L'actualité du bassin lyonnais
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Transports, gouvernance...
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Ce service vous est proposé par les documentalistes de la Région Rhône-Alpes

Ce service vous est proposé par les documentalistes de la Région Rhône-Alpes | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

Vous trouverez dans ce dossier de veille un éclairage sur l’actualité du bassin lyonnais, notamment à travers les thématiques transports et gouvernance.

 

POUR INFORMATION : EN RAISON D'UN CHANGEMENT D'ACTIVITE DU VEILLEUR RESPONSABLE DE CE DOSSIER, SON ACTUALISATION EST ARRETEE PROVISOIREMENT ET SERA REPRISE DANS UN COURT TERME.

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Lyon-Turin : Hollande devrait affirmer l'engagement financier de la France

Lyon-Turin : Hollande devrait affirmer l'engagement financier de la France | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

23 février 2015

Le sommet franco-italien du 24 février sera déterminant pour le projet du Lyon-Turin, avec l'annonce d'un engagement financier fort de la part de la France, à deux jours de la clôture de l'appel à projets européen. Mais l'avenant ministériel qui devrait être signé ce mardi ne lèvera pas tous les doutes sur les ressorts financiers sur lesquels la France souhaite s'appuyer.

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A 45 Lyon/St-Etienne : Qui paiera quoi ?

A 45 Lyon/St-Etienne : Qui paiera quoi ? | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

20 février 2015

On sait maintenant qui paiera quoi pour la nouvelle autoroute entre Lyon/St-Etienne (A45).Le projet financé à hauteur de 845 millions, reviendra à l'Etat pour moitié, au conseil général de la Loire pour 25% et autant à St-Etienne métropole. Il en coûtera 5 euros supplémentaires aux usagers.

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Feu vert de l’Assemblée Nationale à la privatisation des sociétés de gestion de l’aéroport de Lyon

Feu vert de l’Assemblée Nationale à la privatisation des sociétés de gestion de l’aéroport de Lyon | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

13 février 2015

L’Assemblée Nationale a approuvé jeudi soir la privatisation des sociétés de gestion de l’aéroport de Lyon mais également de celui de Nice. A noter que les infrastructures aéroportuaires et le foncier demeureront la propriété de l’État.

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La vidéo de la conférence-débat "Métropoles et territoires" est en ligne

12 février 2015

Jamais, dans l’histoire de la France, les grandes villes (les métropoles) n’ont concentré autant qu’aujourd’hui les forces vives du pays. Depuis la crise de 2008-2009, les aires urbaines métropolitaines sont les seules à connaître une croissance de l’emploi privé, alors même qu’elles sont plus exposées que les autres territoires aux effets de la conjoncture internationale. Dans la morosité ambiante, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Lyon et quelques autres sont les symboles de la France qui réussit.

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Sept pôles thématiques de travail pour la Métropole de Lyon

 

9 février 2015

Ce sont au final sept pôles thématiques qui auront "la charge d'animer les politiques métropolitaines dans les prochaines années".
Le président de la Métropole de Lyon s'est notamment fixé trois axes de travail : le lancement des projets, la définition des nouvelles politiques métropolitaines et l'organisation territoriale de la Métropole.
Prochaine étape pour la nouvelle instance réunissant les compétences de l'ancien Grand Lyon et département du Rhône : la présentation de la PPI (Programmation pluriannuelle des investissements) avant le mois de mai.

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Lyon : Gérard Collomb élu président du Sytral

Lyon : Gérard Collomb élu président du Sytral | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

5 février 2015

Gérard Collomb, maire de Lyon, a été élu président du Sytral le 4 février 2015. Il remplace Bernard Rivalta qui n'est plus élu de l'agglomération depuis l'invalidation le même jour, des élections municipales de Vénissieux par le Conseil d'Etat.  

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Rivalta n'est plus président du Sytral

Rivalta n'est plus président du Sytral | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

4 février 2015

Conséquence directe de l’annulation de l’élection municipale de Vénissieux, Bernard Rivalta ne pourra plus présider le Sytral, l’autorité régulatrice des transports en commun de l’agglomération de Lyon. Ce mercredi soir, le conseil syndical va élire un nouveau président.

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A Lyon, le Sytral va investir plus d'un milliard d'euros en six ans

A Lyon, le Sytral va investir plus d'un milliard d'euros en six ans | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

2 février 2015

Plus d’un milliard d’euros seront investis dans les six prochaines années pour développer les transports en commun dans la toute jeune Métropole de Lyon. Au programme : le prolongement du métro B et du tramway T1, l’augmentation du parc et surtout la mise en cohérence de l’ensemble des réseaux de transport public du Rhône, pilotés depuis le 1er janvier 2015, par le Syndicat mixte pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise (Sytral).

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Dominique Dord : "Le Lyon-Turin résulte d'une logique technocratique dépassée"

Dominique Dord : "Le Lyon-Turin résulte d'une logique technocratique dépassée" | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

29 janvier 2015

Dominique Dord, député UMP de Savoie et maire d'Aix-les-Bains était à l'origine favorable au projet de liaison entre Lyon et Turin. Au vu du bouleversement de l'économie globale ces 30 dernières années, et de la conjoncture actuelle marquée par de forts déficits, l'élu s'oppose désormais à la construction de cette infrastructure.

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Les députés imposent l’Open Data aux données de transport

28 janvier 2015

Surprise ! Les députés ont adopté hier, contre l’avis du gouvernement, des amendements obligeant la SNCF, les sociétés de bus ou de transports en commun à mettre en Open Data de précieuses données sur leurs horaires ou trajets. Alors que l’exécutif voulait attendre le projet de loi numérique, les parlementaires ont préféré légiférer dès à présent. Compte-rendu.

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La Réforme territoriale ? « une révolution silencieuse » selon André Vallini

La Réforme territoriale ? « une révolution silencieuse » selon André Vallini | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

23 janvier 2015

La nouvelle carte des 13 régions sera effective en 2016. Les métropoles sont en place depuis le 1er janvier 2015. La troisième partie de la réforme est en cours. André Vallini se dit un politique heureux de la mission qui lui incombe de mener à bien la réforme administrative territoriale de la France. Un travail qui, pris dans sa globalité fait consensus de gauche à droite-« Il faut réformer ! » disent les partis politiques à l'unisson- mais qui suscite moult débats dès que l'on passe à la table du législateur (plus de 1000 amendements examinés jusqu'au 27 janvier au Sénat-ensuite ce sera l'Assemblée nationale).

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Lyon : le trafic fluvial renforcé avec le lancement de Meldlinks Ports

Lyon : le trafic fluvial renforcé avec le lancement de Meldlinks Ports | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

22 janvier 2015

Une nouvelle structure de développement a été mise en place ce mercredi à Lyon. Il s’agit de l’agence Medlinks Ports, qui a désormais pour mission de développer le trafic fluvial de marchandise sur l’axe Rhône-Saône.

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Le périph' ouest de Lyon: un projet d'envergure européenne ?

Le périph' ouest de Lyon: un projet d'envergure européenne ? | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

24 février 2015

La Métropole de Lyon a demandé à l'union européenne le financement d'études complémentaires pour l'Anneau des sciences (tronçon ouest du périphérique), à hauteur de 16,5 millions d'euros. Gérard Collomb amène donc le périphérique de l'agglomération lyonnaise sur la scène des projets d'envergure européenne comme le Lyon-Turin.

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Anneau des Sciences : Collomb réclame l'aide de l'Union européenne

Anneau des Sciences : Collomb réclame l'aide de l'Union européenne | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

24 février 2015

Gérard Collomb a relancé le projet d'Anneau des Sciences, ou bouclage du périphérique Laurent-Bonnevay vers Valvert. Le président et les élus ont fait une demande de subvention à l'Union européenne de 16,5 millions d'euros pour réaliser des études supplémentaires.

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Les poids-lourds pourraient être mis à contribution pour financer le Lyon-Turin

Les poids-lourds pourraient être mis à contribution pour financer le Lyon-Turin | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

18 février 2015

La mesure n’est pour le moment qu’une piste de réflexion, mais elle serait très sérieusement envisagée. Michel Destot, député PS de l’Isère et Michel Bouvard, député UMP de Savoie sont chargés de réfléchir au financement du projet du Lyon-Turin.

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Privatisation de l’aéroport de Lyon : la CCI veut miser sur le développement économique de St Exupéry

Privatisation de l’aéroport de Lyon : la CCI veut miser sur le développement économique de St Exupéry | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

13 février 2015

Par la voix de son président Emmanuel Imberton, la CCI indique dans un communiqué vouloir "prendre une part active dans le processus de privatisation" afin d’agir pour que l’aéroport "renforce son déploiement au service du développement économique" de la région : "Nous ne nous interdirons rien et n’hésiterons pas à soutenir un projet industriel ambitieux dès lors qu’il crée les conditions de développement de cet outil fondamental pour le territoire".

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Le Sénat finalise la création de la métropole de Lyon

10 février 2015

Le Sénat a finalisé mardi 10 février la création de la métropole de Lyon en adoptant deux projets de loi ratifiant des ordonnances concernant cette métropole.

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Lyon se muscle à l’Est et convoite Saint-Exupéry

Lyon se muscle à l’Est et convoite Saint-Exupéry | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

5 février 2015

Même Métropole, Lyon n’a pas la taille pour rivaliser avec d’autres grandes agglomérations européennes comme Milan ou Barcelone. D’où l’idée de se fédérer progressivement en Pôle Métropolitain avec Saint-Etienne, le Nord-Isère et Vienne.

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Lyon : Bernard Rivalta contraint d'abandonner la présidence du Sytral

5 février 2015

Sans mandat suite à l'annulation, le 4 février 2015, du scrutin municipal de Vénissieux (69) dont il était l'élu, le président du puissant syndicat mixte des transports de la métropole lyonnaise, Bernard Rivalta, a dû renoncer à en briguer une nouvelle fois la tête.

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Un "préfet-secrétaire général" pour la préfecture du Rhône

4 février 2015

La préfecture du Rhône va avoir un secrétaire général qui aura rang de préfet, une première, hors Paris, dans le cadre de la création de la métropole de Lyon.

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Rhône: le SYTRAL prend ses marques comme organisateur des transports

30 janvier 2015

A l’occasion des vœux du SYTRAL, le Président du syndicat, Bernard Rivalta a mis en avant les nouvelles compétences détenues par le SYTRAL depuis le premier janvier 2015. Il a également évoqué les projets qui composeront le nouveau plan de mandat.

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Régionales 2015 : Michel Barnier préfère "le vote des citoyens" aux sondages

Régionales 2015 : Michel Barnier préfère "le vote des citoyens" aux sondages | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

29 janvier 2015

Ce jeudi matin, un sondage Ifop publié par Le Progrès a offert une vision claire des tendances de votes qui se dégagent, à 11 mois des élections régionales en Rhône-Alpes Auvergne.

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La métropole de Lyon : Splendeurs et fragilités d'une machine intercommunale

26 janvier 2015

Dans cet article, les auteurs ont souhaité décortiqué le modèle de la gouvernance lyonnaise, mise en place dès décembre 2012, "le mettre à nu pour en montrer les dynamiques internes,mais aussi les limites et les risques auxquels la nouvelle architecture prévue par la loi s'expose.
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TER Rhône-Alpes : la région exige plus de qualité de service

TER Rhône-Alpes : la région exige plus de qualité de service | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

22 janvier 2015

En Rhône-Alpes, l’amélioration de la qualité de service et la maîtrise des coûts seront les maîtres-mots de la future convention TER qui débutera en 2016. Ce contrat devrait être assorti de pénalités plus fortes pour la SNCF, d’un système d’indemnisation des usagers et d’une forfaitisation annuelle de la contribution. Des mesures inscrites au cahier des charges présenté le 19 janvier 2015 à la presse.

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TER : la région Rhône-Alpes met la pression à la SNCF

TER : la région Rhône-Alpes met la pression à la SNCF | L'actualité du bassin lyonnais | Scoop.it

20 janvier 2015

A l'approche des négociations entre la Région Rhône-Alpes et la SNCF sur la convention TER 2016-2021, la collectivité fustige la qualité de service de l'opérateur public et son coût jugé trop élevé. Elle propose un cahier des charges qui doit répondre aux attentes des usagers.

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