses 10 bougies. En 10 ans à peine, le grand rassemblement tuning est devenu incontournable en Europe ; du 28 avril au 1er mai, pas moins de 250 exposants et 1000 véhicules ravissent les fans de tuning. ---------------------------- Lac de Constance http://www.allemagnevoyage.com/regions/bade-wurtemberg/LacdeConstance/lacconstanceautour.html ----------------------------- La communauté tuning a rendez-vous à Bodensee Le 10e Tuning World Bodensee se tient du 28 avril au 1er mai 2012 au palais des expositions Messe Friedrichshafen, en bordure du Lac de Constance (Bodensee, en allemand). Moyennant 13 euros (11 euros en prévente), les visiteurs déambulent sur près de 100.000 mètres carrés d’exposition ; entre les constructeurs automobiles, les sociétés de customisation de voitures et les clubs de tuning, le Tuning World Bodensee abrite quelque 250 exposants et 1000 véhicules.
Der Schöpfer des legendären 911er ist im Alter von 76 Jahren gestorben. Ferdinand Alexander Porsche war der Sohn des Unternehmensgründers Ferry Porsche - und Ferdinand Piëchs Cousin...
In this extended version of our 2012 Game Day commercial, the sporty, all-new 2012 Volkswagen Beetle inspires Bolt the dog to get in shape, and an intergalactic superstar makes a surprise appearance.
FRANCFORT (Reuters) - Volkswagen étudie le lancement d'une nouvelle marque automobile à petit prix destinée aux marchés émergents, a annoncé le responsable de la recherche-développement de la marque VW au magazine allemand Auto Motor und Sport. "En Inde, nous produisons la Vento et une version locale de la Polo qui ne coûte que 7.000 euros. En Chine, nous prévoyons une voiture à un prix plus abordable de la taille d'une Seat Toledo", a déclaré Ulrich Hackenberg dans un entretien publié mercredi. "Il y a un segment de marché entre 5.000 et 7.000 euros qui est un vrai défi", a-t-il ajouté. Il s'agit de déterminer le contenu qu'il faut ôter de la voiture pour la vendre à un prix abordable, a-t-il expliqué. "Mais ces voitures ne seraient pas vendues sous le nom Volkswagen, mais davantage sous une marque qui leur soit propre", a déclaré Ulrich Hackenberg. La version la plus basique de la VW Polo est commercialisée en Allemagne à partir de 12.450 euros TTC.
When Mercedes wanted to promote its new fuel cell vehicle, instead of placing it squarely in front of everyone in the world, the company decided to make the car invisible. http://www.allemagnevoyage.com/villes/Stuttgart/stuttgartbenz.html
Hôtel V8 à Stuttgart (Allemagne) : l'hôtel des amoureux des voitures et des autos de collections ! Des chambres avec des lits à carrosserie de voiture. http://www.allemagnevoyage.com/villes/Stuttgart/stuttgartbenz.html
Le constructeur allemand va verser cette somme exceptionnelle à l'ensemble de ses 8.500 salariés. C'est encore un signe de l'insolente bonne santé du secteur automobile allemand. Après les profits records annoncés par Volkswagen, c'est au tour de Porsche de faire la démonstration de son excellente forme. Les 8.500 salariés du constructeur de voitures de luxe vont en effet recevoir une prime exceptionnelle de 7.600 euros, au titre d'une année 2011 particulièrement faste. Tous les salariés sont concernés, "qu'ils travaillent en cuisine ou comme ingénieur", a tenu à préciser Uwe Hück, président du comité d'entreprise. Les intérimaires ne recevront cependant pas cette prime, par laquelle Porsche entend récompenser "la performance et l'engagement de la main d'oeuvre". En 2011, la marque a écoulé près de 119.000 véhicules, un nouveau record...
La marque allemande a ordonné le rappel de 100 000 de ses Porsche Cayenne à cause d un défaut remarqué sur les phares des véhicules.
Les poids lourds circulant sur certaines routes nationales allemandes devront s’acquitter d’un droit de péage à partir du 1 er août 2012. ...
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